常在大马驾车的你，一定会遇到马路上很多路墩吧？不知道，你们是否有去计算一路上到底过了多少个路墩呢？其实道路上有路墩的出现并不出奇，但是在外国人眼里却成为了一个疑问？近期有一名网友在脸书发帖，意外见发现原来在大马有很多路墩，而对比起外国仅有少数！根据一名网友多年前带着自己的外国朋友来大马游玩，而在他朋友回国前一天，他们坐在一间道地的嘛嘛档吃饭，朋友突然抛出一个问题，让网民当下错愕。
外国的路墩似乎真的没有比大马来得多
无论是东南亚、大中华地区或日韩，甚至是澳洲、非洲或欧洲等地，路墩都几乎只出现在学校或特别社区，不像大马，只要是非主干的百米道路，肯定会有一个路墩。不仅如此，大马的路墩有不少类型；有些是大面积铺陈的减速带，有些是坡度和缓的减速墩，有些却只有柏油粗糙堆叠的三角形。
为何大马的道路有那么多路墩？
原以为是政府非常体恤人民的路上安全，但残酷的事实并不是如此！根据网民在帖子中表示，路墩就像是大马人的「耐心指数」。他觉得，路墩越多，其实代表大马人耐心越差，才必须透过这个「强制品」，让交通工具不得不慢下来，从而避免超速造成的各种意外。
外国人比大马人比较注重安全意识
在外国，许多车主看到减速牌或特定告示牌后，就会自动减速。尤其在驶入住宅社区后，大部分人的脑袋会自动转成慢速档，脚跟跟随放轻踩油，缓缓前进，以防有车子或人突然杀入。对此，在他们考驾照过程中，减速小心行驶是基本常识。
大马人缺乏耐心，考驾照过程重视技术大于驾驶精神
然而，对比起大马，考驾照过程重视技术大于驾驶精神，买车也像是种成年礼，是踏入社会后的一种必要仪式感，想要大于需要，神圣性也遭稀释。
不但如此，太多人买车，导致道路拥挤，塞车是日常，间接磨损许多人的驾驶耐心，一逮到机会就想加速奔驰。结果，交通意外事故的频率高于其他国，尤其社区车祸个案太多，才造成路墩设置也越来越多。
不仅如此，网民也拿了从商场的排队文化，家长对小孩的教育养成，到人民对政府或国家的批评等，有的只是一味催促，少的是换位思考的体贴对待，所以这些都是恶性循环。其实路墩看起来像是文明的设计，但网民觉得，实际上却渗透出原始且廉价的劣根性。你们觉得呢？
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