根据《彭博社》报导，大马二手车线上平台Carsome私人有限公司，将会在美国上市，并且有望成为大马首个独角兽公司（unicorn），也就是估值超过10亿美元（约41亿令吉）以上的初创公司。（图片来源：Lowyat）计划获得20亿资金据悉，Carsome打算通过上市计划获得20亿美元（月82亿7000万令吉）的融资，而如果成功达到20亿美元的融资，Carsome有可能成为大马首个独角兽公司。上市方式可能采用一般的首次公开售股（IPO），或是通过与特别用途收购公司（SPAC）合拼来实现上市。（图片来源：Carsome）上市前计划集资1.5亿据悉，在大马“诞生”但如今基于新加坡公司的Grab，也是通过SPAC的方式在美国上市，并获得39.6亿美元（月163.7亿令吉）的资金。另外，该公司也可能最快今年杪达成1宗令其成功上市的交易。根据消息指出，Carsome公司目前正在进行上市前集资活动，寻求1亿5000万美元，但消息人士表示，商谈仍在进行中，上市的细节可能有变动。无论如何，Carsome并没有回应《彭博社》任何询问。（图片来源：Entreprenuer）每年交易4万辆车Carsome创立于2015年，主要经营二手车线上交易平台，业务扩展到了印尼，泰国和新加坡，据称为东南亚最大的网络二手车平台。该公司每年进行4万辆二手车的买卖，交易额超过6亿美元。上个月，该公司与Axiata Digital小额融资供应商Aspirasi合作，提供大马二手车业者数码融资服务。文章资料来源：东方日报，Lowyat
电动货车太安静导致危险？Volvo货车研发“音效”保障行人安全。7月起规定至少56分贝今年7月开始，欧盟规定所有在该处销售的电动车都必须在速度低于时速20公里时，发出一定的声音，保障其他道路使用者安全。他们明文规定，在时速20公里时，声音至少要有56分贝。瑞典货车制造商Volvo Trucks为了符合条规，又要保持电动车低噪音的优点，特别研发制作了电动货车专属音效。（图片来源：Volvo Truck）声音学专家研发Volvo Trucks表示许多人从小就被教育，用双眼观察路面，用双耳听车的声音来保护安全，他们研发的全新提示系统，可以确保行人和骑脚车人士注意到Volvo电动车正在靠近。而全新的音效是由Volvo内部的声音学专家仔细研究和测试后的成果，包括了前进，后退，减速，静止，四种音效。（图片来源：unwire）声音不会困扰别人该公司表示音效足以警告民众，又不会对其他人造成困扰，声音不会穿透墙壁，所以也不会影响民居。该公司也表示，Volvo电动货车比传统货车安静得多，能够为司机提供更舒适的工作环境，也不会污染宁静的环境。文章资料来源：unwire
东南亚最大综合汽车电商平台 Carsome 与 Axiata Digital 旗下的微型金融及微型保险供应商 Aspirasi 合作，为大马二手车商提供以数据为基础的电子化融资方案。双方的合作旨在促进二手车业的发展，为二手车商提供更便利的融资方案。此包销流程将以 Carsome 的信用评级、定价及结构融资数据为准，减少了相关的凭证文件量，也缩短了审批及放款作业时间，进而解决传统包销的繁文缛节及缓慢的审批等痛点。Carsome 联合创始人兼集团首席执行官郑继宗表示此方案让二手车商们更能融入金融体系，并且预计将让 Carsome 平台上高达 2,500 名二手车商受惠。郑继宗说：“Aspirasi 的融资策略配上我们成熟的数据能力，将会是强化二手车商融资需求的可行方案。我们有信心这将是希望在 Carsome 平台上轻松又快速拓展业务的车商们最佳的解决方案。”如今，Carsome 平台的车商能享有高达80%二手车融资额，利息则低至每月1%。双方的合作将带动二手车商的增长潜力，同时也将扩大 Carsome…
已经延迟多月的Tesla Model S Plaid，终于将会在6月3日交付。（图片来源：Yahoo）史上加速最快产量车这项消息是由Tesla创办人兼首席执行员马斯克在推特公布，他表示，Tesla旗下Model S Plaid将会在6月3日交付。据悉，Model S Plaid是目前历史上加速最快的产量车，可以达到两秒内加速百里。（图片来源：推特）受芯片短缺冲击此前，因为受到全球芯片短缺和其他种种挑战打击，Tesla被迫延迟Model S Plaid的交付日期，实际上，早前已经有很多海外车主收到Tesla的邮件，通知新车交付日期会介于6月1至6月30日，如今日期已经被确定在6月3日。另一方面，有媒体也曝光了Tesla Model S Plaid或Plaid+原型车在Laguna Seca Raceway试跑的画面，Model S Plaid装备了三个电动机，最高时速可以达到322公里，一百公里的加速时间只需要1.99秒，可以说是目前史上加速最快的产量车。（图片来源：Yahoo）续航力563-837公里另外，它也获得563公里的续航里程，至于Model S Plaid+方面的表现会更好，加速力更强大，续航能力至少达到837公里。文章资料来源：Yahoo
限量99台！中国国产跑车红旗S9亮相，售价1500万人民币（约965万令吉）。（图片来源：网易）红旗系列首款跑车在2021年上海车展，中国国产品牌红旗展出其拥有1400马力的跑车红旗S9，这也是红旗S系列的首款超跑。S9也是该系列第一款车型，也是中国一汽和美国丝尔科合资组建的公司，联合意大利艾米利亚罗马涅大区的莫德纳，和中国长春制造，一起研发生产红旗S9超跑，值得一提的是，这也是一部电动车。以外形来说，红旗S9外形酷炫，整体上视觉显得更低矮，更具流线，其他亮点包括碳纤维空气动力学套件、鸥翼门的设计等。（图片来源：网易）视觉冲击感十足红旗车标志也从车头延伸到挡风玻璃镜前，散热开口具有大尺寸，搭配LED灯组，让S9具有强烈的视觉冲击感。红旗S9车身侧面设计是典型跑车风格，车尾设计也非常带感，引擎采用透明设计，配有阶梯状轮廓。S9由一汽设计及造型副总裁沃尔特·德席尔瓦设计，具有强烈中国特色。它采用了全球首创V8T发动机与三电机混合动力技术，系统总输出功率超过1400马力，百公里的加速少于两秒（1.9秒从0到时速100公里），最高时速可以达到每小时400公里。（图片来源：网易）提供40公里里程车身的散热系统设计了许多进气口，车头灯也将形状像是NACA进气管道集合在一起。车子的电池容量非常大，能够提供约40公里的纯电动行驶里程。据悉，一汽集团承诺在这个项目上投入超过10亿美元，计划2030年红旗车子销量可以达到年100万辆。无论如何，红旗S9限制在99台，第一台最早于2022年交付。据说未来还会有S3，S5和S7等车型陆续亮相。（图片来源：网易）文章资料来源：网易
保时捷用游戏引擎开发智能汽车？（图片来源：搜狐）安全无限制进行测试据悉，保时捷的子公司保时捷工程，宣布使用游戏引擎来开发未来的智能汽车，并且表示此项技术可以在安全，无限次的测试汽车辅助驾驶功能，也能够提升购车时的体验，用户可以通过VR设备在模拟情景下建立自己的座驾。（图片来源：保时捷）减少测试时成本该公司技术主管Dirk Lappe说，除了AI技术之外，开发游戏用的引擎也扮演了重要角色，通过游戏引擎开发智能汽车，可以透过虚拟的驾驶和道路实况，锻炼驾驶的技术，减少现实世界原型车测试的经济成本，也能够透过合成感知数据（synthetic sensor data），检测辅助驾驶系统，更详尽对潜在突发状况有更好的训练。（图片来源：weiyaexpo）更安全省时他也表示，原本自动驾驶系统要收集大量数据和路面演练来开发，需要大量时间和成本，但透过游戏引擎可以模拟一切情景，反复测试不受限，也能够掌握更多状况，也更安全。该公司也表示，透过游戏引擎也可以增加购车的体验，以虚拟实景客制化系统（Virtual Reality Car Configurator），可以让顾客透过VR显示器亲身体验购车乐趣。（图片来源：保时捷）文章资料来源：unwire
晶片短缺的问题在全世界已经引起了不少影响，近日，Toyota也因为晶片短缺的问题，导致旗下的两家工厂被逼暂时性停工，并预计减少20000台汽车的生产量。（图片来源：The Japan Times）根据《日经新闻》在5月8日的报导，因为新冠肺炎的疫苗接种已经在世界各地展开了，因此Toyota预计汽车需求量将渐渐提升。再加上，Toyota认为晶片短缺的问题将在不久的将来被适当的解决，因此Toyota通知了主要零件厂商，2022年度全球产量将会达到10,400,000台，以此创下历史上的最高纪录。（图片来源：The Japan Times）然而，在5月18日，Toyota无预警宣告旗下位于日本的2家工厂，供3条生产线将在6月份暂时性停工，并采取了减产的措施。在这之中，Toyota旗下的子公司【丰田自动车东日本】的岩手厂第一产线将爱来临的6月7日至14日、6月21日至22日之间，共停工8天，这条生产线主要负责生产“C-HR”。此外，负责生产小型汽车“Yaris”的第二条生产线将在6月9日至15日之间停工5天。负责生产小型SUV“Yaris Cross”的宫城大衡工厂将在6月9日至11日站之间停工。（图片来源：TimesLIVE）对于这项无预警的通告，不少人都感到很惊讶。而共同通信对此则指出，这是Toyota位于日本的工厂首次因晶片短缺问题而宣告停工。虽然在此之前就有很多汽车产业因晶片短缺的问题而进行了减产，但Toyota以极高的采购能力避免了这类的问题。但是，这次Toyota似乎再也支撑不下去了，这种情况也再次突显了晶片短缺的问题的严重性。（图片来源：BW Businessworld）来源：Bnext
Hyundai和Kia汽车因为半导体短缺，决定关掉韩国本土的工厂两天。（图片来源：hyundaicorp）停产两天根据韩国媒体报导，因为半导体短缺问题，韩国汽车制造商Hyundai和Kia决定暂时关闭本土工厂生产两天，包括Hyundai汽车在蔚山的工厂，还有Kia位于Soha的工厂。据悉，此次关闭工厂决定，是因为包括安全气囊控制单元（ACU）在内等的半导体零件短缺。Hyundai汽车在蔚山的5号工厂（Ulsan Plant 5）的52号生产线将会在5月17及18日暂时停产，而蔚山3号工厂则将于5月18日停产。Kia方面，将于5月17和18日关闭Soha 2号工厂。（图片来源：Metal Working World Magazine）发货计划推迟因此，两品牌汽车的发货计划预计会被推迟，该公司的韩国国内业务部门副总裁Wonha Yoo向等待发货的客户发出道歉信。他在道歉信中表示，汽车交付延迟是因为主要半导体不足，该公司将会找寻半导体采购的替代供应商，并以简化生产方式尽快交付。去年下半年以来，芯片短缺已经成为全球难解的问题，对全世界汽车制造业造成严重冲击，包括Hyundai和Kia汽车。（图片来源：koreanbizwire）文章资料来源：IT之家
根据媒体报道，中国在近期似乎加强对 Tesla 的限制，包括禁止Tesla将数据传输到中国境外。报道指，中国政府似乎担心Tesla电动车所收集到的数据或会导致国家安全资讯泄露，因此国家互联网信息办公室发布了《汽车数据安全管理若干规定》，禁止在未经监管当局的许可下，将用户行车数据，以及车内镜头、感应器所搜集到的数据传送至中国境外。Tesla 的多个车款中大多数在搭配了感应器、雷达和摄影镜头，通过传感器和镜头收集大量的驾驶数据，再把数据上载到汽车厂商的数据服务器。 不过，这种设备也引来了一定的反弹。在过去数个月，Tesla透过收集数据作为改良自动驾驶的方法则渐渐引起公众对私隐和数据传输的安全疑虑。 此前，中国当局就担心资料外泄，因而禁止Tesla车辆驶近中国境内的军事禁区。来源：unwire.HK
Hyundai汽车将在美国投资74亿美元，生产电动车。（图片来源：people matters）也将提升智能移动方案根据外媒消息指出，Hyundai汽车集团随着电动车的发展浪潮中，也在美国的工厂进行相关投资。他们将会在美国投资74亿美元生产电动车。据悉，除了生产电动车，有关投资也用以提升在智能移动方面的解决方案，有关投资也将会持续到2055年。（图片来源：investvine）Kia也计划生产电动车Hyundai汽车集团旗下的Hyundai汽车和Kia，皆计划在美国生产电动车，Hyundai方面，计划于明年在美国阿拉巴马州的工厂生产电动车，而Kia则计划在乔治亚州的工厂生产。（图片来源：assemblymag）还没作出任何公布无论如何，有关计划详情该公司还没有做出任何公布，但Hyundai汽车方面则表示他们将根据市场状况，最终决定他们在美国工厂的升级计划，并且扩大在美国的电动车生产。文章资料来源：IT之家