据 Ford 的公告显示，苹果的造车项目前负责人Doug Field 将担任 Ford 汽车首席先进技术和嵌入式系统总监。
据外媒报道，苹果曾拜访日本和韩国的汽车制造商，寻求在2024年推出苹果汽车的好消。不久后，又有报道称苹果也在接触亚洲的汽车供应商。
起初，苹果涉足汽车的消息是在2016年开始的。但是据相关的报道称，苹果汽车项目在公司内部的代号是“泰坦”。苹果“泰坦”项目早在2014年已启动，远远早于消息的2016年。
不过，由于苹果的自动驾驶技术在中途出现了波折，苹果内部人员也有过大量调整，2019年在加州公共道路上的路测历程大幅减少，路测车辆也有减。在这一段时间，有关苹果汽车的消息也明显减少。但是，去年年底和今年年初，有关苹果汽车的消息又有大频率出现。
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苹果向汽车零件商发报价请求，距离Apple Car面世又近一步？据媒体统计，随着 Doug Field 的离职，这已经是苹果汽车项目第四位离职的负责人，而在过去几个月内，汽车团队连续失去三名高管，几乎都是苹果汽车的顶级经理，如此频繁的人事变动，会不会影响苹果的“造车梦”呢？
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