Mazda 在2021年宣布将在大马组装全新休旅车系CX-30 ，如今Mazda总代理Bermaz汽车正式推出这款日系SUV的本地组装（CKD）版了！
其实，进口版本（CBU）的CX-30有5个等级，但是CKD版共有4个等级，分别为CX-30 2.0、CX-30 2.0 High、CX-30 2.0 High+和CX-30 2.0 High+ Premium，其中RM128,109、RM136,109、RM146,109和RM156,109。值得一提的是，相比起CBU从14.9万起的售价，CKD版在价格上降低了约2万令吉。
需要注意的是，这个价格是以西马半岛的价格为准，而且还不包括首年的保险费用。如果消费者想要选择特殊漆料的颜色，则是需要额外加价RM2000。而所有新车一律可享有原厂5年或10万公里的新车保固，以及5年或10万公里的免费保养配套。
CKD版本的CX-30搭载与CBU相同的2.0L SkyActiv-G四缸自然进气汽油引擎，最大马力162匹，最大扭力213Nm。此款搭载六速自排（6AT）变速箱，配前轮驱动系统（2WD），改为CKD后，2023 Mazda CX-30取消了全时四轮驱动（AWD）版和1.8D柴油版。另外，官方油耗为6.4L/100km。
来到CX-30 CKD版的外观配备部份，除了最入门的CX-30 2.0版本采用的是LED头灯组搭配卤素灯泡日行灯，以及没有LED光条的尾灯组外，其余三个等级都采用LED头灯+LED日行灯+LED光条状尾灯组的设计，而且只有入门等级搭载16寸轮圈，其余三个等级都是18寸轮圈。
内装配备部份，全车系的CX-30都标配了Keyless门把、引擎启动按钮、电子手煞车和自动驻车（Auto Hold）功能、7寸荧幕的半数位化仪表板、彩色抬头显示器、运动化驾驶模式切换按键、皮革包覆的方向盘和排挡杆、8.8寸支援Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、8支喇叭组成的音响系统和两组USB充电插口。
除此之外，最入门的等级也是唯一一个没有标配电动尾门，以及前后四颗停车侦测雷达的车款，其余三个等级都有提供这些配备，但最入门的CX-30 2.0依旧还是有标配传统的倒车摄影镜头，而最高阶的CX-30 2.0 High+ Premium则是唯一一个有360度环景摄影系统和标准尺寸天窗的车型。
不过，最入门的CX-30 2.0则少了皮革包覆的座椅、10向电动调整的司机座和2组记忆功能、双区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、方向盘后方的换挡拨片、自动防眩的中央后视镜，这些配备在其余三个等级都有标配。安全配备部份则是四个等级彼此间最大的差异所在，最入门的CX-30 2.0仅标配7具气囊、车身动态稳定系统（VSC）、循迹防滑系统（TCS）、车身重力调节系统（GVC+）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和两组后座的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。
新闻来源：Paul Tan汽车资讯网
*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
一名网友通过网络发文，表示自己不明白为什么在工作中，如果真的不了解某件事情，为什么不能直接说“不知道”。贴文引来许多职场老鸟回应，除了解释背后原因之外，还传授了回答的技巧！
最近打开网络媒体，看到的几乎都是令人心烦的社会新闻，直到这件事情，发生在我母亲身上。 我的母亲70多岁，是那种很传统、也很倔强的老人家。她习惯自己骑车到政府诊所复诊、拿药，路线不远，时间固定，家里人都清楚她的行踪。她也总说：“我自己来就可以了，不用麻烦你们。”于是，我们也就慢慢放下了担心。
人家开餐厅我开餐厅，但我总是遇到极品。 是，我必须承认一件事：一开始，我确实天真了。当这些自称“美食博主”、“内容创作者”、说自己有“多平台曝光”的人私讯我，说要来合作、帮我宣传、帮我提升知名度时，我没有马上拒绝，因为我知道大家出来讨生活，彼此给个机会，或许能双赢。
日本超人气YouTuber最近主持综艺节目，探讨东京“港区聚会”的都市传说，还找来现役酒店公关，揭开东京极乐派对的内幕！这名公关表示，自己曾亲眼见过女性一丝不挂在包厢待命，甚至还有熟客包场举办叠罗汉派对！