汽车

“国民跑车‘ Myvi推出小改版!增加新颜色,升级安全辅助功能,目前已开放预购!

Perodua即将发布第三代改款的Myvi!目前Perodua正式开放接受新车预定,并公开部分新车规格。这款“小改款”的Myvi在安全辅助性能方面有所升级,原本的ASA驾驶辅助系统改名为PSDA(Perodua Smart Drive Assist)系统,将会加入更多新功能,但目前并没有公布太多细节。PSDA系统将会成为1.5L车型的标配,也会在1.3L高阶的车型上搭载。(图片来源:Paultan)车款分5个等级根据《Paultan》报导,Myvi改款后将会有1.5AV、1.5H、1.5X和两个1.3G的版本(一个配有PSDA,另一个没有),一共有5个等级。Perodua也确认这次新Myvi不会再有传统手排变速箱版本(MT),全都会提供自排车版本(AT)。至于是否会将原有的四速自排(4AT)改为CVT变速箱则没有提及。另外,关于油耗方面,Myvi改款将有所改进,因为引擎很大可能沿用原有的1.5L和1.3L引擎,变速箱有很大可能改为CVT,而官方宣布这次1.3L的油耗成绩从之前的21.1KM/L提高到22.2KM/L。(图片来源:Paultan)全新颜色“酸果蔓红”这次改款也增加了全新颜色“酸果蔓红”(Cranberry Red),也是顶级规格1.5AV的专属配色,其他颜色选择包括了象牙白(Ivory White),岩浆红(Lava Red),闪亮银(Glittering Silver),岩石灰(Granite Grey)与电流蓝(Electric Blue)。其中岩石灰是属于1.5L的专有配色。无论如何,价格和上市日期方面官方没有做出任何宣布,但目前消息指出,新款Myvi价格会有所调涨,有兴趣的读者可以等待官方进一步消息。文章资料来源:Paultan

5 years ago

受晶片短缺影响!BMW部分新车不再配备触控屏幕,倒车辅助功能也被“阉割”!

面临全球晶片短缺问题,BMW的部分新车将没有配备触控屏幕。晶片短缺问题已经持续许久,严重冲击电子产品的生产线,和大量使用电子元件的汽车工业。而部分BMW新车将不再配备触控屏幕,车价钱将因此便宜500美元左右。(图片来源:网络)交付后没办法另外增加触控屏幕无论如何,车主在车子出厂后也无法另外付钱添加触控屏幕,而受影响的车款包括3 Series,4 Series(除了i4),X5,X6,X7和Z4,其中部分影响更深的车款连后退辅助功能也将被“阉割”。虽然没有了触控屏幕,用户人可以使用中控台上的按钮进行操控,但因为近年来触控屏幕遭就已经是标准配备,而BMW是高级车款,少了这个功能确实让人感到有些遗憾,而该公司也没有提及会在什么时候恢复正常,晶片短缺问题预计会持续到2023年,想要购买新车的读者必须问清楚详情。(图片来源:Wapcar)文章资料来源:unwire

5 years ago

大马首款价格更亲民的电动车?!RM15万起跳,Hyundai Kona Electric本地上市!

Hyundai-Sime Darby Motors(HSDM)在本地正式发表纯电动车Kona Electric。根据《Paultan》报导,Kona Electric将分为三个等级。据悉,最入门等级搭载了39.2kWh电池容量,满电后续航里程为305公里,分别有e-lite和e-plus两种套件设计。最顶级规格采用了63kWh电池,最长续航可行驶484公里远。(图片来源:Paultan)15万令吉起跳根据总代理表示,Kona Electric的价格会从15万令吉起跳,而这个价钱是以政府宣布的EV免税后计算而来,如果价格确定了下来,这款车也算是本地最亲民的纯电动车。Kona Electric所有版本都搭载了单组马达设计,都拥有395Nm扭力,而39.2kWh版本马力输出为136匹,64kWh版本则为204匹马力。39.2kWh版本从0到100公里时速加速成绩为9.9秒,64kWh版本则为7.9秒,极速方面,前者为时速155公里,后者为时速167公里。使用DC充电方面,39.2kWh版本可以在48分钟内从10%充电到80%,而64kWh版本则需要64分钟,但如果使用100kW超级快充,只需要47分钟。(图片来源:Paultan)标配充电插头须6-9小时充电时间但标配的AC充电插头功率方面只有7.2kW,39.2kWh版本需要6个小时才能从10%充电到80%,64kWh则需要9小时15分才能充到80%,如果使用10.5kW三段式充电插口则减少到4小时20分和6小时50分。据悉,目前总代理已经开始接受预订,有兴趣的话可以缴付1000令吉就可预订新车。点击此链接可获知详情。文章资料来源:Paultan

5 years ago

能应付复杂路面状况!FedEx Express在中国测试L4级别自驾车送货服务!

FedEx Express与无人驾驶技术公司“新石器”合作,在中国展开L4级别的电动自驾车递送服务测试。根据报导,这次的测试车内建了车联网和智慧货箱技术的无人驾驶系统,最大可达500公斤载货量,续航力达100公里。据悉,这种车能够应对复杂的路面情况,和自动识别红绿灯,也能在晴天,大雾,微雨或夜间行车。送货的过程中,营运方可依照AI智慧调度,全方位监控,还有云端管理。(图片来源:Engadget)首次和中国公司合作测试车内的货柜也可以转换到温控货柜和智慧型储物柜。这也是FedEx Express首次和中国本土科技公司合作测试无人驾驶车。他们表示,希望透过这次的测试来促进中国智慧物流和永续发展。高级副总裁兼中国区总裁陈嘉良表示,FedEx致力于开发善用创新技术,协助物流业务升级转型,降低业务对环境的冲击;与新石器的合作有助进一步了解无人驾驶技术,提升操作灵活性和多样化的情况。(图片来源:搜狐)根据报导,从今年10月开始,FedEx就已经和新石器在北京展开无人车测试,接下来会分阶段在校园,办公室和操作站等场所进行测试。文章资料来源:Engadget

5 years ago

搭载更大的主机屏幕、数字化仪表板!Toyota Corolla Cross Hybrid开放预定,售价RM137000!

早前UMW Toyota正式宣布,Toyota Corolla Cross Hybrid在本地开放预定,价格为RM137,000。这款车也是在我国组装的首款TNGA Hybrid车款,采用了1.8L自然进气引擎加上电动机设定。Toyota Corolla Cross Hybrid与普通版的设计基本一致,车头配备了纤细的LED车头灯,拥有更大的黑色水箱护罩,也搭载了黑色的保险杆设计,和比较高的车身,轮圈上方也采用黑化处理,展现越野气息。(图片来源:YouTube)数位化操控面板车尾部位采用简单的设计,中间有镀铬的Cross字眼,加上纤细车尾灯,黑色后保险杆,非常有运动感。内部和也普通版差不多,拥有多功能方向盘,大尺寸的娱乐主机,支援Android Auto和Apple Carplay,采用数位化操控面板和真皮电动座椅。普通版是采用传统指针仪表,而Hybrid采用数位化仪表,也拥有Toyota Safety Sense自动安全配备,包括车道偏离警示,车道维持辅助,车侧盲点侦测,自动定速巡航,自动紧急刹车系统等。(图片来源:motor1)结合电动机最大马力122PS引擎方面采用了1.8L自然进气引擎加上电动机混合动力,汽油最大马力99PS,结合了电动机之后最大马力为122PS,采用ECVT变速箱。各位读者如果有兴趣,可以到Toyota官网去查询详情。文章资料来源:Automachi

5 years ago

晶片短缺问题止稳!分析:2022年全球汽车产量微上修!

根据《IHS Markit》分析报告,下修了2021年全球轻型汽车产量预估1.3%(约100万辆车)至7480万辆,2022年则上修0.1%(约10万辆)至8270万辆。成长率方面,最新修正代表了2021年全球轻型汽车产量成长率从1.6%降至0.3%,2022年则从9.1%升至10.6%。(图片来源:网络)两年产量预计1.575亿根据8月估计,2021年汽车产量为8080万辆,2022年则为9110万辆,各计达1.719亿辆;而根据最新估计,两年合计汽车产量为1.575亿辆。据悉,下修产量的主要原因是欧洲三大车厂福斯(Volkswagen),斯泰兰蒂斯,雷诺-日产停产,合计下修了大约70万辆车,而下修的数字有半数落在第三季。另外,晶片供应问题,出现止稳迹象,虽然近来发生的断电事件带来破坏性影响,大众化地区在9月的产量仍比预期高9万辆车。(图片来源:网络)产量优先电动车中国电动车厂商小鹏汽车,蔚来在9月间,第三季交车皆创历史新高。根据《彭博社》报导,斯泰兰蒂斯电动移动部门负责人表示,现在更多客户愿意购买电动车,在晶片供给有限下,产量优先次序高于内燃车。印度《经济时报》报导,因为受到全球晶片及其他元件短缺影响,福斯集团旗下的Skoda Auto停产两星期。文章资料来源:Technews

5 years ago

Toyota发出最新预告片!暗示Corolla Cross Hybrid近期将在马上市?

Toyota预告片暗示Corolla Cross Hybrid近期即将在马上市?根据《Paultan》汽车资讯网报导,Toyota日前通过影片方式预告了该公司在大马的油电(Hybrid)发展方向与蓝图,宣布会在本地引入组装多款Toyota Hybrid车款。有关影片名为《Live Hybrid》。虽然影片中没有具体提到Corolla Cross Hybrid车款,只是粗略做出未来产品发展方向预告,但根据报导,几乎可以肯定这款油电混合车款即将于大家见面。在马投资2.7亿提升工厂设备据悉,Corolla Cross Hybrid应该会在本地组装并获得税务优惠。Toyota早前曾表示会在本地投资2.7亿令吉提升本地组装工厂硬件设备,让本地工厂具备生产最新Hybrid技术和TNGA模组化地盘的能力,因此除了Corolla Cross Hybrid之外,《Paultan》认为Camry Hybrid和新的Corolla Hybrid也可能将在大马上市。根据影片,Toyota重点宣传了Hybrid技术的优点,有效提升油耗表现,降低二氧化碳排放,带来更充沛动力输出,也不需要像纯电动车那样频繁需要盯着仪表板,就算电池耗尽后还是可以依靠汽油引擎继续驾驶。打造油电车生态UMW Toyota Motor表示,公司计划不只是在大马发表油电车,而是要打造油电车的生态系统,让相关技术在大马普及化,并强调油电车最适合目前大马的发展方向。Toyota社长丰田章男曾经表示造成环境污染的是内燃式引擎排放出来的二氧化碳,而非引擎本身,他也曾多次表示担心日本政府太过激进于淘汰传统内燃引擎,会导致各种负面后果。文章资料来源:Paultan,YouTube

5 years ago

Honda发表e:N系列纯电动车!目标:2030年在中国停售燃油车

Honda日前宣布与两家合资公司在中国推出新品牌e:N,瞄准当地电动车市场,并一次过推出了5款新车。据悉,这5款车最快在2022年春天就会开卖。根据报导,Honda是与东风本田和广汽本田两家合资企业为主,推出此纯电动车品牌e:N,Honda也矢言在2030年,中国市场停售燃油车,只卖电动车。(图片来源:TechNews)发表3款概念车Honda在线上发表会展示三款概念车,包括四门的GT,两门掀背车和一款休旅车,都是纯电动车,这些概念车5年内将会成为实际商品贩卖,目前Honda只是公开两款实际产品—e:NS1和e:NP1。这两款车外形跟Honda HR-V有87%相似,唯一明显的区别是车头Logo背后,燃油车版是水箱护罩,电动版是充电孔盖板。这两款车采用的是前驱动配置,功率150kW(201马力左右),极速时速约为150公里,电池容量68.8kWh,能够提供500公里续航,根据过往经验推算,实际使用续航约为360-400公里。(图片来源:TechNews)采用新底盘框架这两款车虽然外形和HR-V很像,但地盘却是使用Honda新底盘架构e:N Architecture F。去年Honda也宣布在欧洲停售燃油车,今年提出2040年全面告别燃油机引擎目标,包括其子品牌Acura。Honda持续研发氢能车,也和GM合作开发新电动车框架,固态电池燃料电池卡车,以应付美国市场需求。另外,东风本田和广汽本田生产的电动车,也有可能出口到欧洲或其他市场,就像现在的特斯拉模式一样。文章资料来源:TechNews

5 years ago

Honda e电动车竟在大马开卖!外形小巧,采用单踏板系统,售价RM21万!

Honda e系列已经登陆大马,但并非由大马Honda引进,而是通过本地车商Weststar Motors引进来。根据《Paultan》报导,Honda早前曾经表示不会在欧洲和日本以外国家销售Honda e,但如今却给大马车迷带来了惊喜。据悉,这款电动车定价为21万令吉左右,视车款规格而定,而在英国售价方面,Honda e Adevance阶级的价钱为31,665英镑,也就是大约为18万令吉。(图片来源:Paultan)车头灯圆形经典设计根据报导,大马的第一台Honda e上个月已经交付给车主,而第二款已经有买家的为Platinum White Pearl车身的Honda e。Honda e小型电动车是在2019年首次亮相,也是Honda进军电动车市场的第一款车,外观看起来小巧可爱,车头灯组采用经典圆形设计。中控台上搭载两块一体式的12.3寸屏幕显示器,另外还有3个屏幕充当两侧的电子后视镜,整体上看起来科技感十足。Honda e的最大续航里程为220公里,虽然相比其他品牌来说没有很出色,但小巧的车身在市区行驶确实很方便。(图片来源:Paultan)30分钟充满80%电量充电插头方面Honda e采用国际通用的Type 2 AC或CCS2 DC,通过DC快充,可以在30分钟内充满80%的电量,车头的厂徽还内建不同颜色显示充电状态。Honda表示,这款电动车提供出色和有乐趣的驾驶体验,性能对于市区代步车来说卓卓有余,内部搭载的两组电动马达提供两种输出功率,包括136或154马力,扭力为315Nm,采用后轮驱动,0-100公里时速只需要8秒。(图片来源:Paultan)采用单踏板技术Honda e也采用水冷式锂离子电池组,容量为35.5kWh,置于车底中间位置,重心方面将拥有完美的50:50前后比例,它的后轮驱动设置加上前后独立式悬吊系统,操作感不错,回转半径只有4.3m,能够在车流繁忙或狭小的道路畅行。此外,Honda e也采用“单踏板技术”,也就是说踩油和刹车都是同一个踏板,只要完全松开踏板,车子就会刹车。各位读者会对这款电动车有所心动吗?欢迎留言分享看法。文章资料来源:Paultan

5 years ago

大马警方试驾崭新BMW战车是要买新车?!网民怒了:经济不景气还乱挥霍公币!

大马皇家警队引来全新宝马(BMW)战车?!原来这只是电影的拍摄道具而已。根据网传的照片显示,一辆大马皇家警察的警车,竟然是G80 BMW M3 Competition,引起网民热议。照片显示,这辆跑车车身竟然有大马警察的标志和“Polis”字眼,根据《Paultan》汽车资讯网报导,原来这只是电影拍摄用的道具,并非大马警察换新车。(图片来源:Paultan)有可能是明年拍摄的《The Catcher》该网站求证大马BMW后获得这个真相,但他们表示不方便透露是哪一部电影,《Paultan》推测很有可能是即将开拍的《Polis Evo 3》或者是《The Catcher》,而比较有可能的是后者,因为这部电影号称是大马史上投资最多的电影。根据《Pocket News》报导,《The Catcher》讲述的是大马的生活方式和汽车改装文化,拍摄预算超过5000万令吉。据悉,这部电影将在2022年开始拍摄,预计2023年完成。(图片来源:Paultan)有望500台超跑亮相另一方面,这部电影也将会有超过500台超跑亮相,有望打破世界纪录,其中大部分属于Robotz汽车俱乐部成员,根据Robotz创始人拿督斯里Jeffrey Teoh表示,超跑一直都深受所有人喜爱,Robotz的每一位成员都深受《Fast & Furious》系列电影所启发。他表示他们希望效仿这些电影,通过参与这部破纪录的电影给大家带来喜悦和自豪。警方澄清:并非要购买在面对民众的批评多于赞扬,警方也终于打破沉默,澄清网传的BMW M3、X3和Volkswagen Tiguan是供警方测试用途。全国警察内部安全及公共秩序总监拿督哈扎尼昨天发文告指出,警方是在10月7号接收五辆新车,分别是一辆BMW M3、两辆BMW X3,以及两辆Volkswagen Tiguan,不过这些装置了警用配备的新车仅供警队测试评估使用,并不涉及任何买卖交易。他解释,警方仅会试用这些车辆两个星期,并且将分别交由警方内部安全及公共秩序局、交通调查局,以及重要人物护送部门试用,以评估是否需要添购来替换旧的警车。最后,警方也强调,由于了解到政府目前的财务状况,所以保证警方没有滥用公帑购买昂贵汽车。文章资料来源:Paultan

5 years ago