跨界关注汽车领域？NASA研究指“这功能”将增加驾驶风险！

美国国家航空航天局（NASA）一直以来都是航空和太空科学的翘楚，一直致力于太空的探索及航空航天的研究。然而近日就有媒体报导，NASA竟然跨领域关注汽车技术，研究有关疲劳驾驶的因素及自动驾驶技术如何避免相关问题的发生。

（图片来源：NASA Blog）

交通事故无论在哪个国家都是倍受重视的课题，而根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的消息，疲劳驾驶是导致大量机动车事故和死亡事件的主因之一。在NASA的研究报告中，具备智能自动驾驶系统的汽车，并不能让上述问题得到缓解，而且更可能会让事故发生的机率变高。

（图片来源：OFweek机器人网）

根据NASA 埃姆斯研究中心的疲劳对策实验室（Fatigue Countermeasures Lab）的研究，多数的智能汽车的配置如车道辅助功能，是通过配置眼球传感器结合相关算法的方式改善车辆的安全性，让汽车得以在无人驾驶的情况下，自行移动。但研究成果指出，相关功能将让司机一直处于被动地位，必须时刻集中注意力以随时准备接管车辆，而这种被动的方式将让司机更容易打瞌睡。

（图片来源：新浪）

研究还指出，若是驾驶员本就睡眠不足，在开启部分自动驾驶功能后，更可能的汽车中打瞌睡。当然，NASA做这项研究并非真的要跨足汽车领域，而是希望能够将自有技术安全地应用到航天飞机和其他系统中，当然这项研究也能够为汽车领域发展类似智能功能时提供参考，解决一些潜在问题。不知道你对此事又有什么看法呢？留言和我们谈谈吧！

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消息来源：cnBeta、IT之家

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