根据《IHS Markit》分析报告，下修了2021年全球轻型汽车产量预估1.3%（约100万辆车）至7480万辆，2022年则上修0.1%（约10万辆）至8270万辆。
成长率方面，最新修正代表了2021年全球轻型汽车产量成长率从1.6%降至0.3%，2022年则从9.1%升至10.6%。
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两年产量预计1.575亿
根据8月估计，2021年汽车产量为8080万辆，2022年则为9110万辆，各计达1.719亿辆；而根据最新估计，两年合计汽车产量为1.575亿辆。
据悉，下修产量的主要原因是欧洲三大车厂福斯（Volkswagen），斯泰兰蒂斯，雷诺-日产停产，合计下修了大约70万辆车，而下修的数字有半数落在第三季。
另外，晶片供应问题，出现止稳迹象，虽然近来发生的断电事件带来破坏性影响，大众化地区在9月的产量仍比预期高9万辆车。
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产量优先电动车
中国电动车厂商小鹏汽车，蔚来在9月间，第三季交车皆创历史新高。根据《彭博社》报导，斯泰兰蒂斯电动移动部门负责人表示，现在更多客户愿意购买电动车，在晶片供给有限下，产量优先次序高于内燃车。
印度《经济时报》报导，因为受到全球晶片及其他元件短缺影响，福斯集团旗下的Skoda Auto停产两星期。
文章资料来源：Technews
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