说到今天，什么需要注意的呢？除了今天等下12点开放申请AZ疫苗接种计划之外，还有什么好康，是大马人不可错过的呢？小编今天就整理了3个，今天大马人要注意的事项！一个来看看吧！1.AZ疫苗接种计划根据我国科学工艺及革新部长凯里在早前宣布了一项重大事件—第二阶段AZ疫苗自愿接种计划将从5月23日至26日，优先开放给居住在柔佛、槟城、砂拉越、吉隆坡和雪兰莪的60岁以上的乐龄人士；而在5月26日之后开放给60岁以下的人士预约。申请方式：【点击查看完整教学】(图片来源：网络）2.MCD x BTS推超狂联名「BTS Meal」韩国天团BTS防弹少年团近期公开一项超狂联名，将于麦当劳推出「BTS Meal」！好消息是，这「BTS Meal」将在全球将近50个国家发行，而马来西亚也在里面！据了解，大马比邻国新加坡以及其他亚洲国家像韩国、香港、台湾来的更早！除此之外，根据韩媒《Digital Times》报导这款「BTS Meal」将包括BTS成员喜欢的Chicken McNuggets、薯条、饮料，最特别的是将附上两种特殊的酱料：甜辣酱Sweet Chili以及美式海鲜酱Cajun Sauce！而BTS更是为了这套餐献声，特别演唱了McDonald’s的招牌音效呢！(图片来源：小红书）(图片来源：小红书）(图片来源：小红书）3.缴水电费20%折扣+Unifi 10%折扣 从今天起到5月31日期间，只要在shopee领取折扣卷后，在这期间内通过Shopee App 缴水电费账单可额外获得20%折扣；缴Unifi 可获得10%折扣！到底要怎么获得呢？赶快看下去！获得缴水电费账单折扣卷方式：1.点击【这里】获取折扣卷*领取20%后就能在期间内缴付水电费了。每日只限550个，每天12AM更新，一张最多折扣RM4。(图片来源：shopee）获得Unifi折扣卷方式：1.点击【这里】获取折扣卷*每天12AM更新，每日只限300张，一张最多折扣RM10。(图片来源：shopee）怎样使用Shopee缴费？1.打开Shopee App2.点击 “Deals, Top-Up&Bills”3.选择想要缴纳的账单(图片来源：shopee）由于大马落实了管制令，因此若要出门购买MCD的人民，记得要戴好口罩和做好SOP哦！祝大家有个美好的一天！
据悉在传染病流行期间，人员相对密集的场所如医院门诊导医或咨询处、电梯、急诊等地，医用外科口罩可以有效地防止病原菌的扩散，对各类人员起到预防和保护作用 。但是在近期，网络上流传了一名女子因为戴了多个医用口罩而迅速爆红！这也导致人民心里有个疑问：“戴口罩层数越多效果越好吗？”另外一方面，根据我国卫生总监丹斯里诺希山在前几天鼓励民众在人潮拥挤或高风险场所，佩戴双口罩和面罩。他表示，根据《柳叶刀》最近的一篇报道，（新冠）病毒不只是通过飞沫传播，也会通过气溶胶传播作出这个建议。此外，他还说佩戴双口罩的防疫效果更好，因为可过滤90%至95%的新冠病毒。对此，诺希山也分享了美国疾病控制和预防中心（CDC）的双层口罩指南，以供国人参考佩戴方式。据美国疾病控制和预防中心给出的指南表示，“双层口罩”仅建议一个一次性医用口罩加一个布口罩的佩戴；并不建议同时佩戴2个一次性医用口罩、2个布口罩或在KN95口罩外再加一层口罩。该中心指南也指出，他们使用2种提升口罩过滤性效率的方法，而研究表明，佩戴双层口罩，即一次性医用口罩的基础下，再加一层布口罩，可以降低感染新冠肺炎病毒的风险。有关指南也建议，可在一次性口罩耳挂打结再佩戴，以减少口罩两边空馀皱褶的空间。指南继续指出，佩戴上双层口罩或会使呼吸显得有些困难，但是大多数佩戴者通常都可适应双层口罩（一次性医用口罩与布口罩）并不会缺氧。另外，根据他们做出研究结果显示，以各种口罩过滤有效性对比后，得出双层面罩最为有效，达到85.4％防护作用。指南还提到，N95口罩是此类防护口罩效果的最高级别，若正确使用，可覆盖脸部并过滤高达达95％颗粒， 因此不需再佩戴双面罩。另外一方面，根据健康界传媒表示，口罩要正确佩戴才能起到最好的作用。若戴错了，不但让飞沫和病菌有机可乘，严重的话会导致呼吸困难等。以下是他们告诉你如何正确的戴口罩。除了强调方式要正确，还有需要每个2-4小时最好更换一次，并且一定要注意不能反复使用，当出现以下情况时及时更换口罩。1.戴口罩后，出现明显的呼吸困难，去掉就好转，这时候提示要更换了。2.戴的口罩出现破损或损坏。3.口罩和面部匹配不好，怎么做都密闭性都不好的情况。4.已经在传染病房用过，或者与感染的病患有接触后，出来后需要更换口罩。5.口罩被直接污染，比如有确定有飞沫或者有血渍等。以上的“双层口罩”佩戴方式、如何正确戴口罩以及口罩需要什么情况下要替换，你们都GET到了吗？赶快分享给身边的朋友看看！资料来源：ccn、知乎、光华网
我国新冠肺炎疫情持续升温，单日新增病例更是频频创新高。对此，前首相马哈迪昨日（5月24日）在其部落格及社交媒体上发文，表达了他的看法。“显然的，紧急状态并没有成功减缓新冠肺炎疫情。”（图片来源：网络）敦马指出，我国的单日新增病例，从最初落实紧急状态时的2000宗，飙升至近期的6000宗。今日（5月25日）的病例更已突破7000宗，写下历史新高。他认为，紧急状态实质上是要避免首相一职免于受挑战，且让首相的权力凌驾于国家宪法和所有法律之上。“然而，有了这股无穷无尽的力量，不仅无法控制疫情，而且还使经济、政治和社会状况持续恶化。”（图片来源：马新社）马哈迪说，尽管现阶段的经济状态被指“比以前好”，但实际上，人民并没有感受到这一点。他也质问道，政府在这5个月期间所花费的6000亿令吉到底去哪儿了。敦马说，要花费掉如此大笔的金额并非易事。“该不会6000亿全用作买疫苗吧，疫苗多少钱？谁买得？为什么只拿到了那么少（疫苗）。”（图片来源：AFP）马哈迪也在文中以英国及美国举例写道，英国在为民众注射单剂阿斯利康疫苗后，就已成功使病例减少70%；美国已有1.28亿人接种了疫苗，新增病例大幅减少。“.那些告诉人们要喝椰子水来拯救自己的人，实际上是在背叛社会。他们就是想要看到许多人因没有注射疫苗而死亡。”（图片来源：Malay Mail）敦马表示，除了接种疫苗，避免受感染的最佳方式就是远离他人，最好保持多于一米的距离。他也提醒，在工作场所或祈祷场所来回走动时，也要注意与他人保持距离。“当权者应该确保所有人都有好好地遵守SOP。执行这些SOP，总比要求对那些已经因无法工作和经商而贫穷的人缴付罚款来得更好。”他在文末写道：“封城必定会影响经济。我们别无选择。受损的经济可以得到修复，而因为新冠肺炎疫情而导致的死亡无法恢复。”这已不是敦马首次抨击政府的抗疫措施，此前他曾批评国盟政府独裁，并指紧急状态使马来人受苦。文章资料来源：chedet.cc部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
吉兰丹州有接近一万人收到了接种通知，且在同意出席后，最终却“放飞机”，没有赴约接种疫苗。（图片来源：网络）爽约者大多60岁以上吉兰丹卫生局局长拿督再尼胡欣说，这些人大部分都是60岁以上，居多数人都是在上个月就接到预约通知，但却一直没有前往疫苗接种中心。其中部分人经过当局询问后都有说出缺席理由，但大部分人都没有给予回应。（图片来源：星洲日报）拟设跟多接种中心局长表示，目前为长者接种疫苗的第二阶段全国疫苗接种计划还在进行中，吉兰丹州也有意在州内更多县市开设更多疫苗接种中心。目前，只有吉打州内只有在哥打峇鲁、巴西富地、日里、马樟、瓜拉吉赖和万捷县设有疫苗接种中心。他也指出，通过MySejahtera登记接种疫苗的人也不多，截至5月23日为止，吉兰丹州只有34万人登记，相信还有许多人仍然在观望。（图片来源：马来邮报）“建议签风险自负同意书”另一方面，针对有许多接到疫苗接种通知的民众“放鸽子”，一名前线医生建议，拒绝接种疫苗的人，或是确诊后拒绝入院或拒绝插管的病人，应该签署“风险自负同意书”（AOR，At own Risk）。该名医生在推特上表示，是时候给予人民“他们想要的”，拒绝疫苗，拒绝入院，拒绝插管或呼吸器的人，可以签署有关同意书。（图片来源：推特）违SOP直接罚款该名医生也建议，只要有新冠肺炎确诊者的密切接触患拒绝检测，就应该让他们缴付罚款，戴着隔离手环者却不隔离者也应该直接罚款。她也说，拒绝接种疫苗并确诊的话，就应该要让他们支付所有医疗费用，因为疫苗是可以预防这个情况的发生。“我们应该把资源放在真正想要的人身上，是时候让那些人为自己的举动负责。”（档案照，图片来源：法新社）她坦言，她对于很多人不愿意接种疫苗感到生气。“我们致电给每一个没来接种的人，却没人接听，浪费我们的时间，爽约的人让前线人员很难过。”文章资料来源：星洲日报、星洲日报部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
昨晚（5月24日），格拉那再也线（Kelana Jaya）轻快铁列车发生事故，导致逾200人受伤，引起大众关注。陆路公共交通委员会今早已经完成初步调查报告！【更多有关“LRT列车意外”的文章】（图片来源：网络）交通部长拿督斯里魏家祥今日（5月25日）表示，根据陆路公共交通委员会（APAD）的初步调查报告，这起意外属于人为疏忽。他说，编号为“40”轻快铁列车是空车，该列车在甘榜峇鲁站附近发生技术故障，以致必须从自动行驶模式切换为工作人员手动驾驶。然而，该列车原本应该往南驾驶，即往金马律站的方向，但是却误往反方向行驶，前往北方向的吉隆坡会展中心（KLCC）站。（图片来源：魏家祥/Facebook）这导致该列车于昨晚8时38分，与载有乘客，编号为“81”的轻快铁列车发生相撞。他补充，40号列车是因为火车的车载控制器（VOBC）故障而无法自动行驶。（图片来源：网络）他表示，交通部规定当局必须在3天内完成轨道清理工作，以便让轻快铁服务全面恢复运作。目前，该路段的轻快铁以免费接驳巴士的方式，载送往返途经甘榜峇鲁站与KLCC站的乘客。至于完整的调查报告，仍需等待刚成立的特别调查委员会在两周后提呈。该特别调查委员会由交通部秘书长依山依萨领导。（图片来源：星洲日报）另一方面，全国职业安全与卫生机构（NIOSH）针对这起事故发文告指出，这成了为大马公共交通业历史上污点。NIOSH认为，此类事故原可避免，预防措施应该放在首要。“NIOSH赞成并完全支持交通部的迅速行动，针对事件成立调查组查明事故原因。NIOSH将提供技术专家，以在日后支援该调查小组。”（图片来源：魏家祥/Facebook）此外，财政部长东姑扎夫鲁今日表示，他保证政府将会不遗馀力地针对这起意外事故展开调查，并全面承担213名伤者的医药费。国家基建公司主席拿督斯里达祖丁也宣布，该公司将赔偿这起意外事故的213名伤者，无论伤势严重与否，每名伤者都将获得每人1000令吉的赔偿。 【更多有关“LRT列车意外”的文章】文章资料来源：透视大马、星洲日报、东方日报部分照片取自网络，内容皆由谈谈网编辑撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
根据我国科学工艺及革新部长凯里在早前宣布了一项重大事件—第二阶段AZ疫苗自愿接种计划将从5月23日至26日，优先开放给居住在柔佛、槟城、砂拉越、吉隆坡和雪兰莪的60岁以上的乐龄人士；而在5月26日之后开放给60岁以下的人士预约。由于明天就是60岁以下的人士预约AZ疫苗自愿接种计划，有兴趣的你到底该怎么做呢？今天小编就整理了手把手教你怎么在网上申请AZ疫苗自愿接种计划！GET起来吧！申请方式：1.登入申请链接：www.vaksincovid.gov.my，再点击APPLY NOW （图片来源：截图）2.填写个人资料（图片来源：截图）3.选择要接种疫苗的地点（图片来源：截图）4.选择接种的日期（图片来源：截图）5.选择提交后，就会收到一个报告显示“恭喜..."，这样就完成了啦！（图片来源：截图）（图片来源：截图）需注意的事情：1.只开放给住在柔佛、槟城、雪兰莪、吉隆坡以及砂拉越。2.只能选择一个日期与一个地点。根据最新消息指出，昨天就有流传开放给18岁以上预约接种AZ疫苗将提早至今天的6PM 。对此，根据冠病疫苗特别供应委员会（JKJAV）指出，将在今午6时开放给60岁以下人士登记的通告是假的。据悉，该委员会在推特贴出网上流传的通告及澄清：“这是假的通告，不是出自我们的。”该委员会之前表示，目前进行中的次轮阿斯利康疫苗计划只公开给60岁以上人士登记，直到5月26日为止。以上的方式，你们都学会了吗？
卫生部长拿督斯里阿汉峇峇今日（5月25日）指出，一名感染南非变种病毒B.1.351的大马籍病患已于加央端姑傅芝雅医院病逝。他说，我国目前还有两名确诊感染南非变种病毒B.1.351的病患，他们分别在加央端姑傅芝雅医院及雪兰莪双溪毛糯医院的加护病房，并且正接受治疗。（南非变种病毒B.1.351档案照，图片来源：NIAID）此外，在今年5月17日至23日期间，卫生部医药研究院（IMR）通过基因监控，共针对36个样本进行基因组序列测定，其中发现了13宗涉及新冠肺炎变种病毒株的病例。在这13宗新发现的变种病毒病例中，有12宗为南非变种病毒B.1.351，分别在吉打、玻璃市、槟城、雪兰莪及柔佛发现；另外还有1宗涉及印度变种病毒B1617的病例，病人是与一名印度籍乘客共乘同一趟航班的大马人。（印度变种病毒 B1617档案照，图片来源：NIAID）目前，我国总共发现了66宗南非变种病毒病例，5宗印度变种病毒和8宗英国变种病毒。另一方面，截至昨日（5月24日），全国有90万5271人已施打两剂新冠肺炎疫苗。根据阿汉峇峇在推特发布的资讯图，我国已接种248万3496剂疫苗，其中157万8225剂是首剂疫苗。（图片来源：@DrAdhamBaba/Twitter）接种首剂最多的3个州和联邦直辖区是吉隆坡（24万1434剂）、雪兰莪（20万6271剂），以及砂拉越（16万5373剂）。至于施打最多次剂疫苗的州和联邦直辖区，分别为雪兰莪（12万2007剂）、砂拉越（9万1667剂）以及吉隆坡（8万9194剂）。这也意味着，全国共有1085万零160人已登记接种冠病疫苗，目标进度达44.70%。文章资料来源：星洲日报、东方日报部分照片取自网络，内容皆由谈谈网编辑撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
昨晚（5月24日），格拉那再也线（Kelana Jaya）轻快铁列车发生事故，导致逾200人受伤，引起大众关注。警方、消防及拯救队伍、交通部长等单位都第一时间前往现场巡视及协助，唯独不见国家基建（Prasarana）主席拿督斯里达祖丁的身影，引起不少反对党领袖及网民的不满。【更多有关“LRT列车意外”的文章】（图片来源：马新社）他今早到事发地点进行巡视后召开记者会回应指出，他昨晚没有亲自到场了解情况，是因为他昨晚在雪州苏邦处理事务，在收到有关通知的时候已经太迟了。达祖丁也强调，自己原订于今天前往疫苗接种中心接种第二剂疫苗，但在得知这起意外后，今早就调整行程，第一时间赶往轻快铁事故现场。“我今天做的第一件事情就是来到这里，可想而知我有多重视这起意外，况且昨晚交通部长也有到场，其他人也有来，不要这样挑衅，这有什意义呢？”（图片来源：截图自马新社）此外，针对社交媒体上流传指今早轻快铁站出现人潮，达祖丁表示，那是之前行动管制令2.0时候的旧照。“那时候，公共交通并没有限制载客量。”（图片来源：推特）无论如何，大马公共交通使用者协会（4PAM）发表声明，要求达祖丁立即辞职或被革职，因他未妥善处理昨晚发生的轻快铁列车相撞事故。4PAM主席阿吉特指出，这起轻快铁交通事故是我国铁路交通系统史上最糟糕的事故，而达祖丁在昨晚根本没有发表任何声明或前往事发地点了解情况，此举被视为不尊重乘客的安全及福祉。“我们很感恩，没有人在事故中离世，PRASARANA需要提高安全性，以确保事故不再发生。”（图片来源：网络）达祖丁今早向媒体表示，对于昨晚发生的轻快铁意外事故肇因，该公司正在进行调查当中，因此他呼吁民众勿对事故肇因做出诸多揣测。“因为我们正在进行调查，所以我现在不能透露太多。 ” 他表示，该公司预计需要约2周的时间，来调查事发肇因。【更多有关“LRT列车意外”的文章】文章资料来源：星洲日报、星洲日报、东方日报部分照片取自网络，内容皆由谈谈网编辑撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
贸消部长拿督斯里亚历山大表示，为确保民众遵守2小时限制购物时间，贸消部将会出动2000执法员随机在热门商店和超市突击检查。（图片来源：东方日报）通过MySejahtera检查他说，执法员和业者可以通过检查顾客手机MySejahtera查看签到记录，确保消费者没有超过两小时。他也呼吁家长尽量避免携带孩子到商场，除非是单亲家庭。他也呼吁民众自律，减少购物时间。业者：不切实际对此，大马购物中心协会表示，商场管理层无权也无法一个个检查顾客的MySejahtera，来审查进入商场时间，因此要求两小时购物时间限制是不切实际的。该协会认为应该由顾客自己约束各自购物时间，而不是由购物中心来执行。（图片来源：东方日报）业者仅能提醒商家唯一能够进行的是，在入口处和公共区域设置提醒牌，加上公告来提供购物者注意时间。此外，商场有多个进出口，顾客也分布在不同的商店，要主动去限制顾客人数是不实际的做法。该协会也表示，自从2020年疫情爆发以来，购物中心停车记录显示购物者的购物时间已经从平均3小时减少到1小时半，已经低于限制的两小时。鼓励线上交易另一方面，国内贸消部于5月24日发布了行管令3.0分销业收紧SOP的问答录，当中提及，所有分销业（Sektor Perdagangan Pengedaran）获批准继续营业，但该部门鼓励线上交易。分销业的定义包括分发，销售和购买相关的商品和服务的活动，包括购物中心、眼镜店、电子商品、文具、书店、五金店等等，都获允许营业。（图片来源：东方日报）线上作业可24小时进行问答录内表示，虽然所有领域允许营业，但鼓励他们进行线上销售，但需符合条件：仅提供运送或自取服务；仅提供线上咨询服务；不允许商家或是代理提供安装商品的服务。营业时间8AM-8PM仅受限于店面营业，线上销售不受此时间上的限制，可24小时经营。如何确保顾客不逗留超过2小时？另外，问答录也有提到“商业场所如何确保顾客逗留时间不超过两小时？”，回答为：商业单位可以用良好的错事确保顾客逗留时间不超过两小时，包括准备号码牌，通过广播提醒，和安排工作人员检查和提醒顾客。与此同时，所有商场，包括购物中心、自助洗衣店、眼镜店等，都必须安排员工驻守在入口处。（图片来源：东方日报）文章资料来源：东方日报、东方日报、星洲日报部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
昨日（5月24日）8时33分，一辆从KLCC站往布特拉高原（Putra Heights）的轻快铁列车发生意外，列车内的213人受伤，警方、消防及拯救队伍、交通部长都在第一时间前往现场采取行动，轻快铁格拉那再也线今晨6时也已经恢复运作。究竟昨晚发生了什么事？马上来了解！（图片来源：网络）车厢内一片狼藉昨晚，社交媒体上疯传格拉那再也（Kelana Jaya）轻快铁列车内一篇狼藉的照片和影片，部分画面中还“见血”，迅速引起热议。随后RapidKL公司通过其推特账户AskRapidKL证实，编号40的列车及编号81的列车发生相撞事故，该公司在接获事故通报后，已即时派员前往协助。“我们对于这起事故感到非常抱歉，我们将尽速提供援助及处理这起事件。”（图片来源：网络）（图片来源：网络）（图片来源：网络）（图片来源：网络）（图片来源：网络）有关列车并无碰撞金马警区主任莫哈末再纳助理总监昨晚表示，根据警方初步调查显示，有关列车并没有在隧道里发生碰撞，而是因为紧急刹车导致多人受伤。“至于真正的肇祸原因是什么则仍待警方及有关当局调查。”《星洲日报》指出，有消息称，当局存在沟通上的失误，因此导致一辆从吉隆坡双峰塔站前往甘榜峇鲁的自动驾驶轻快铁出现在不该出现的地方，最终酿成意外。（图片来源：星洲日报）列车内213人受伤莫哈末再纳表示，肇祸列车中共有213名乘客，其中47人受重伤，另有166人轻伤，他们都已被送往医院急救。消防及拯救队伍昨晚立即展开了搜救行动，致力救出受伤的民众。（图片来源：马新社）交长：成立特别单位调查交通部长拿督斯里魏家祥随后也到场巡察及慰问伤者。他表示，政府将成立特别单位全权调查这起轻快铁意外事故，他也已指示相关单位在事发隔日（5月25日）呈交初步调查报告，至于完整报告则预计在2周内提交，以调查事发源故。“我对这起意外感到十分伤心，这是我国历史上罕见的意外，我们将成立一支特别调查队对此展开调查，并直接向我汇报。”（图片来源：魏家祥/Facebook）他说，目前的重点是为所有伤者治疗。国家基建公司（Prasarana）需先照顾所有伤者，过后会再与保险公司商量赔偿事宜。“我看到一些伤者手折断了，各有不同的伤势，现在最重要是让伤者都获得治疗，其它的可以再安排。”（图片来源：魏家祥/Facebook）被现场记者询及是否不鼓励乘客明早乘坐轻快铁时，他回应道，一旦发生紧急事故，有关公司一定会为乘客提供巴士服务等后备方案。“我们需要一点时间，过后一定会向公众交代。”首相指示：全面调查鉴定出事原因首相丹斯里慕尤丁昨晚通过社交媒体表示，他非常重视这起轻快铁发生意外的事故，并已指示交通部及国家基建公司展开全面调查。“我严正看待这起意外事故，并已经指示交通部和国家基建公司全力彻查意外的起因，以及迅速采取严厉的行动。” 他指出，当务之急是给予伤者援助，而他也已经下达指示，要求各方面配合以对伤者提供全面治疗，尤其如今大马正处于疫情严峻的时期。警方：沟通失误使列车误入轨道相撞莫哈末再纳随后在现场召开新闻发布会时指出，这起列车相撞事故于晚上8时33分发生，警方调查证实，一辆从甘榜峇鲁通往鹅唛一列空车发生故障，并由驾驶员进行手动驾驶，因该列车在不恰当的时间驶入地下轨道，而与另一辆有着213名乘客的列车迎面相撞。“该空列车在吉隆坡城中城站时，与另一辆从鹅唛通往甘榜峇鲁载有213名乘客的自动驾驶列车相撞。”（图片来源：魏家祥/Facebook）由于控制中心发生沟通上的失误，因此该载有乘客的自动列车，无法侦测到前方正有一辆列车迎面驶来，最终酿成这起事故。他指出，事发当时，两列列车车速低于每小时40公里，其它详情仍有待调查。“这辆误入轨道的列车上并没有乘客。”莫哈末再纳否认这起事故涉及人为的蓄意破坏。警方目前援引2010年陆路公共交通法令第201条文下展开调查。根据《当今大马》指出，当局出动了近百人展开救援，截至晚上11点40分，仍有大批警察、消拯员等人员驻守在现场。（图片来源：马新社）乘客：我不知道发生了什么事该肇事列车上的一名乘客接受网媒《Malaysia Gazette》访问时指出，该列车当时忽然紧急刹车，由于事发突然，大家当下都十分慌张，他看见有多名乘客因紧急煞车而跌倒、受伤甚至脚部骨折。“我不知道发生了什么事。当时，列车里有很多乘客，列车突然刹车，很多人在事发后都倒地不起，或血流满面，地板上血迹斑斑。”《Malaysia Gazette》指出，该乘客受访时仍处于惊吓情况。（图片来源：网络）救援员目睹女伤者两度吐血一名参与昨晚轻快铁相撞事故救援行动的民防部队队员阿末哈金告诉《大都会日报》，他看到一名负伤的女乘客两度吐血。“当时列车内许多乘客受伤，情况非常紧急，我和队员见状马上为那些身受重伤的乘客进行急救。”他忆述，列车内的乘客各有不同的伤势，包括鼻梁骨折、头部及脸部受伤等，一些乘客躺卧在列车车厢内无法动弹，一些则全身疼痛坐在走廊等待救援。其中，他看到一名疑似因为内部器官受伤的二十余岁女乘客，两度吐血。 （图片来源：马新社）轻快铁格拉那再也线今晨恢复运作格拉那再也轻快铁列车昨晚发生相撞事件，RapidKL公司今晨发文告表示，轻快铁格拉那再也线将从今晨6时起恢复运作。文告指出，在繁忙时段，每10分钟会有一趟列车，而其他时段则是每30分钟一趟。此外，在繁忙时段将有5辆双层的接驳巴士，在中央艺术坊站（Pasar Seni）和安邦广场站（Ampang Park）之间，以载送乘客，而班次则为每15分钟至20分钟一趟。“在所有清理和修复工作结束后，格拉那再也干线的服务预计需要3天的时间，恢复全面运作，也会在吉隆坡城中城站一带，进行消毒工作。”不过，有关措施也造成列车载送服务更为吃紧，尤其在高峰时段，现场乘客人挤人，排队等待列车，尤其现在正值疫情时期，人潮汹涌的情况引起网民的不满。（图片来源：推特）213乘客获1千令吉援助另一方面，在这起事故中受伤的乘客在今日已陆续出院，截至今日早上10时尚有65名伤者在医院接受治疗。国家基建（Prasarana）主席拿督斯里达祖丁今日表示，在这起意外事故中受伤的213名乘客，将获得该公司提供的1000令吉特别援助。他在今早的记者会上说，在64名伤者中，6人情况严重，其中3人需要呼吸辅助器，而国家基建将承担64名乘客因伤入院的医药费，直到他们康复为止。KTM火车多次发生意外说起公共交通所发生的意外事故，较为常见的是KTM火车脱轨、出现技术问题等因素而发生大大小小的意外。其中，最近一场意外是发生在去年9月，当时一列电动火车（KTM Komuter）及双轨电动火车（ETS）在雪州轰埠（Kuang）车站附近发生擦撞，导致1名乘客受伤。（图片来源：联合日报）截至5月25日早上11时半，相关单位未发布昨晚这起LRT意外事故的初步调查报告，而国家基建也承诺会提升轻快铁服务的标准作业程序（SOP），避免再发生此类事故。文章资料来源：星洲日报、星洲日报、星洲日报、星洲日报、星洲日报、星洲日报、星洲日报、星洲日报、星洲日报、东方日报、东方日报、东方日报、光华日报、Malaysia Gazette部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！