日前发生在第二中环公路（MRR2）靠近迪沙敦拉萨地区发生的高架天桥遭撞塌酿2死3伤案，引起社会震惊及热议。
（图片来源：The Star）
吉隆坡消防及拯救局主任诺丁（Nordin Md Pauzi）坦言，搜救人员在此事件的搜救行动中面对两大难题，因除了要救出受困车内的乘客，他们还需面对建筑可能再度坍塌的危险。
（图片来源：星洲日报）
他今早（3月5日）接受电视节目《今日马来西亚》访问时指出，这项搜救行动相当复杂且具有挑战性。现场不稳定的建筑结构有可能再次造成坍塌，这对搜救人员来说是翻倍的危险。
“搜救人员必须先找到坚固的支撑，才能寻找入口趋近被压在鹰架和水泥板下的客货车，所以他们在确保现场四周结构稳定性上花了相当长的时间。”
（图片来源：The Star）
客货车司机及2名女乘客是于事发当晚（3月3日）约8时45分先后被消防与拯救队救出，其中男司机处于昏迷状态，至于2名女乘客则清醒情况稳定。另外2名女乘客被移出废墟后，证实已经毙命。
（图片来源：马新社）
主导搜救行动的消防与拯救队，动用3辆吊车来稳固灾场倒塌的铁架及水坭板，并动员来自数个拯救机构的209名成员，费时约4个小时才完成拯救行动。
诺丁说，坍塌的鹰架集中压在客货车的后半部，导致车顶严重损坏，乘客皆蒙受较为严重的伤势甚至当场身亡。至于司机，则因为驾驶座位的受损情况较小，所以伤势较轻。
（图片来源：星洲日报）
另外，在新冠肺炎疫情下，为了确保搜救人员的安全，当局也必须考虑所有因素，包括为搜救人员提供最高级别的防护，并且确保只有具备专业技术者才获准进入红区。
“在这次的行动中，也非常感谢工程营运方协助以吊车移走残骸，让搜救工作事半功倍。”
（图片来源：马新社）
警方初步调查显示，这起事故是因一辆运载吊机的罗里所造成，有关罗里在经过上述道路时撞到了兴建中的高架天桥，导致部分结构坠落，压中了一辆从隆市方向驶往大城堡方向的工厂客货车，酿成2死3伤。而肇祸罗里司机在事后的吸食毒品检测结果呈阳性反应。
文章资料来源：星洲日报
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