针对我国电动车领域的发展,国际贸易与工业部长阿兹敏表示,政府拟为电动车组装与制造,零件制造及生态系统开发方面,如增设充电站等,提供直接和间接的免税奖掖。
他是10月5日在国会下议院第十二大马计划总结时这么表示。他说,生产商能够享有的奖励还包括“旗舰地位”,投资税津贴,豁免进口和国产税。
(图片来源:KeyAuto)
鼓励使用电动车
他表示,大马采取比较和讨价还价的方式,全面实施明确及一致的政策,能够涵盖整个电动行业供应链,鼓励使用电动车。
“而区域的竞争对手,只有专注在原厂零件生产商的奖掖。”
另一方面,阿兹敏指出,国家汽车政策也拟定特定的措施,以改善电动车发展环境,包括关键零件的制造,指定标准,和鼓励开发活动、商业化及创新,发展本地科技。
(图片来源:特斯拉)
购买电动车享所得税减免
该部将会研究提供奖掖鼓励人们使用电动车,包括豁免路税,安装电动车充电站,还有购买电动车时享有的所得税减免。
他说,国家经济复苏计划的其中一项重点是,落实开放和利商业的贸易和投资政策,包括批准“区域全面经济合作协定”(RCEP),和“全面与进步跨太平洋伙伴关系协定”(CPTPP)。
通过这些自由贸易协定能够减少甚至取消伙伴市场的进口税及减少非关税堡垒,以提升本地产品的出口市场。
大马在电动车发展和普及化方面已经落后其他国家很多,希望未来真的能够靠这些政策普及化,而不是到最后变成只有“上等人”才买得起的奢侈品。
文章资料来源:当今大马
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