早前继我国公共工程部长宣布从9月开始，我国5条收费大道将落实开放支付系统，到时道路使用者除了可以使用Touch’n Go（TnG）卡支付过路费之外，还能使用扣账卡（Debit Card）和信用卡（Credit Card）支付过路费！如今，连公共交通也将开放支付系统啦！相关新闻：今年9月开始落实！5条Highway开放用Debit和Credit Card支付！（图片来源：网络）我国交通部长陆兆福透露，除了现有的TnG卡之外，民众很快就能使用Credit Card以及Debit Card来支付公共交通（LRT、MRT）费用，让用户可以选择TnG卡以外的付费方式。他表示，已经指示公共交通机构和运营商，如大马铁路公司（Prasarana Malaysia Bhd）和KTM Bhd采用开放的支付系统。（图片来源：网络）陆兆福透露，交通部门常受到民众的投诉，表示搭乘公共交通时的支付方式选择有限，例如，只能在LRT入口使用TnG卡或代币付款，不过这很快将迎来改变。陆兆福也表示，一些外国游客来大马旅行时，他们不了解本地公交付费系统以及不知道什么是TnG，但如果有Visa卡或是Master卡用作付费就相对方便许多，这也是施行开放式付费系统的其中一个原因。（图片来源：网络）陆兆福强调，开放更多支付方式是需要一段时间来实施，因为运营商需要时间整合系统，因此陆兆福并没有未提及到相关措施会在几时执行。被问到高速公路的过路费是否也将开放支付方式，“关于这个付款问题，我只能代表公共交通部门发言。这取决于马来西亚大道局（LLM）是否采用开放的支付系统”。新闻来源：Says*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
政府近年来为提高我国的公共交通服务水平，鼓励大众多使用公交系统，减少私家车的使用，先后推出了不少计划。交通部长陆兆福表示，经由内阁11月1日的批准电召摩托计划，该计划将从明年2020年1月1日起，首先在吉隆坡开始执行。他也指出，有关服务将以概念方式进行，为期6个月。他也表示，有鉴于修法耗时，需要提呈至国会并获得批准，因此，交通部若要全面落实电召摩托计划，还需要很长的时间。政府已经批准有意提供有关电召摩托服务的中介公司，先以概念验证（Proof Of Concept)下，开始执行该计划。（图说：交通部长陆兆福。 图片来源：部长个人面子书影片截图）他是在国会下议院部长咨询环节，回答公正党斯蒂亚旺莎国会议员聂纳兹米提问时，如时披露。他也指出，该服务计划公开给所有本地注册公司参与，有意参与的公司可以在概念验证期间，先做准备和研究电召摩托服务的执行效果。此外，有关的概念验证也可以让政府和有关公司了解该服务的手机数据、评估需求和接受度，以及经营需求。（ 图片来源：GOJEK官方网站。）他强调，基于乘客的人身安全，所有有意执行电召摩托的公司，都必须遵守以下条例： 只能在吉隆坡执行电召摩托 驾驶员必须拥有完整的执照，且不能小于18岁必须提供制服和符合规格的头盔给驾驶员，包括有标志的衣服，使用的摩托车也要有清楚的标志 只能载1名乘客，而乘客也不能小于18岁 要为驾驶员、乘客和第三方准备保险所有摩托车的车龄不可超过5年，已注册和不可在黑名单，至于所使用的摩托车型则没有限制，但不能使用陆路交通局不允许的改装摩托必须记录乘客资料，包括性别、年龄、载送起点和目的地，距离等必须遵守所有的交通规则对于这项计划，你有什么看法？欢迎留言，我们一起谈谈吧！