现在的社会电召车与我们的生活已经离不开，许多人出门都使用这项服务，但最近，本地却出现乱象，有司机被指使用非法软件炒高车费，让乘客变成“水鱼”。
根据报导，部分电召车司机被指使用非法软件”飞机针“设定位置和”Pump价机“制造假单炒高车费，让乘客成为了冤大头，其他守规矩的司机生意也受到影响。实际上，早前已经有电召车司机使用非法工具和应用程序骑劫高额订单，后来改用以上方式来抢客炒价。
（图片来源：网络）
损害其他司机赚钱权益
据悉，自从马新开通VTL后，这种现象更是猖獗，乘客被迫缴付高额车费，也有许多循规蹈矩的司机根本无法接到客人。而主要的“战场”集中在巴士总站和国际机场。从新山佰乐泰广场到士姑来五福城广场，仅仅数公里路程车费就被炒高到20令吉。
根据《中国报》报导，一名在新山驾电召车8年的司机表示，有司机耗资600令吉装置有关软件，以在车站和机场范围第一时间就抢到客人。司机们已经向公司投诉，但还没有报案，希望通过媒体能够获得电召车公司和贸消部的关注。
在媒体联络公司负责人时，却没有获得任何回应。
（图片来源：光华日报）
通过非法工具制造“高峰”假象
据悉，2020年8月有电召车公司表示已经知道部分司机使用非法工具来抢单，并已经采取行动对付类似行为，包括终止服务。而目前出现的电召车乱象，却没有下文。
据悉，有关恶劣司机通过非法工具，制造“高峰”假象，让电召车系统误以为出现高需求，车费自动起价至双倍以上，比如一般上从士乃国际机场到新山城中坊一带，车费为30-35令吉，但通过非法操作，可以飙升到60-71令吉以上。
而今年7-8月间，新山南钥谷中城充作疫苗接种中心，一些民众前往广场费用20令吉左右，但回程时车费竟然超过40-50令吉，非常夸张。
民众也受促同时安装多个电召车App来比较价钱，以免中了这些恶劣司机的圈套。
另一名电召车司机也表示，就因为这些问题司机，他载了6趟获得60令吉左右车子，他们只需要一趟就可以获得很高收入，他表示已经到公司平台反映，但完全没有下文。
所以以后使用电召车App真的要货比三家了。
文章资料来源：中国报
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