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MH370最终报告才出炉就被质疑?!家属:报告资料都有错误!

在2014年3月8日马航MH370班机从吉隆坡国际机场起飞,预计在早上6点30分抵达北京首都国际机场。不过,在起飞后不到1小时,居然在马来西亚与越南海域的交界处,土珠岛以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与马国梳邦空管中心(空中交通管制中心)失去联系。



根据数据分析,推定的飞机失踪位置被多次修改,最终认为班机进入南印度洋,由此失联,至今·机上载有239人仍下落不明。这起事件更被称为“航空史上最大的谜团”!


最终报告被家属轰:不是最终报告,资料有误!

马来西亚政府今日在约2点30分向MH370失联者家属和媒体发布最终报告,报告共计有822页,发表演讲的包括4名高级调查人员。



此报告资料由8个国家汇集而成,其中包括了澳洲及英国,并由其他7个国家签名。不过,据《路透社》报道,已率先看过这份报告的家属表示,报告对于飞机失踪的调查并没有新发现,并认为报告还存有错误。


此外,家属还认为,报告并非事件的“最终报告”。社交媒体上传出的照片显示,这份800多页的报告的封面上写的是“安全调查报告”,并没有“最终报告”的说法。


另外,家属表示并没有想象中的进展,其中一位家属Grace Subathirai Nathan 也在面书上表示,说:“别就因为他们说了这是最后的报道,就认为这件事情就这样结束了。对我来说,在MH370被找到之前,这不会是最后的报告。搜查也该继续下去。”

 

根据此报告,他们共找到27片残骸,并且只有3片已确认是来自MH370的机身。Kok Soo Chon说这些残骸被发现的地点从坦桑尼亚(Tanzania )的东海岸远至南非东海岸。

 

飞机并不是由远程操控所接管

调查小组负责人Kok Soo Chon说:“我们并没有证据支持MH370被遥控器接管的理论。”,他也表示,他们调查了2006年波音公司的系统,声称该系统一旦启动,将从飞行员手中接过控制,并设置好飞机预先安排的降落位置。


“他们询问了波音公司(boeing),他们并没有在MH370安装远程操控的科技。” 


飞机本身保养状态佳,也表示他们并没有找到可以让飞机消失的瑕疵及缺点。而在飞机折返的时候并没有收到消息,可能代表了系统是否有意或无意地手动关闭。

直播记者会视频:


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