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Grab“捞”过界,连脚踏车也不放过!

Grab“捞”过界,连脚踏车也不放过!

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早前,新加坡共享脚踏车服务oBike在去年四月已经正式登陆大马,推出这项服务的目的主要是让上班族、学生等方便一些行程距离较短的人士可以“骑到哪,停到哪”。

但是最令人痛心的是大马人的公民意识非常的low,虽然有了方便的公共设施,可是大马人却不懂得珍惜!有大量的oBike脚踏车恶意遭破坏甚至到处被丢弃,还把树枝和塑胶袋塞在脚踏车轮胎的钢丝上等等。说到这,Grab还要在东南亚推出自行车共享服务吗?



Grab进军脚踏车市场

电子召车服务Grab竟然要进军共享脚踏车市场!没错,Grab与四家共享脚踏车和电动踏板车业者合作推出崭新应用,好让公众只要通过一个平台,就能租用不同业者的脚踏车!此外,这项服务GrabCycle预计会在今年启用,首先会在新加坡圣淘沙推行。

除此之外,公众只需登入一个平台,就可租用各个脚踏车比如oBike、GBikes、随行单车(Anywheel)或 Popscoot 作为代步工具。但这项服务目前还没正式发布所以相关的收费和使用细节就可能还需要在等等咯~但可以肯定的是公众可把GrabCycle和Grab应用程序的账号相互连接,这样您就可以使用GrabPay付费以及获得积分奖励呢。


如何避免脚踏车受到恶意破坏/丢弃?

GrabCycle是新单位GrabVentures推出的首个项目。该单位的推出目的是为了测试新付费和通勤的概念。另外对于如何预防脚踏车恶意遭到破坏,Grab也将同供应链方案公司YCH合作,妥善管理脚踏车的停放事项及确保GrabCycle设施平均分布在各停放处。

另外,黎元桐也说道:“我们将研究乘客的出行习惯,分析收集到的数据,并对脚踏车道和停放处的位置向有关当局提出建议。 ”为了避免共享脚踏车因为没有停车位置而遭胡乱停放,Grab将和场地伙伴,如商场和工业区合作,为GrabCycle设立专属的停放处。


除此之外,圣淘沙发展局是GrabCycle的首个场地伙伴。他们双方将在岛上设立超过10个GrabCycle专属停放处,包括从现有的一些脚踏车停放处腾出空间来停放GrabCycle旗下业者的共享脚踏车和电动踏板车。

对于Grab要进军共享脚踏车市场,不晓得会不会发展到来大马呢?你又有什么看法呢?不妨一起来谈谈吧~


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