（图片来源：YouTube）
曾经在BMW服务30年
根据彭博社报导，Kranz曾经在德国汽车制造商BMW服务30年，协助BMW推出全电动i3掀背车和混合动力的i8跑车，2016年也曾经和BMW高层Stefan Krause加入电动车创新公司Faraday Future，后来因为与创办人賈躍亭经营理念不合起冲突，2017年离开并创立Canoo。
Ulrich Kranz（图片来源：AutoMobilityLA）
产品模组化
而Canoo产品模组化可让该公司以低成本策略打入多个市场，该公司曾经在2019年发布一款全电动货车，注重在紧凑模块化设计，包括电池，电动机和所有电子设备，该公司希望将其技术授权或销售给其他制造商。
Canoo概念车（图片来源：AutoNews）
后来被苹果挖走
后来Canoo与Hennessy Capital Acquisition的“特殊目的收购公司”（SPAC），进行反向合并后，12月上市，之后Kranz辞去Canoo的职位。几周后，他就被苹果挖走。
（图片来源：9to5Mac）
负责Apple Car专案
依照目前情况看来，未来可以预测到Apple Car的美学发展方向，消息也指出，Kranz将会负责Apple Car专案，并向曾经领导Tesla Model 3开发工作的Doug Field汇报工作。
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