Grab 收购了 Uber,正式成为东南亚地区招车服务的龙头老大
近日,Grab 全面收购Uber 在东南亚的业务,而Uber 也在4月8日这一天正式关闭。(欲了解相关情况,请点我)
没想到Uber 也不敌Grab,让Grab正式成为东南亚地区私召车业的龙头老大!请原谅孤陋寡闻的小编,我真没想到Grab的创始人兼CEO就是大马人!
Grab是东南亚地区最多人使用的招车服务,在东南亚地区的八个国家拥有数百万用户,包括马来西亚、新加坡、印度尼西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、缅甸和越南。
而Grab的创始人之一,正是汽车帝国“陈唱汽车”创始人的孙子,陈炳耀 Anthony Tan!陈炳耀的父亲则是陈唱摩哆集团主席拿督陈兴洲。虽然如此,陈炳耀并没有靠父亲,反而选择了自己创业!
陈炳耀表示,之所以创立Grab这个招车App,主要是受到祖父陈唱的影响。原来,陈炳耀的祖父曾经当过的是司机。也因为这样,使得陈炳耀有一种使命感,极力改善的士司机的收入。陈炳耀曾在一访谈说过,他清晰记得第一次尝试说服的士司机使用Grab 的App时,要不是他提及祖父,的士司机根本都没有兴趣。可见陈炳耀的祖父对他的影响深远!
另外,Grab的成立其实是一次偶然!当年某个寒假,陈炳耀还在哈佛大学念书,他朋友搭的士从哈佛商学院到他家,结果就被骗了!然后,他的朋友气呼呼地向他抱怨,“为什么不在这一行做点事情?” 这才使陈炳耀与拍档陈慧伶开始思考,并在2012年创立了MyTeksi,而2016年才易名为Grab。
▼Grab 原本是叫 MyTeksi。
▼陈炳耀与另一位Grab的创始人- 陈慧伶
目前为止,使用Grab App 来招车的乘客约有4500万人,每日的平均交易高达250万宗!小编相信,Grab 收购了Uber,接下来的使用人数一定会大幅度的增加。
Grab之所以能成功,原因在于他充分了解东南亚地区的特点,并针对每个地方给予相符的服务方式。陈炳耀非常了解的士司机的收入需求和消费者的习性,原来为了了解两方的痛苦及难处,陈炳耀还跑去驾的士呢!
其实,陈炳耀最开心的不是越来越多人使用Grab的招车服务,而是看到的士司机赚的比以前更多了~ 现在的士司机的收入比以前多了至少30%,甚至300%!而陈炳耀最自豪的就是给予了锻炼司机的机会,如今的他们已能独当一面了!Grab起步时的试用期,有的司机连智能手机都没有,更别谈会不会用App 来接招车booking。
▼Grab刚开始的时候,司机都不会用Smartphone呢~
所以说,成功不是必然的。要不是有各种因素造就了陈炳耀,也不会有如今的Grab!对于陈炳耀创立了 Grab,你有什么想法呢?欢迎留言跟小编分享哦~ 喜欢这篇文章的,别忘了分享出去,让更多的人看到哟!
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