Grab 收购了 Uber，正式成为东南亚地区招车服务的龙头老大
近日，Grab 全面收购Uber 在东南亚的业务，而Uber 也在4月8日这一天正式关闭。（欲了解相关情况，请点我）
没想到Uber 也不敌Grab，让Grab正式成为东南亚地区私召车业的龙头老大！请原谅孤陋寡闻的小编，我真没想到Grab的创始人兼CEO就是大马人！
Grab是东南亚地区最多人使用的招车服务，在东南亚地区的八个国家拥有数百万用户，包括马来西亚、新加坡、印度尼西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、缅甸和越南。
而Grab的创始人之一，正是汽车帝国“陈唱汽车”创始人的孙子，陈炳耀 Anthony Tan！陈炳耀的父亲则是陈唱摩哆集团主席拿督陈兴洲。虽然如此，陈炳耀并没有靠父亲，反而选择了自己创业！
陈炳耀表示，之所以创立Grab这个招车App，主要是受到祖父陈唱的影响。原来，陈炳耀的祖父曾经当过的是司机。也因为这样，使得陈炳耀有一种使命感，极力改善的士司机的收入。陈炳耀曾在一访谈说过，他清晰记得第一次尝试说服的士司机使用Grab 的App时，要不是他提及祖父，的士司机根本都没有兴趣。可见陈炳耀的祖父对他的影响深远！
另外，Grab的成立其实是一次偶然！当年某个寒假，陈炳耀还在哈佛大学念书，他朋友搭的士从哈佛商学院到他家，结果就被骗了！然后，他的朋友气呼呼地向他抱怨，“为什么不在这一行做点事情？” 这才使陈炳耀与拍档陈慧伶开始思考，并在2012年创立了MyTeksi，而2016年才易名为Grab。
▼Grab 原本是叫 MyTeksi。
▼陈炳耀与另一位Grab的创始人- 陈慧伶
目前为止，使用Grab App 来招车的乘客约有4500万人，每日的平均交易高达250万宗！小编相信，Grab 收购了Uber，接下来的使用人数一定会大幅度的增加。
Grab之所以能成功，原因在于他充分了解东南亚地区的特点，并针对每个地方给予相符的服务方式。陈炳耀非常了解的士司机的收入需求和消费者的习性，原来为了了解两方的痛苦及难处，陈炳耀还跑去驾的士呢！
其实，陈炳耀最开心的不是越来越多人使用Grab的招车服务，而是看到的士司机赚的比以前更多了～ 现在的士司机的收入比以前多了至少30%，甚至300%！而陈炳耀最自豪的就是给予了锻炼司机的机会，如今的他们已能独当一面了！Grab起步时的试用期，有的司机连智能手机都没有，更别谈会不会用App 来接招车booking。
▼Grab刚开始的时候，司机都不会用Smartphone呢～
所以说，成功不是必然的。要不是有各种因素造就了陈炳耀，也不会有如今的Grab！对于陈炳耀创立了 Grab，你有什么想法呢？欢迎留言跟小编分享哦～ 喜欢这篇文章的，别忘了分享出去，让更多的人看到哟！
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