目前的电动车市场来看，特斯拉无疑就是销量冠军，但有分析师却认为，福斯集团（Volkswagen）已经准备好要夺取“销售之王”的宝座。
据悉，来自矽谷的特斯拉虽然一直都是电动车领域的领航者，但大部分分析师都不认为这种情况会维持下去。
特斯拉产能方面，2020年接近50万辆，2021年有机会达成100万辆目标，创下历史记录，但对传统车厂来说远未能构成威胁。而在燃油车领域，全球销量最高的是Toyota和Volkswagen，由于Toyota纯电动车战略起步相较慢，Volkswagen的销量最有机会超越特斯拉。
（图片来源：搜狐）
扬言抢夺马斯克市占率
Volkswagen总裁Herbert Diess曾经在推特贴文表示：“我和Volkswagen汽车期望带俩改变，还有从马斯克偷走市占率。”，他还刻意标记特斯拉执行长马斯克，显示出他们的决心。值得一提的是，在其他场合，他常常称赞马斯克和特斯拉，让两集团的竞争看起来非常良性。
Volkswagen的目标很明确，除了从特斯拉手中抢走市占率，也放眼目标在2025年超越特斯拉。
另一方面，汽车市场分析机构LMC Automotive也认同Volkswagen总裁的想法，他们表示该公司已经走上了正确的道路，有能力在2025年超越特斯拉，到了2032年销量有望超过320万，市占率达18%。
（图片来源：RFI）
特斯拉也有自身障碍
而Volkswagen的目标是在2030年前推出高达70款电动车，在销量上想要超越特斯拉的话，除了同等级竞争的产品ID.3和ID.4，可能也要靠平民电动小车ID.2或ID. LIFE，这两款车价值为2万欧元左右。
除了被传统车厂追赶，特斯拉也还有自己的障碍要应对，德州厂和柏林厂是未来两年能否突破产能的关键，目前供应链吃紧，特斯拉今年也多次调涨车价，但已然供不应求，今年第三季的财报应该持续亮眼。
文章资料来源：TechNews
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