晶片短缺的问题在全世界已经引起了不少影响，近日，Toyota也因为晶片短缺的问题，导致旗下的两家工厂被逼暂时性停工，并预计减少20000台汽车的生产量。
（图片来源：The Japan Times）
根据《日经新闻》在5月8日的报导，因为新冠肺炎的疫苗接种已经在世界各地展开了，因此Toyota预计汽车需求量将渐渐提升。再加上，Toyota认为晶片短缺的问题将在不久的将来被适当的解决，因此Toyota通知了主要零件厂商，2022年度全球产量将会达到10,400,000台，以此创下历史上的最高纪录。
（图片来源：The Japan Times）
然而，在5月18日，Toyota无预警宣告旗下位于日本的2家工厂，供3条生产线将在6月份暂时性停工，并采取了减产的措施。在这之中，Toyota旗下的子公司【丰田自动车东日本】的岩手厂第一产线将爱来临的6月7日至14日、6月21日至22日之间，共停工8天，这条生产线主要负责生产“C-HR”。此外，负责生产小型汽车“Yaris”的第二条生产线将在6月9日至15日之间停工5天。负责生产小型SUV“Yaris Cross”的宫城大衡工厂将在6月9日至11日站之间停工。
（图片来源：TimesLIVE）
对于这项无预警的通告，不少人都感到很惊讶。而共同通信对此则指出，这是Toyota位于日本的工厂首次因晶片短缺问题而宣告停工。虽然在此之前就有很多汽车产业因晶片短缺的问题而进行了减产，但Toyota以极高的采购能力避免了这类的问题。但是，这次Toyota似乎再也支撑不下去了，这种情况也再次突显了晶片短缺的问题的严重性。
（图片来源：BW Businessworld）
来源：Bnext
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