随着近年来民众对电动车趋于普及，因此各个车厂不得不致力追求更高功率的电池和其充电效能，投入了更多资源研发无线充电项目，以便摆脱充电方面的问题及增加便利性。
近日，位在美国Knoxville的 Porsche 母公司 VW Group 的创新中心展开了一项研究，成功在10分钟内为 Porsche Taycan 提供80%充电量，而这想研究可说是电动车大功率无线充电技术的一大突破！
此研究是 VW Group Knoxville 创新中心联同橡树岭国家实验室（Oak Ridge National Laboratory，简称 ORNL）与田纳西大学诺克斯维尔（University of Tennessee）的合作项目，主要是探索如何整合材料且科学运用与回收概念技术，让电动车产业和未来交通发展能有更新的突破。其首个项目便是以 Porsche 的电动车作品 Taycan 来进行 ORNL 的高功率无线充电技术测试，该技术是聚焦在消除电磁波干扰、提高效率。
值得一提的是，在首次试验中，原型系统显示有高达 98% 的电力成功传达到车辆电池，这也意味着几乎所有电力都透过无线充电成功传输！
目前团队的充电功率水平含盖 6.6 kW 至 120 kW，而实验目标是 300kW，即是大约可在10分钟内为 Porsche Taycan 提供 80%的电量。针对该项技术，以无线充电速度来说非常惊人且非常便捷，望该技术能早日研发，使群众普及使用。
资料来源：unwire.hk
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