马来西亚科学、工艺及革新部副部长最近在一项发布会上分享我国目前电动车充电桩目前的现况非常不乐观。据了解，我国曾立下宏愿计划在2022年内让我国具备超过5000座电动车充电桩，但是根据最新的消息，我国目前似乎距离这个目标非常的遥远，目前仅有不到1000个充电桩！
充电桩和电动车是一个互利的存在。如果国家要推动电动车，那么国家就必须要具备足够的充电桩来为这些电动车充电。但是由于目前电动车的数量非常的少，除了国家企业之外，绝大部分的企业都拒绝把钱投资在充电桩上，以避免出现充电桩空置，进而造成企业财务亏损。
不过如果企业不愿意投资更多的充电桩，更多的消费者在考量到无法为其电动车充电，同时出游还需要心惊胆战不知道能不能够里数达到下一个遥远的充电桩，那么消费者将会为了省心而拒绝购买电动车。这将会造成一个恶性循环，并让电动车企业无法前进。
不过话虽如此，马来西亚在国家的鼓励下，仍有一些企业开始使用电动车来进行货物的运输。其中，德国邮政快递（DHL）将在2022年10月起，使用电动车在我国进行送货，以推动电动车的普及化以及发展！
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