前阵子疯传苹果正在研发电动车,并找来了 Hyundai 集团旗下的一个子公司 KIA 汽车谈判共同研发 Apple Car。如今再传来新消息,指苹果研发的电动车(EV)Apple Car 因洽谈的工厂无意变成代工厂,所以协商陷入僵局,影响苹果电动车研发进程,因此苹果决定自己来,改变计划,正寻找最终的零件供应商,将自家单独进行电动车的研发。
根据日本苹果情报网站 iPhone Mania 引述韩国媒体每日经济日报(MK NEWS)的报道指出,据熟知苹果计划的消息人士透露关于苹果计划推出的电动车 Apple Car,目前苹果已经放弃寻找车厂合作,并且正在挑选最终的零件供应商,决定自己来造车。
根据报道指出,苹果在 2014年就拥有自家的汽车硬体研发部门,只不过是因为内部面临研发阻碍,甚至到了 2016年左右苹果硬体研发部门几乎停摆,仅仅只有自动驾驶的软体研发持续,之后苹果就一直和汽车制造商接触,陆续找上 BMW、Kia、Nissan、Toyota 等车厂,只不过因为多家车厂斗无意成为像生产 iPhone 的鸿海那样的代工厂,为了避免电动车研发进程再次延迟,所以苹果干脆改由自家单独进行研发,并已重启上述硬体研发部门的运转,不再继续寻求其它车厂的合作了。
据悉,苹果已经向全球汽车零组件制造商发送报价邀请书(Request For Quotation,RFQ)、资讯需求书(Request For Information,RFI)和需求建议书(Request For Proposal,RFP),也证实了苹果确实正在挑选汽车的零件供应商。Apple Car 预计将在 2024 至 2027年之间推出,不少业内人士推测,如果苹果能够在 2025年之前发布这款汽车,预计到 2030年将售出约150万辆。
11 月 10 日晚间,大马知名歌手兼名厨拿督法兹利(Datuk Fazley Yaakob)出动 1,200 架无人机,在直播中正式向“粉红女商人”拿督斯里维达(Datuk Seri Vida)求婚,吸引大批网民共同见证。
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美国晶片巨头辉达(NVIDIA)首席执行长黄仁勋近日因出轨疑似间谍的小三而深陷争议,正面临董事会与各项调查。不过,也有人好奇,辉达若少了黄仁勋,是否还能“活”下去。分析师认为,若黄仁勋下台,股价可能会比现在更惨……