除了忽然喊停 Twitter 的收购计划，Elon Musk 带领 Tesla 掀起了汽车电动化的序幕，确实是个无可争议的主导者。但即便如此，还是有不少 Elon Musk 的粉丝因为他个人的不当言行选择离开他，认为他的口无遮拦和绯闻就是最大的负面影响因素。
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号称为 Elon Musk 的粉丝 Dennis Levitt 在 2013年买下了首辆特斯拉，一辆蓝色的 Model S 后感到喜欢，并表示：“它比我开过的任何一辆车都要好得多”，也非常喜欢魅力十足的马斯克。2014 年，他开车前往全美各地，还买了第二辆 Model S。
2016 年，Dennis Levitt 在洛杉矶郊区住宅附近的特斯拉门店排队，想成为首批订购两辆 Model 3 的人之一，还很自豪地宣称：“我是马斯克的铁杆粉丝。”但如今，虽然 Dennis Levitt 仍然喜欢 Tesla 汽车，可是已经对 Elon Musk 产生反感。
Dennis Levitt 引用了 Elon Musk 与美国总统拜登（Joe Biden）发生口角以及其他例子指出：“随着时间的推移，他（Elon Musk）的公开声明真的让我感到不安。他的行为就像一个 7 岁的孩子。”
最近，有关 Elon Musk 的负面新闻层出不穷，包括他和谷歌联合创始人 Sergey Brin 的前妻有婚外情，尽管他否认了这些传闻、被曝与脑接口初创公司 Neuralink 的女高管悄悄生下双胞胎、SpaceX 解雇了部分称他“经常让人分心和尴尬”的员工，甚至还传 SpaceX 曾向女空乘支付 25万美元解决 Elon Musk 不当行为的指控。
Elon Musk 的“明星效应”很大程度上来自于他在 Twitter 上的“表演”，他在网上不断地打趣，偶尔还会发布些浮夸的声明或特技表演，更经常让特斯拉成为头条新闻。
Dennis Levitt 说：“如果不考虑马斯克和他的不当言行，我敢肯定自己购买的下一辆汽车仍是特斯拉。只是，他会改变吗？”
各种消费者调查和市场研究报告中显现：Tesla 拥有很高的品牌知名度、关注度和忠诚度，客户大多对其汽车感到满意，可另一方面对 Elon Musk 的不当言行充满困扰。总部位于美国加州的客户体验评估公司 Creative Strategy 在 4 月份发表的研究中提到了车主对 Elon Musk 的失望，此前研究公司 Escalent 也发现，在接受调查的电动汽车车主中，Elon Musk 无疑已经成为特斯拉品牌最大的负面影响因素。
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