汽车电箱，就像一般的电池一样，是有寿命的。正常情况下，一台电箱的使用寿命可以达到5年，但是现在很多车的电箱使用不到5年，只用了2-3年即得更换，这主要是因为电箱过度使用和缺乏养护。如果你的汽车电箱还没1年就坏的话，原来是这5大坏习惯让你汽车电池更快坏！
虽然很多新车很少有点烟器这个设备，但是旧款车依然还是配备点烟器。点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，它是汽车很重要的一个电源输出接口。有些车主会在点烟器上装置USB接口，让汽车在熄火状态下依旧处于通电模式，如果在熄火后点烟器还链接着手机的话，这将会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。
有些车主会忘记或图省事，在熄火前不对多媒体设备或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高。特别是如果长期不关空调的话，会对电池造成过量损耗。
在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火。否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，会造成其自身的损耗。
和手机充电的原理一样，现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备加大了蓄电池的负担。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。因此，熄火后应该拔掉所外接设备。
其实，只要不要经常犯以上的错误，就可以避免汽车电箱容易损坏。
新闻来源：新！时代媒体
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