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跨界关注汽车领域?NASA研究指“这功能”将增加驾驶风险!

美国国家航空航天局(NASA)一直以来都是航空和太空科学的翘楚,一直致力于太空的探索及航空航天的研究。然而近日就有媒体报导,NASA竟然跨领域关注汽车技术,研究有关疲劳驾驶的因素及自动驾驶技术如何避免相关问题的发生。

(图片来源:NASA Blog)

交通事故无论在哪个国家都是倍受重视的课题,而根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的消息,疲劳驾驶是导致大量机动车事故和死亡事件的主因之一。在NASA的研究报告中,具备智能自动驾驶系统的汽车,并不能让上述问题得到缓解,而且更可能会让事故发生的机率变高。

(图片来源:OFweek机器人网)

根据NASA 埃姆斯研究中心的疲劳对策实验室(Fatigue Countermeasures Lab)的研究,多数的智能汽车的配置如车道辅助功能,是通过配置眼球传感器结合相关算法的方式改善车辆的安全性,让汽车得以在无人驾驶的情况下,自行移动。但研究成果指出,相关功能将让司机一直处于被动地位,必须时刻集中注意力以随时准备接管车辆,而这种被动的方式将让司机更容易打瞌睡。

(图片来源:新浪)

研究还指出,若是驾驶员本就睡眠不足,在开启部分自动驾驶功能后,更可能的汽车中打瞌睡。当然,NASA做这项研究并非真的要跨足汽车领域,而是希望能够将自有技术安全地应用到航天飞机和其他系统中,当然这项研究也能够为汽车领域发展类似智能功能时提供参考,解决一些潜在问题。不知道你对此事又有什么看法呢?留言和我们谈谈吧!


消息来源:cnBetaIT之家

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TTN Writer

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