由于柬埔寨最近宣布欢迎来自任何国家的完全接种疫苗的游客抵达后，并无需检疫要求，马来西亚亚航（航班代码AK）将从2022 年1 月26 日起恢复吉隆坡和柬埔寨金边之间的航班。亚航将在每周三和周日运营两班从吉隆坡往返金边的航班，并随着旅行需求的增长，以及更多航点的重新开放后，透过当局批准后，将会增加更多路线与班次。从现在起，客人可以通过亚航超级应用程序上的“航班”选项，预订出发日期为2022 年1 月26 日至2022 年3 月23 日之间前往金边的航班，并只需194 令吉。更可以透过亚航超级应用程序上的“SNAP”选项获得高达七折的航班加酒店的优惠。 。配合亚航成立20 周年庆祝，即日起至2021 年12 月20 日，旅客使用促销代码HAPPY20后订购酒店，可以享受最高8折优惠。希望前往柬埔寨的已接种疫苗的马来西亚旅客必须在购买航班之前和抵达时满足柬埔寨政府规定的要求。马来西亚亚航首席执行官Riad Asmat 说：继泰国和新加坡之后，我们很高兴地宣布柬埔寨成为我们将恢复运营的第三个国际免检疫旅行国家。我们做好恢复飞往金边的航班的准备。金边过去一直是亚航非常受欢迎的休闲目的地，我们已经见证了近期通过VTL 前往新加坡和前往泰国的客人的热烈反应，预计随着限制继续放宽，柬埔寨和其他国际休闲旅游市场也会出现类似的反弹。亚航很自豪能够支持柬埔寨政府的措施，我们期待很快开通更多飞往该国的航班。从运营的角度来看，我们已经做好了万全准备，确保我们所有的客人都能安全、安心地旅行。我要请所有亚航乘客放心，我们所有航班都执行严格的健康和安全提醒，并由我们训练有素且已接种疫苗的机组人员将继续提供最好的服务。 柬埔寨旅游部长HE Thong…
自从疫情爆发后，大家是不是很想出国旅游？等了2年，不少国家终于开放边界，代表着我们可以出国旅游啦！感谢Air Asia和泰国驻马旅游局（Tourism Authority of Thailand）的邀请，蕾小编有机会了解到疫情后的泰国要怎么玩！接下来会慢慢介绍泰国现在的好去处。但是首先大家要了解入境泰国注意事项！先来看看蕾小编给大家整理的笔记吧！相关新闻：【一起游泰国！】飞往泰国只有4班机！亚航提供超划算优惠！（示意图来源：网络）出国前需准备好以下文件：疫苗证书（Vaccination Letter）：从MySejahtera Apps上下载就可以了。出发前的RT-PCR检测报告（有效日期为起飞前的72小时内）旅游保险（需涵盖新冠肺炎的医疗保险至少5万美金或以上）预定泰国首日住宿（需函“SHA+”标志的酒店）和泰国的RT-PCT检测。（抵达泰国后，第一件事是要到医院做RT-PCR检测，才前往酒店隔离等报告。）Thailand PassHQA表格（Home Quarantine Application）蕾小编的Thailand Pass，入境是需要用到的。（图片来源：蕾小编提供）如何申请以下文件？预定“SHA+”（Safety & Health Administration）认证的酒店可以用任何方式预定有“SHA+”认证的酒店。游客可以选择预定1晚，在拿到RT-PCT检测后换到自己想住的酒店。查询网址：www.shathailand.com/list/ 泰国各地的SHA PLUS+ 酒店名单。（图片来源：网站截图）泰国曼谷的SHA PLUS+ 酒店名单。（图片来源：网站截图）预定抵达泰国的RT-PCR检测大马人可以通过Test and Go…
自从疫情爆发后，大家是不是很想出国旅游？等了2年，不少国家终于开放边界，代表着我们可以出国旅游啦！感谢Air Asia和泰国驻马旅游局（Tourism Authority of Thailand）的邀请，蕾小编有机会了解到疫情后的泰国要怎么玩！接下来会慢慢介绍泰国现在的好去处。但是首先大家要了解入境泰国注意事项！先来看看蕾小编给大家整理的笔记吧！（示意图来源：网络）出国一定会要买机票！而大家买机票的首选一定是Air Asia啦！目前，Air Asia 从吉隆坡飞往泰国曼谷的航班共有4趟。详情如下：（图片来源：编辑室制作）大家每次买机票，都会选择有优惠的机票！别担心！这次Air Asia也不忘提供优惠的票价哦！我们一起来看看吧！（示意图来源：网络）1）单程票价：飞往曼谷的单程票价从RM199起，而飞往普吉岛的单程票价则是从RM99起。旅行日期为2022年1月3日至2022年9月30日。2）机票+住宿配套（SNAP优惠）每人只需RM489（曼谷）RM299（普吉岛）就可以购买包含来回机票和3天两夜住宿的SNAP配套。有效日期从即日起至2022年3月30日。3）Promo Code在订购酒店的时候输入【AAHOTEL10】，就可以享有10%折扣， 有效日期即日起至2021年12月31日。（示意图来源：网络）以上资料由Air Asia提供，航班资料将不时更新。感谢Air Asia和泰国驻马旅游局（Tourism Authority of Thailand，简称：TAT）赞助蕾小编前往泰国，体验疫情后的泰国该如何玩。想要知道泰国现在的好去处，那就记得留守《谈谈网》啦！*照片取自网络，内容皆由谈谈网编辑撰写，若想参考请附加此文的链接。谢谢！
近日，有关亚航在即将到来的圣诞节和假期期间对马来西亚半岛和砂拉越之间的航班收取高额票价，而这恰逢州选举定于2021年12月18日举行之事，亚航现就此事作出澄清。自今年年初以来，亚航一直与砂拉越交通部（MOTS）沟通合作，并数次提交永久增加从马来西亚半岛和沙巴飞往砂拉越的定期航班班次申请，包括上周提交的最新请求，其中包括运营为即将到来的假期、圣诞节和农历新年提供的额外航班。该航空公司今日已收到 MOTS 的确认，在 2021 年 12 月 4 日至 2022 年 1 月 5 日期间，每周将有额外 42 班从马来西亚半岛和沙巴飞往该州的航班。这使吉隆坡到古晋的航班票价从约 1,000 令吉降至低于 200…
亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯（Tony Fernandes）表示，亚航将会进军电召车领域！东尼是在接受《The Edge》访问时如此表示，他说，在新冠肺炎疫情爆发后，亚航已经转型进军了外卖服务，而下一部将会涉足电召车市场。（图片来源：亚航网站） “不怕现有巨头Grab”他说，亚航过去一年中加速数码化转移，主要目标是在“物流业”。无论如何，他没有透露何时推出有关亚航电召车服务，他也表示不害怕电召车领域现有的巨头Grab，并认为目前加入还不算太晚。“我们在疫情快要结束时才启动此服务，毕竟市场需要竞争力。当年我们用仅仅两部飞机开始亚航时，马航甚至占了市场配额的98%，甚至更多。”（图片来源：harianhaluan）自认有竞争优势东尼认为进入此市场的成本非常低，他也不是第一个初进入的人，他也表示，航空公司和电召车服务结合在一起，有一定的竞争优势，毕竟乘坐飞机的人会预定航班，但不会预定德士或其他东西。“情况其实和我创办亚航时是一样的，当时我是向亦是创办廉航的瑞安航空和西南航空学习。”“目前市场已经有了Grab，我也不需要浪费时间金钱测试市场，建立技术，甚至培训驾驶员，之前的电召车公司已经完成这些。”（图片来源：Instagram/@tonyfernandes）已经有潜在投资者针对目前的亚航外卖服务，他则表示希望成为“最好的送货员，而不仅是提供食物”。“我们转型数码化的主要目标是物流，我们所追求的是没有任何APP可以完成的，因为我们有245部飞机。”（图片来源：Instagram/@tonyfernandes）他说，亚航计划筹集更多资金来为数码化转型，目前已经有了潜在投资者。他冀望通过“直接连接”来进入物流领域，亚航也租赁了一部波音747货机来进行物流业服务。（图片来源：亚航网站）提供“空中出租车”早前，东尼已经宣布亚航将会推出电召车（ride hailing service），也将会提供“空中出租车”相关服务，和大马首个“无人机送货服务”等。“投资者对我们的计划充满信心，证明我们有能力从国内外资金市场中筹集到资金。”他说，总收益中，亚航将会分配资金支持燃料套期保值结算，和其他维修等费用，并且为亚航APP BigPay平台提供资金。另一方面，一旦取消国际旅游限制，他有信心旅游需要将在不久获得反弹。（图片来源：路透社）文章资料来源：东方日报，星洲日报部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南达斯（Tony Fernandes）直批，在新冠肺炎疫情及经济危机期间，银行业是最难应付的单位，甚至突然摇身一变成为向商家追债的“大耳窿”。（图片来源：法新社）他昨日（3月6日）参与青年经济线上论坛时，点出银行拒绝向年轻人提供融资的情况，并指出，在企业出现危机时，银行便立即切断双方过去良好的合作关系。“他们（银行）忘了15年的关系，突然间变得像高利贷或追债者。”（图片来源：Malay Mail）东尼表示，银行的角色是要帮助处于危机中的企业。但是，在疫情及经济危机期间，银行不但没有这么做，反而还拒绝为在疫情发生前表现良好的企业提供援助。“银行在经济危机期间是最糟糕的，他们忘了危机之前表现良好的公司，在疫情结束后也会表现良好。”（示意图/Pixabay）他也“反击”说道，银行业极有可能在短期内就会被先进的金融科技（fintech）公司取而代之，寿命相当短。“去银行，人们需要向银行抵押房屋，甚至还需要以姆指按手印来获得贷款。”（图片来源：美联社）东尼认为，在各种创新机会不断涌现的情况下，银行业也必须重新认真思考自己的定位。他说，大马的年轻企业家都有远见和多种的想法，但他们所面临的最大的问题就是筹集资金。（示意图/Pixabay）他指出，数码世界将改变商业的运作方式，因此亚航作为一家航空公司，也正积极地参与到金融科技当中。目前，亚航拥有自己的金融科技部门BigPay，可提供金融服务，包括向B40低收入群体和M40中等收入群体提供融资。文章资料来源：星洲日报部分照片取自网络，内容皆由谈谈网编辑撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
因为2019冠状病毒（COVID-19）疫情的关系，许多人行业都受到冲击，尤其是依靠人流量的航空业，更是损失惨重。大马一对飞行员姐妹就受到了疫情的冲击而失去了收入，然而她们并没有疫情而感到沮丧，反而通过其他努力进而成了了家庭的经济支柱。（图片来源：MalayMail）据《MalayMail》报导，24岁的阿尼萨（Safia Anisa Abu Bakar）和29岁的姐姐阿米拉（Safia Amira Abu Bakar）都是亚航的高级大副，正处于事业高峰期的她们却因为去年3月执行第一次的行动管制令（MCO）而失去了收入。阿尼萨表示，当时她感到非常的惊恐，因为根本没有预料到疫情会对她的职业生涯产生如此巨大的影响。（图片来源：MalayMail）因为双双都失去了工作，为了养活父母和弟弟妹妹，两姐妹不得不另寻他路。阿尼萨后来在一家咖啡连锁店里兼职兼职咖啡师，她坦言从驾驶舱到处理咖啡对她而言是一个非常巨大的转变。（图片来源：MalayMail）阿尼萨表示，促使她继续努力最大的动力是她对家庭的责任。她的父亲也是亚航的飞行员，而且即将退休，因此她希望能够确保父母的经济安全来让他们放心。（图片来源：MalayMail）同样收到冲击的阿米拉也在疫情之后开始寻求转变，她之后被安排加入了亚航物流部门的送货团队，在那里负责货物运送的工作。阿米拉表示非常庆幸自己的飞行员技能可以排上用场，让她可以继续有经济来源。阿米拉在接受采访时表示，在过去一年里父亲是她的力量支柱，虽然疫情对航空业造成了严重的破坏，但也让三名飞行员可以有更多的时间聚在一起。（图片来源：MalayMail）报导指出，随着COVID-19疫苗接种在马来西亚乃至全球范围展开，姐妹俩对未来航空业的前景充满希望，并且期待能够尽快回到亚航的工作岗位。参考来源：MalayMail
随着2019冠状病毒（Covid-19）疫情越来越严重，人们也越发依赖外卖和外送，来获得一日三餐，或者日常所需。因为受到疫情的冲击，亚航（AirAsia）也在一年前开始在巴生谷地区经营外卖食物的生意。在经营了近1年之后，AirAsia Food如今宣布将在下个月开始进军全国其他主要城市，并且会从柔佛和槟城开始。据亚洲航空有限公司首席执行官里亚德（Riad Asmat）表示，在这一年里面AirAsiaFood获得了非常大的增长，尤其是在大马执行有条件行动管制令（CMCO）的这段期间，增长速度更是惊人。里亚德说，为了应付庞大的市场，AirAsia Food已经启动了一项创业计划，以招募更多人才加入这个庞大的市场里。他在接受采访时表示：“人们已经准备就绪，正在寻找更多的送餐服务选项，从客户和商人的角度来看，我们提供的亚航食品都能满足他们在市场中的需求。”据《The Edge Markets》报导指出，AirAsia Food目前将怡保、亚庇、古晋、美里和哥打巴鲁视为下一个拓展业务的地区，并且计划将在下个月开始在邻国新加坡推出业务。此外，AirAsia Food也计划不久之后，在印度尼西亚、菲律宾和泰国等其他东南亚市场开展业务。（图/i-scmp） 报导指出，AirAsia Food的佣金率是市场上最低的，目前市场上其他的外卖平台佣金率在15%-30%之间，而AirAsia Food是唯一提供统一佣金率的平台。不仅如此，商家还可以轻松控制菜单和价格，并获得长达60公里的送货范围，相比其他外卖平台却只有覆盖15公里的范围。里亚德表示，尽管市场上有些外卖平台提供服务的时间更早，但AirAsia Food为商家们提供了有竞争力的服务，可以直接和间接地帮助他们在盈利能力和低成本方面获得更大的回报，从而使他们的客户受益。此外，作为AirAsia旗下的业务，AirAsia Food的用户还可以借此获得BIG积分，甚至可以使用BIG积分来进行付款。 里亚德说，尽管AirAsia Food的快速增长与行动管制有着非常大的关系，但是外卖需求在疫情之后依旧存在着，因此对于AirAsia未来的发展非常乐观。“如果您提供人们想要的正确产品，并通过创新不断增强业务，那么您肯定可以长期维持业务。正如AirAsia Food一样，不仅仅对当地食品企业有所帮助，在创造更多就业机会方面已有非常大的贡献。”（图/lowyat）据了解，截至目前为止，AirAsia Food总共雇用了1500多个外卖人员，为巴生谷附近的1200家餐馆提供外卖服务。对此你有什么看法呢？不妨在留言栏与我们谈谈吧！更多美食资讯请锁定【谈谈网美食博主】
马来西亚经历第3波新冠肺炎疫情，疫情肆虐导致旅游航空业经济不景气。亚航（Air Asia）为了推动国内旅游业经济，宣布八个国内新航线，今日也进一步宣布与旅游、艺术与文化部的津贴计划中，合作提供的50令吉电子优惠券！ （图片来源：网络）据《中国报》报导指出，符合资格的马来西亚公民可在今日（30日）下午2时起，通过亚航官方网站申请该50令吉电子优惠券，名额有限，只限2万4000个名额！（图片来源：亚航官网）据悉，此优惠券可让乘客在订购任何马来西亚亚航（航班代号AK）的国内航班时享有50令吉折扣，条件是需在今日起至12月13日之间预订，出发日期为今年12月7日至2021年3月31日。 （图片来源：网络）另外，为了促进国内旅游业复苏，亚航也将扩展其国内飞行网络，即将开通8个国内新航线，为必要出行及将来做准备。 这些新航线包括浮罗交怡-怡保、浮罗交怡–哥打巴鲁、新山-民都鲁、新山-哥打巴鲁、槟城-诗巫、槟城-哥打巴鲁及古晋-浮罗交怡，每个航线将会有每周三趟航班，并将在12月启飞，亚比-登嘉楼的航班则预计在2021年2月启飞。 （图片来源：网络）马来西亚亚航总执行长利亚德阿斯马说，亚航有信心旅游业正在复苏，而且亚航作为旅游业的重要一员，已为被压抑的旅行需求已做好准备。除了等待管制令解除后民众方便在各城来往，也希望通过物流与货运为当地企业推动更多商机！针对上述的优惠，更多详情可浏览亚航官方网站，徐符合条件。资料来源：中国报*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
由于2019冠状病毒（Covid-19）疫情爆发严重，许多行业都受到了严重的冲击，尤其是极度依赖旅客流量的航空业。据《新浪科技》报导指出，廉价航空公司“亚洲航空日本”日前宣布放弃开展业务，并且因为负债总额达到217亿日元（约8.55亿令吉），成为日本首个因为疫情而破产的航空公司！除了日本亚航宣布破产外，为了应对疫情带来的冲击，亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南达斯（Tony Fernandes）也被迫脱售其位于苏格兰艾尔郡（Ayrshire）的庄园！（图片来源：星洲日报）据《星洲日报》报导，该庄园在10月1日开始出售，售卖价格为250万英镑（约1342万令吉），整个庄园还包括一栋名为斯凯尔顿之家（Skeldon House）的18世纪古典格鲁吉亚（Georgian）乡村别墅。这栋乡村别墅四面都是广阔的大自然，而别墅里有着5间卧室、2间套房、网球场、酒窖与桑拿设备等等 （图片来源：星洲日报） 报导指出，丹斯里东尼费南达斯作为女王公园巡游者足球俱乐部（Queens Park Rangers Football Club）的前老板，在斯凯尔顿之家住了7年。但因为疫情影响了航空业务，使得东尼不得不将庄园出售，以获得足够的现金流应付这场疫情。（图片来源：星洲日报） 除此之外，现年56岁的东尼作为亚洲最精通营销的企业家之一，也开始将注意力集中在疫情期间也可以持续发展英里的业务中，其中包括亚航在3月时开始涉足的食物外卖业务。（图片来源：星洲日报）参考来源：星洲日报、新浪科技