23年车龄Iswara驾5年不舍得换,这位小哥买新车了!

早前一名29岁青年表示,与其每个月花487令吉供一辆第二国产车迈威,不如每月花185令吉来保养1999年出厂的Iswara。

如今这名青年也换车了!他买了一部价值7万令吉左右的第二国产车Ativa,并表示新车确实可以完胜旧款的Iswara。

(图片来源:脸书)

旧款Iswara驾了5年

早前,他在脸书专页上撰文表示,自己是从2018年1月开始做第一份工时,开始驾驶这部如今已23年车龄的Iswara,并且每天使用它,至今已经快要5年了。

他表示,由于2018年时,疏于保养,车辆外形相当粗糙,需要大量修复工作才能恢复原状,当时有人建议他直接购买一辆全新的车子,让自己比较安心。

“当时我考虑的是最便宜的第二国产迈威1.3G,售价为4万4300令吉。”

但因为刚大学毕业,他也没有那么多钱买车,其中一个方法就是给4000令吉头期,之后向银行贷款4万令吉,当时的利率是3.51%,每个月需要缴付487令吉分期付款,直到2027年。

(图片来源:脸书)

每月保养费比贷款便宜多

“这个每月487令吉还只是分期付款,没有包括维修和保养费用等成本。”

于是,他决定继续使用这辆旧的宝腾Iswara掀背式1.3轿车,也同时逐步修复它,4年多后他如今还在使用它,并且大部分的问题都已经解决。

他表示,目前为止这辆车的保养和维修费是9000令吉,包括定期Service(换机油),喷漆,引擎顶部维修等,保险费和路税除外。

“虽然9000令吉看起来是大数目,但除起来每年只是2250令吉,每月来计算的话只有187令吉50仙,比贷款买车的分期付款相比低很多。”
(图片来源:网络)

原本没打算换车

他表示,虽然有人认为,既然已经29岁,加入白领已经5年,肯定有能力买更好的车子,但是对他来说,这部车的性能仍然很好,所以没有打算要换车。

他补充,对于许多人来说,一个年近30岁的男人开着一部自家传下来的旧宝腾肯定不好看,但社会形象和财务保障之间,他还是选择了后者。

“为了紧急状况,家庭,未来规划和投资储蓄来说非常重要。”

(图片来源:脸书)

换了一部第二国产车Ativa

无论如何,这名网友在不久后又贴文表示,自己已经买了新车!他表示自己买的车是2021年推出的崭新第二国产车Ativa AV,价值大约7万1000令吉。

他表示新车有很多好处,比起他的旧Iswara,Ativa完胜一切,包括科技,舒适度,安全性,节能减排,设计等。他也表示驾驶新车不需要担心车子突然抛锚的问题,至少新车故障的几率低很多。

“毕竟Ativa和Iswara的科技鸿沟高达40年之远。”

(图片来源:脸书)

安全性能差很大

他也比较了两部车子的安全性能,Iswara连安全气囊都没有,也没有安全辅助系统,而新车有整整6个安全气囊,加上ABS,停车感应,倒车镜头等。

最后他表示,选择新车或旧车是很个人的,如果准备好面对挑战面对车子的修复过程,可以选择旧车,也确实可以学习到许多车子维护方面的知识。

新车虽然比较昂贵,但回馈方面是安全与舒适,也不需要太担心故障的问题。而网民们对于他的选择都给予祝福。

“别管别人怎么说,只要你知道自己要什么,用自己的方式生活就是。”
“新车旧车都好,都是为了让你从A抵达B,重点是对于车的热爱,如果买新车不会保养,别人一样会笑说车很难看。”


文章资料来源:中国报脸书脸书

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