据悉，Toyota的子公司Woven Planet，将会以5.5亿美元（约22.5亿令吉）的价格，收购Lyft的自动驾驶汽车部门Level 5，而Lyft原本的“开放平台部门”，则会转型成该公司新的自驾车部。
（图片来源：YahooNews）
提高自驾车安全性
这项交易，也包括了Lyft和Woven Planet之间多年的非专属商业协定，加速自驾车技术的发展，并且提高安全性。
Level 5于2017年7月成立，工人数量当时约300人，曾经研发了许多新颖的技术，包括3D分割框架，评估车辆能量效率，和透过群众外包地图，追踪车子移动等。
Level 5于2019年在加州总部旁边设立了新的道路测试点，而这时该部门员工已经扩充到400人；2020年，Lyft也扩展了自驾服务给自己的员工。
（图片来源：AutomotiveNews）
与Waymo合作
2019年，Lyft一季增加的行驶里程已经是半年前的六倍，2020年5月，Level 5和Waymo合作，可以通过Lyft的应用程序呼叫无人驾驶的Waymo。Lyft去年也表示将会利用乘客网路的资料，改善自动驾驶系统的效能，部分司机汽车配备了摄录镜头，透过捕捉画面来了解具有挑战性的路线和场景，解决3D地图和模拟测试等的问题。
（图片来源：wired）
利用Lyft车队资料
Woven Planet本身也是一家开发自动驾驶和行车技术的公司，该公司将能够使用Lyft的系统和车队资料，加速该公司自动驾驶商业化，和增加安全性。
Lyft也表示，原本专注在网络扩展第三方自驾技术的开放平台团队，将成为该公司新的自驾团队。
（图片来源：startupSavant）
首期支付2亿
Lyft共同创办人Logan Green表示，新的Lyft自驾团队能够将混合网络，市场引擎和车队管理功能相互结合，协助自驾合作伙伴，增加每英里的收入，亦能减少成本。
这次交易的5.5亿美元，其中2亿前期支付，其余数目Woven Planet将会在五年内清还，并且只要获得监管机构批准，这项交易将会在今年第三季内完成。
文章资料来源：ITHome
无论是在校园、通勤的地铁上，还是在户外，我们经常会看到许多休闲背包的表面缝着一块带有两道切口的菱形皮革。因为外形独特，大家常常亲切地称它为“猪鼻子”。但你是否好奇过，这个设计究竟只是为了好看，还是另有隐蔽的实用玄机？
香港网红简 Sir 近日发布视频，分享其在马来西亚自驾游的体验。他在视频大赞大马司机的驾驶礼仪与自律，直呼在大马开车的体验非常舒服，但同时也对吉隆坡深夜依然拥堵的交通状况表示百思不得其解。