一艘已经没有运行及长期以来停泊在北赖河的“槟城号”渡轮，昨日（6月5日）被民众发现已倾斜一边，河水甚至已灌入渡轮，有网民将此事上传脸书后引起热议，并遗憾具有悠久历史的渡轮竟落得此境遇。
（图片来源：Penang Kini/Facebook）
脸书专页“Penang Kini”将有关三张照片贴上脸书，并表示对此感到非常伤心，指该艘渡轮被遗弃及被河水沉浸，质问道“为何此事会发生？”。
根据《星洲日报》指出，槟州港务局主席陈德钦受询时说，根据初步调查显示，该艘停泊在峇眼达南船坞的渡轮因出现破洞，导致河水流入渡轮的机器房。
（图片来源：Penang Kini/Facebook）
他说，在得知该消息后，该局及槟城港口有限公司（PPSB）已开始进行抽水，而该局也将会委任承包商协助抽水及进行维修破洞工作，以能让渡轮重新浮上海面。
（图片来源：Penang Kini/Facebook）
此外，槟城港务局当局将于今日下午4时至晚上7时，趁水位退潮的时候，从“槟城号”渡轮内部进行大抽水，然后全面抢修破洞，确保渡轮重新浮上水面。
陈德钦解释，由于目前没有其他方法可以将渡轮吊到岸上，所以从渡轮内部抽水是目前唯一可行的维修方式。
（图片来源：Tan Teik Cheng 陈德钦/Facebook）
他今日（6月6日）在脸书上发文指出，交通部长拿督斯里魏家祥已多次联系他关心此事。
“我也希望各造明白，这艘渡轮很早就已经停止运作了，而目前的快艇和载送摩托及脚车的渡轮将照常川行，完全不受影响。”
（图片来源：Tan Teik Cheng 陈德钦/Facebook）
陈德钦强调，该艘渡轮已没有投入载客及交通工具的服务，当局也已经决定将该渡轮转换用途成博物馆，只要维修工程完成，就会把该艘渡轮移到丹绒城市游艇中心（Tanjung City Marina），日后将作为博物馆对外展示。
在“槟城号”入水倾斜一事引起热议后，行动党秘书长林冠英发文抨击国盟政府不该如此对待槟城这近百年的文化遗产。
“我们理应继续传承这近百年的文化遗产，无奈却遭国盟政府及（交通部长）魏家祥的阻止，最后还落得这幅模样。人民怎能会不生气呢。”
对此，交通部长拿督斯里魏家祥反击，称这艘渡轮从2019年11月27日开始已无法运作，因此一直停泊在那里，而当时正是希盟执政时期。
魏家祥今日（6月6日）在脸书发文指出，这艘槟城渡轮早已在2019年11月27日送往峇眼达南靠河的船厂，而当时管理渡轮服务的就是RapidFerry，即国家基建公司的子公司。
“这艘渡轮被送往船厂是基于它已经非常陈旧，而且已无法获得在荷兰生产的零件。换句话说，从2019年11月27日开始，这艘渡轮已无法运作，因此一直停泊在那里。 ”
他反过来质问林冠英：“在2019年11月27日，当时谁是财政部长呢？因为国家基建公司是一家隶属财政部长机构（MKD）的公司”。
魏家祥也在文中提到，在2019年底，林冠英以财政部长宣布拨款三千万令吉给槟城港口有限公司，作为购买新的双体船并从由国家基建公司拥有的RapidFerry接手这项服务。
“林冠英只是宣布这项拨款，可是这三千万令吉并没有列在2020年财政预算案。”
截至6月6日中午12时，林冠英为针对魏家祥的质问作出回应。
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