近期，导体公司 Deloitte 的领头人 Brandon Kulik 指出，芯片危机到了 2022年后会相对的乐观，但是仍看不到尽头！
随着科技的发展和芯片逐渐成为经济领域其中一个最重要的环节，芯片短缺已成为一个棘手的难题。如今，整个消费者链、无论是电子产品抑或是汽车等，都少不了芯片。
虽然大家的逻辑会联想到，若需求量大增，最直接的解决方式就是提高产品的产量，但是即便是全球最有钱的半导体公司也无法在瞬间提高产量。一个全新的芯片铸造厂需要消耗多年来建设，再者还需消耗数年来完善和优化。因此一个芯片厂商在投资建设新铸造厂时，他们必须要经过一系列的利益分析，芯片危机是短暂还是长期的。
此外，经营一个芯片铸造厂的经营成本价值不菲。Semiconductor Advisor 的主席 Robert Maire 表示，若一个芯片铸造厂仅使用到70%的生产能力，那么该铸造厂严格来说是在亏本做生意的！
不仅如此，近年来所引进全新的芯片铸造所需要的器材也是非常昂贵。一个全新的顶尖铸造厂预计将需要50亿至100亿美元 （约RM 207.05亿 至 RM 414.1亿）的成本，其中一个用于打造 7nm 的工艺芯片的紫外线雕刻器，一台都大约需要1.2亿美元（约 RM 4.97亿）。
除成本外，人才也是公司的资产之一。据悉，负责操控雕刻机器铸造芯片的员工属于相当稀有的专业人士，因为他们需要经过严格的训练，以达到芯片损坏最低机率。
当然，除了铸造厂的成本外，部分有资本的厂商也因为担心芯片短缺的缘故，因而购买了非常大量的芯片，加剧了芯片危机。有些电子器材制造商甚至吨了一整年用量的芯片，避免需要芯片的时没有芯片可用。
结合种种正原因的关系，芯片短缺目前看不到尽头。虽预计2022年之后芯片短缺的问题会逐渐好转，但具体结束芯片短缺的问题，业界人士都不肯定。
资料来源：ArsTechnica
无论是在校园、通勤的地铁上，还是在户外，我们经常会看到许多休闲背包的表面缝着一块带有两道切口的菱形皮革。因为外形独特，大家常常亲切地称它为“猪鼻子”。但你是否好奇过，这个设计究竟只是为了好看，还是另有隐蔽的实用玄机？
香港网红简 Sir 近日发布视频，分享其在马来西亚自驾游的体验。他在视频大赞大马司机的驾驶礼仪与自律，直呼在大马开车的体验非常舒服，但同时也对吉隆坡深夜依然拥堵的交通状况表示百思不得其解。