在吉利集团近日发布的视频中，CEVT动力总成战略总监Hakan Sandquist博士表示，浙江吉利控股集团（简称吉利）旗下的引擎动力研发公司 —— 中欧汽车技术有限公司表示，将会继续研发下一代三缸增压引擎，并表示没有理由回到四缸引擎的行列！尽管目前已经有多家汽车集团如大众集团（Volkswagen Group）以及Volvo汽车宣布，不再研发全新引擎，并会着重于电动化，但吉利表示，吉利汽车以及其子公司等低端产品，仍然十分需要内燃机引擎来驱动！
在视频中，Sandquist 表示目前使用的 1.5TD 引擎会继续改进，并致力于改善它的缺点。这具引擎目前已经在全球售出了多过60万具，同时它的耐用性和可靠性也在超过230多辆开发车上进行了测试，总里程也超过了1200万公里。因此，它的耐用性是有数据证明的。
Sandquist 也补充到，吉利的 1.5TD 涡轮增压的三缸引擎在NVH表现上，相比起部分其它四缸引擎更优越。值得一提的是，吉利是中国唯一一家依然坚持使用三缸引擎的中国汽车公司。其它的中国汽车公司因为三缸的缺点，已经逐渐转回使用传统的四缸引擎。不仅如此，其它外国汽车公司如 Honda 也在中国市场引进了1.0L 涡轮增压三缸引擎，但因为市场反应不佳而被淘汰了。
三缸引擎因为设计上的缺陷，所以它在运行的时候，因为少了一缸而出现不平衡。而这个不平衡那个会造成三缸引擎比四缸引擎更加抖动，并需要依靠引擎支架（Engine Mounting）来减少抖动传入车厢内。这无形中就增加了引擎支架的磨损，并需要用户经常更换引擎支架。
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