针对近日美国德州一辆Tesla Model S汽车，失控撞击路旁大树导致燃烧，造成车内两人死亡，警方相信事发时车辆处于“自动驾驶状态”。
警方表示将会向Tesla发出搜查令，以调查发生事故车子的数据。
（图片来源：路透社）
美国联邦调查局是在4月19日开始接手调查这起车祸事故。有关发生事故车型为2019年产的Tesla Model S，当时在居民区道路上高速行驶，在过弯时，车子失控撞击路旁的大树，导致燃烧起火。
美国国家公路交通安全管理局和国家运输安全委员会，共同设立一个特别调查小组调查此事，他们表示正积极向当地警方及Tesla接触，以获取更多讯息。
特斯拉Model S示意图（图片来源：搜狐）
事发时驾驶座无人
警方表示，事发时一人坐在副驾驶座上，另一人坐在后座，驾驶座上没有人，因此判断汽车正使用“自动驾驶模式”。
另一方面，德州哈里斯县警员马克·赫尔曼（Mark Herman）表示，调查员们“百分之百肯定”事发时没人驾驶有关车辆，至于车辆是处于“自动驾驶模式”还是“完全自动驾驶模式”，就无法确定。
（图片来源：华尔街日报）
马斯克：没启动自动驾驶功能
无论如何，Elon Musk驳斥有关说法，他表示到目前为止，恢复的数据日志显示，相关车辆并没有启动自动驾驶模式，甚至这款车根本没有购买FSD（完全自动驾驶）功能，另外，标准的自动驾驶模式需要车子开在车道线上才能启动，而事发的路上并没有车道线。
Elon Musk曾经在事故发生几个小时前，在推特上盛赞特斯拉的自动驾驶模式，并表示“如今，启动自动驾驶的特斯拉比一般车发生事故的几率低十倍。”
（图片来源：搜狐）
美当局查27特斯拉相关车祸
近来，美国发生的系列交通事故都和自动驾驶有关，部分事故甚至造成致命的后果。
上个月，美国国家运输安全委员会对于特斯拉有关的车祸进行27项调查，针对这宗在德州发生的车祸，调查员重点将关注在车辆的操作和车祸后的燃烧。
（图片来源：网络）
特斯拉提供数据模糊
美国非盈利消费者权益保护组织的自动驾驶测试主管Kelly Funkhouser表示，Tesla这几年来提供的安全记录数字一直很模糊。
“在谈到车辆性能时，你只能相信他们的话！”
也有人抨击Tesla对于自己的自动驾驶功能太过于自信，以至于将安全隐忧埋藏在地面。
4月19日周一，特斯拉的股价下跌了3.7%。
其中一名死者威廉·瓦纳尔（图片来源：ABC）
其中一死者为麻醉师
另一方面，此宗车祸的两名受害者身份也已被确认，其中一名受害者为58岁的麻醉师威廉·瓦纳尔（William Varner），另一人则为69岁的Everette Talbot。首先发现车祸发生的是Talbot的妻子。
车祸发生于晚上11时25分（4月17日，星期六），根据警方说法，当车子撞击大树时，驾驶座是没有人的。
车子撞击后燃烧了4个小时，消防员用了3万加仑水才扑灭火势。
据悉，当时两名受害者离开家时表示，“想要测试车子的自动驾驶功能”。
文章资料来源：nydailynews，dw
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