请大家保持理智！大马场地脚车骑士沙费道斯（Muhammad Shah Firdaus Sahrom）在今天的麒麟赛金牌赛中由于与其他骑手发生擦撞摔倒在地，原本以第四名完成比赛的他，被裁判判定犯规而降级（REL，Relegated），最终排名为第六。由于比赛回放中可见当时日本选手中野慎词不慎撞上沙费道斯，导致3人摔倒，引起大马网民不满，纷纷涌入中野慎词的Instagram讨伐。（图片来源：Facebook）（图片来源：Facebook）根据报道，在今天进行的男子麒麟赛决赛中，沙费道斯抽到第五起跑，落至第4、5位置的他在最后两圈开始发力，并在最后一圈冲至第三。不料，在内道的中野慎词欲杀出外道，结果撞向他右手边的沙费道斯。由于发生了碰撞，沙费道斯的后轮也因此碰到英国选手卡林的前轮，卡林因此先摔倒，他摔倒时撞倒了中野慎词，后者摔倒时再撞倒沙费道斯，3人皆因此摔躺在赛道。（图片来源：Facebook）比赛片段随后在网上流传，更有大马网民涌入中野慎词的Instagram账号留言讨伐，质问他为何撞倒大马选手、指责他没有体育精神。目前，中野慎词的Instagram已经关闭了留言功能，但其中一则贴文的留言数量已经超过35,000。（图片来源：Facebook）针对大马网民的行为，我国另一名场地脚车运动员Muhammad Ridwan Sahrom通过Instagram发文，呼吁网友不要攻击涉及碰撞的选手。“麒麟赛中，任何事情都有可能发生，无论是否是意外，我们无法责怪或评判所发生的事情。请保持冷静，不要攻击/评论日本车手的社交媒体。谢谢。”谁都不想发生这件事，希望大家冷静一些，保持理智~你可能感兴趣：金牌梦碎的背后发生了什么？！教练无奈「道出原因」！阿兹祖发长文「以15点还原比赛情况」！资料来源：Instagram*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
请大家保持理智！大马场地脚车骑士沙费道斯（Muhammad Shah Firdaus Sahrom）在今天的麒麟赛金牌赛中由于与其他骑手发生擦撞摔倒在地，原本以第四名完成比赛的他，被裁判判定犯规而降级（REL，Relegated），最终排名为第六。由于比赛回放中可见当时日本选手中野慎词不慎撞上沙费道斯，导致3人摔倒，引起大马网民不满，纷纷涌入中野慎词的Instagram讨伐。（图片来源：Facebook）（图片来源：Facebook）根据报道，在今天进行的男子麒麟赛决赛中，沙费道斯抽到第五起跑，落至第4、5位置的他在最后两圈开始发力，并在最后一圈冲至第三。不料，在内道的中野慎词欲杀出外道，结果撞向他右手边的沙费道斯。由于发生了碰撞，沙费道斯的后轮也因此碰到英国选手卡林的前轮，卡林因此先摔倒，他摔倒时撞倒了中野慎词，后者摔倒时再撞倒沙费道斯，3人皆因此摔躺在赛道。（图片来源：Facebook）比赛片段随后在网上流传，更有大马网民涌入中野慎词的Instagram账号留言讨伐，质问他为何撞倒大马选手、指责他没有体育精神。目前，中野慎词的Instagram已经关闭了留言功能，但其中一则贴文的留言数量已经超过35,000。（图片来源：Facebook）针对大马网民的行为，我国另一名场地脚车运动员Muhammad Ridwan Sahrom通过Instagram发文，呼吁网友不要攻击涉及碰撞的选手。“麒麟赛中，任何事情都有可能发生，无论是否是意外，我们无法责怪或评判所发生的事情。请保持冷静，不要攻击/评论日本车手的社交媒体。谢谢。”谁都不想发生这件事，希望大家冷静一些，保持理智~你可能感兴趣：金牌梦碎的背后发生了什么？！教练无奈「道出原因」！阿兹祖发长文「以15点还原比赛情况」！资料来源：Instagram*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
之前也曾发生过类似的事件！有着“袖珍火箭”的我国场地脚车名将拿督阿兹祖哈斯尼阿旺（Dato' Muhammad Azizulhasni bin Awang）在昨晚（10日）的男子麒麟赛首圈赛，因犯规遭取消资格（DSQ）。今早，他通过社交媒体发长文，针对此事做出了解释，同时透露类似事件也曾在2016年的里约奥运会中发生。（图片来源：Facebook）根据阿兹祖的长文，他透露昨天发生这场事故后，让他想起了里约奥运会麒麟赛的最后一场比赛。当时，比赛不得不两次暂停，并重新开始，但当时没有任何骑手被取消资格。（图片来源：Facebook）另外，青年及体育部前部长凯里也通过Instagram限时动态发文，表示2016年里约奥运会男子麒麟赛的决赛中，阿兹祖也曾因犯规遭取消资格，当时来自英国的Jason Kenny和德国的艾勒斯Joachim Eilers也同样如此。（图片来源：Instagram）凯里说，自己之所以记得这件事，是因为当时他与团队负责人Amarjit Singh和教练John Beasley在一起，并且三个国家都提出了上诉。最终，裁判只是给予了3人警告，并允许他们参赛，而Jason Kenny和阿兹祖最后也成功分别夺下金牌和铜牌。（图片来源：网络）根据当时的报道，2016年奥运会麒麟赛中，阿兹祖和Jason Kenny因为过早领先领航车，比赛被叫停后，裁判最终允许两人重新参加比赛。当第二次比赛时，德国骑手Joachim Eilers再次超越了领航车。查看比赛回放后，所有骑手被允许重返赛场，在第三次比赛后，Jason Kenny成功夺下金牌，而铜牌则由阿兹祖拿下。（图片来源：网络）（图片来源：网络）阿兹祖在昨天的比赛被判取消资格后，他今天早上通过社交媒体发长文还原事情的经过。他透露，当时距离领航车退出还剩一圈时，他已从后方慢慢向前移动，然而，当他离开第三个弯道，进入第四个弯道前，他被法国车手挤入并拦住了。“这次的挤压是故意的，因为他撞了我，我差点摔倒。由于我反应迅速，并拥有良好的处理能力，因此没有摔倒。不仅如此，他仍然紧随在后，并仍然试图进行第二次的挤压，在这种情况下，我的反应是向前移动，避开他。”“领航车退出前，我的后轮胎是否超过了领航车 ？我的答案是是的，但这是无意的，而且是源于两个原因，一是法国骑手的阻挡和挤压，二是因为领航车的移动速度只有 40-45 公里/小时，没有像往常一样加速离开。”（图片来源：网络）谁都不希望发生这件事，阿兹祖也绝对比我们任何一个人更难过。一起为阿兹祖打气，同时也为今天即将上场的另一名骑手Muhammad Shah Firdaus Sahrom加油吧~资料来源：Facebook、Business Insider、中国报*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
之前也曾发生过类似的事件！有着“袖珍火箭”的我国场地脚车名将拿督阿兹祖哈斯尼阿旺（Dato' Muhammad Azizulhasni bin Awang）在昨晚（10日）的男子麒麟赛首圈赛，因犯规遭取消资格（DSQ）。今早，他通过社交媒体发长文，针对此事做出了解释，同时透露类似事件也曾在2016年的里约奥运会中发生。（图片来源：Facebook）根据阿兹祖的长文，他透露昨天发生这场事故后，让他想起了里约奥运会麒麟赛的最后一场比赛。当时，比赛不得不两次暂停，并重新开始，但当时没有任何骑手被取消资格。（图片来源：Facebook）另外，青年及体育部前部长凯里也通过Instagram限时动态发文，表示2016年里约奥运会男子麒麟赛的决赛中，阿兹祖也曾因犯规遭取消资格，当时来自英国的Jason Kenny和德国的艾勒斯Joachim Eilers也同样如此。（图片来源：Instagram）凯里说，自己之所以记得这件事，是因为当时他与团队负责人Amarjit Singh和教练John Beasley在一起，并且三个国家都提出了上诉。最终，裁判只是给予了3人警告，并允许他们参赛，而Jason Kenny和阿兹祖最后也成功分别夺下金牌和铜牌。（图片来源：网络）根据当时的报道，2016年奥运会麒麟赛中，阿兹祖和Jason Kenny因为过早领先领航车，比赛被叫停后，裁判最终允许两人重新参加比赛。当第二次比赛时，德国骑手Joachim Eilers再次超越了领航车。查看比赛回放后，所有骑手被允许重返赛场，在第三次比赛后，Jason Kenny成功夺下金牌，而铜牌则由阿兹祖拿下。（图片来源：网络）（图片来源：网络）阿兹祖在昨天的比赛被判取消资格后，他今天早上通过社交媒体发长文还原事情的经过。他透露，当时距离领航车退出还剩一圈时，他已从后方慢慢向前移动，然而，当他离开第三个弯道，进入第四个弯道前，他被法国车手挤入并拦住了。“这次的挤压是故意的，因为他撞了我，我差点摔倒。由于我反应迅速，并拥有良好的处理能力，因此没有摔倒。不仅如此，他仍然紧随在后，并仍然试图进行第二次的挤压，在这种情况下，我的反应是向前移动，避开他。”“领航车退出前，我的后轮胎是否超过了领航车 ？我的答案是是的，但这是无意的，而且是源于两个原因，一是法国骑手的阻挡和挤压，二是因为领航车的移动速度只有 40-45 公里/小时，没有像往常一样加速离开。”（图片来源：网络）谁都不希望发生这件事，阿兹祖也绝对比我们任何一个人更难过。一起为阿兹祖打气，同时也为今天即将上场的另一名骑手Muhammad Shah Firdaus Sahrom加油吧~资料来源：Facebook、Business Insider、中国报*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
大马羽球男双谢定峰与苏伟译日前勇夺大马在东京奥运会的第一枚奖牌，令大马人倍感振奋。如今，大马奥运军团迎来了最后一个争牌赛项，那就是场地脚车男子麒麟赛！大马国家脚车队名将阿兹祖和队友沙费道斯从复赛一路杀进决赛争金，并在今早迎来1/4决赛及半决赛的赛事。（图片来源：截图自直播）（图片来源：截图自直播）沙费道斯在第二组登场的沙费道斯，一度在赛事中段领先其他对手，但在随后被追赶而来的对手超越，最终无缘晋级半决赛；阿兹祖则在第三组中以第二的身份成功出线。在半决赛中，阿兹祖在最后冲刺时超越其他对手，以第一的姿态获得晋级决赛的资格。（图片来源：截图自直播）在6人决赛中，阿兹祖开赛后位居第5，并在最后时段发力冲刺，成功超越一个又一个选手。与此同时，英国选手从中段便加速与其他选手拉开巨大差距，压倒性地夺金牌，阿兹祖追赶无望只能“银”恨。（图片来源：截图自直播）强项在麒麟赛早前，阿兹祖和沙费道斯为了更专注于夺取奖牌，采取策略性放弃男子冲刺赛，两人的强项均为麒麟赛，阿兹祖也是2017年世锦赛麒麟赛世界冠军，沙费道斯也成为了阿兹祖的最佳战友，也在2021年澳洲全国场地脚车赛祭拜阿兹祖摘冠。8月7日的麒麟赛首圈赛事中，在男子冲刺赛止步于16强的阿兹祖，更是不负众望，以第一名冲线成功晋级8月8日的复赛。阿兹祖的对手包括了冲刺赛排名第6的千里达，多巴哥选手保罗，和排名第7的法国选手维吉耶。爆发力十足的阿兹祖在临近终点时冲刺，最终领先保罗0.075秒率先冲线。（图片来源：路透社）沙费道斯负伤晋复赛沙费道斯方面则没那么顺利，在进行麒麟赛时，进入倒数第二圈阶段，被包夹在中心的英国选手杰克卡林在突围过程中，与在外线的沙费道斯发生碰撞，导致后者跌倒，连后面的哈沙克选手也闪避不及跌倒。沙费道斯的赛服因此破损，裸露在外的左肩擦伤，与同样摔倒的哈沙克选手皆没参与随后的重跑。但在接下来的复活赛中，负伤的沙费道斯在最后一刻发力冲刺，最终还是成功拿到晋级的资格。阿兹祖和沙费道斯皆晋级参与8月8日的赛事中为大马力争奖牌，当天也是东京奥运会的最后一天。（图片来源：路透社）关于复活赛麒麟赛首圈赛事中，每组6选手中，只有前两名能晋级8月8日的复赛，其余的选手则需要参加接下来的复活赛，胜出者也可以参与复赛。策略性放弃冲刺赛阿兹祖和沙费道斯早就计划要放弃男子冲刺赛复赛，以便留下更多体力参与更为擅长的麒麟赛。两人经过两天7轮的比赛，包括3次复活赛后，最终止步于16强。阿兹祖表示，就算能够晋级半决赛，争牌的希望也不高，因为他们的主项是麒麟赛。随着放弃冲刺赛，两人也能够在8月6日星期五获得一天充分的休息。而两人的决定也不令人意外，尤其是33岁的阿兹祖，他在上届里约奥运会的麒麟赛获得铜牌。（图片来源：法新社）赛场空气密度低有利速度据悉，当阿兹祖和沙费道斯在伊豆场地脚车馆进行首轮训练后，大马场地脚车教练比斯利说，他们有望在这里写下亚洲纪录，而各国选手的看法也是，这个场馆中比赛，速度将会变得更快。比斯利说：“因为这个场馆赛道比其他场馆宽，宽度为7.5公尺，高度为600公尺，空气密度比较低，但又不至于导致选手有高海拔的物理效应。这里的气压为960百帕，一般场馆大约1020百帕，所以低空气密度有助让选手们更快。”目前阿兹祖在200公尺以9.548秒手握亚洲纪录，沙费道斯纪录则为9.609秒。（图片来源：IG截图）“战车”大有来头有“秀珍火箭”称号的阿兹祖日前在社交媒体展示自己的“新战车”WX-R Vorteq脚车，也是他奥运争金的最大武器，从2018年研发至今耗费1300万，而脚车价值为30万令吉。虽然外表看起来设计大同小异，但阿兹祖说，这个版本更加坚固，也更轻，也移除了功率计和其他记录数据仪器。沙费道斯也会使用相同的脚车。他认为整个脚车重量变轻，虽然差别不大，但在比赛中可能起到关键作用。（图片来源：IG截图）“巨人杀手”沙费道斯根据大马奥理会手册介绍，25岁的沙费道斯是“巨人杀手”，之所以会有这种称号，大马奥理会认为他有能力在东奥会制造惊喜。在2018年的黄金海岸共运会，沙费道斯在男子冲刺赛打败当时的世界冠军葛来策崭露头角，2019年亚锦赛冲刺赛和团体冲刺赛获得铜牌。去年世锦赛他也在冲刺赛中以9.609秒写下个人最佳成绩。今年2月份也在维多利亚场地脚车赛打败师兄阿兹祖。沙费道斯的这些成就也赢得了“巨人杀手”称号，也被认为最有资格接班阿兹祖，成为大马脚车界未来一哥地位。大马在本届奥运为我国健儿们设下3面奖牌的目标，如今仅在羽球男双和脚车麒麟赛收获各1枚奖牌，未能达到当初设下的目标。无论如何，相信选手们全力以赴的模样都是我们有目共睹的，能够闯入奥运，已是大马人的骄傲！文章资料来源：星洲日报、星洲日报、东方日报、星洲日报、星洲日报、星洲日报、星洲日报、星洲日报部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！