大马人傻傻分不清飞行车和无人机？柔佛二王子告诉你怎么分辨！

最近“飞行车”的新闻成为了马来西亚的热搜，在2月时企业家发展部长Redzuan说投资100万马币研发的“飞行车”却在日前被踢爆是来自中国的Ehang 216。看到这些报道以及报道里的照片，本大侠就纳闷了！你确定这是飞行车不是无人机？因为飞行车应该是张这样的，这在《Back to the Future》电影里已经很清楚的告诉我们了！那只能“飞上飞下”的，跟本就是个放大版的无人机嘛！

不止本大侠有这样的想法，柔佛二王子东姑依德利斯也与本大侠有同样的”英雄所见“ 。二王子日前在他的IG账号上天出几张飞行车和无人机照片，而且还很专业的附上飞行车和无人机的定义：”飞行车及无人机的字眼一直一直受到讨论，让我来告诉你们，飞行车能在陆地行驶但与此同时有需要的话也能在空中飞行，但无人机不能。“

二王子先是贴上直升机然后调侃说自己发现了”飞行车“，同时也只自己在机场里看到很多巴士飞起来（他指的是空中巴士）。在他发出帖子的同时也自嘲到，飞行车的发现会让他获得诺贝尔奖。

正如二王子所说的，飞行车应该是兼具陆地行驶和空中飞行两种功能，比如二王子的IG Stories上放的这张照片，就是Pal-V Liberty在2018年成功研发的飞行汽车。Pal-V Liberty的飞行汽车能载两人，最大起飞重量（MTOW）容量为910公斤，行李容量为20公斤，燃油容量为100升，在路上行驶时最高时速为160 km/h，而在飞行模式下可以提供180 km/h的最高速度以及50 km/h的的最低速度。

除了Pal-V Liberty之外，另一间成功的厂商就是Terrafugia的Transition，能载两个人，最高时速可达161 km/h。

另一家已经开放预注册购买的厂商AeroMobil所研发的飞行车，也是兼具路上行驶和空中飞行的功能。

要定义飞行车，还是要从最早提出飞行车概念那时说起。飞行车概念最早在1917年由格伦·柯蒂斯（Glenn Curtiss）提出，当时他还研发了柯蒂斯飞机（Curtiss Autoplane），是一种可以路上行驶的飞机，也就是飞行车的雏形。当时还试飞了柯蒂斯飞机，虽然无法进行完整的飞行，但却成功实现了离开地面。