根据《IHS Markit》分析报告,下修了2021年全球轻型汽车产量预估1.3%(约100万辆车)至7480万辆,2022年则上修0.1%(约10万辆)至8270万辆。
成长率方面,最新修正代表了2021年全球轻型汽车产量成长率从1.6%降至0.3%,2022年则从9.1%升至10.6%。
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两年产量预计1.575亿
根据8月估计,2021年汽车产量为8080万辆,2022年则为9110万辆,各计达1.719亿辆;而根据最新估计,两年合计汽车产量为1.575亿辆。
据悉,下修产量的主要原因是欧洲三大车厂福斯(Volkswagen),斯泰兰蒂斯,雷诺-日产停产,合计下修了大约70万辆车,而下修的数字有半数落在第三季。
另外,晶片供应问题,出现止稳迹象,虽然近来发生的断电事件带来破坏性影响,大众化地区在9月的产量仍比预期高9万辆车。
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产量优先电动车
中国电动车厂商小鹏汽车,蔚来在9月间,第三季交车皆创历史新高。根据《彭博社》报导,斯泰兰蒂斯电动移动部门负责人表示,现在更多客户愿意购买电动车,在晶片供给有限下,产量优先次序高于内燃车。
印度《经济时报》报导,因为受到全球晶片及其他元件短缺影响,福斯集团旗下的Skoda Auto停产两星期。
文章资料来源:Technews
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