这些都是红极一时的昔日国产车！驾#7的被誉为是最狠的司机！
人类基本需求“衣食住行”的行（交通）在大马显得格外重要，几乎每一位社会新鲜人刚踏入社会工作时都会想要购买一辆新车。这应归功于大马公共交通系统的不完善，使得蓝领白领阶层必须花钱购置座驾以作为代步工具。有鉴于经济能力的考量，通常新的上班族会倾向于国产车多于进口房车，对国产车的青睐皆因它经济实惠，价钱从低至RM20000++起跳。现在我就带大家走一趟时光隧道，盘点10部由普腾（PROTON)和第二国产车（PERODUA)汽车公司多年来所出产过的国产汽车。
1. PROTON SAGA (PROTON)
出产年份：1985-1992
大马国产车的开山鼻祖，普腾公司出产的第一辆国产汽车。在80年代驾驶着它奔驰在马路上可会迎来路人们投来羡慕的眼神，开着它绝对是身份的象征。这款汽车甚至在当时出口至英国，并创下不俗的销售量，称得上是大马之光！据说它的特点是车身坚硬无比，和一头牛对撞也是五五波。
2. PROTON SAGA ISWARA (PROTON)
出产年份：1992-2003
借着第一辆国产车在80年代取得的成功，普腾公司打铁趁热，在90年代初期推出普腾花蝴蝶（PROTON ISWARA)轿车。它可说是PROTON SAGA的改进版，车身线条流畅设计新颖，并曾经出现在英国著名搞笑短剧”憨豆先生（MR BEAN)的其中一幕，让全大马人脸上有光。
3. PROTON WIRA (PROTON)
出产年份：1993-2007
1993年推出的车款，并取得空前的辉煌成功。以MITSUBISHI LANCER为蓝本创建的一辆国产车，设计充满着跑车元素，深受年轻人与玩车族的喜爱和青睐。普腾英雄（PROTON WIRA）轿车共有两种车款，分别是四门房车和五门掀背房车。
4. PERODUA KANCIL (PERODUA)
出产年份：1994-2009
第二国产车(PERODUA)公司的第一辆车款，并成功打响头炮。它的出现也标榜着PERODUA的崛起，从此与普腾分庭抗礼。灵鹿车-车如其名的娇小玲珑，短尾设计，马力小（省油）易操控，泊车容易。这些买点火速的征服了一群少女和妇女的心，把它占为己有，使得PROTON KANCIL的销量爆灯。
5. PROTON PERDANA (PROTON)
出产年份：1994-2015
普腾改变市场策略推出的高价位轿车，并命名普腾将相。当时价码大约RM90000，势必要与国内入口轿车分一杯羹。将相车款设计高雅优美，走的是高级路线。国内许多高级行政人员都争相购买，部长级公务员更把此车用作官方轿车，直接把它的地位提升至另一层次。
6. PROTON JUARA (PROTON)
出产年份：2000-2005
踏入千禧年普腾的另一车款，普腾冠军。号称是大马的第一辆多功能轿车(MPV), 适合人口较多的家庭使用。可惜的是，汽车上市后并没有获得预期的口碑和回响，记得这辆普腾冠军车的人也不多。
7. PERODUA MYVI (PERODUA)
出产年份：2005-现在
绝对称得上是第二国产车(PERODUA)的代表作，迈薇车一出，谁与争锋？它的诞生令普腾把大马汽车销售冠军的宝座拱手相让，让PERODUA从此称霸国内车坛。汽车轻巧方便，行驶顺畅，价钱公道。它很快地就俘虏了妇女们，上班族，大专生以及各阶层人士的心，销售量扶摇直上。把迈薇轿车叫做国民国产车，大家应该都会心服口服吧！
8. PROTON SAGA BLM/FLX (PROTON)
出产年份：2008-现在
以回到原点的慨念，汽车是第一代PROTON SAGA的延续。设计简洁沉稳，价钱大众化，使它成为现今公路上使用率很高的一款车。车型庞大，适合一家大小外出。车厢也够宽敞，几个行李箱塞进去绝对不是问题。把它称作为家庭轿车绝不为过。
9. PERODUA AXIA (PERODUA)
出产年份：2014-现在
PERODUA续迈薇轿车后的另一得意之作。主打卖点同样是轻巧方便，价码亲民合理。它“麻雀虽小，五脏俱全”，外观内部设计绝不马虎，是绝对适合拥有的座驾。加上省油的特征，使它深受蓝领白领上班族大学生的喜爱，从推出市面至今销售保持火红。
10. PROTON X50 (PROTON)
出产年份：2020-现在
X-70后的普腾第二款运动型多用途轿车(SUV),还未正式推出市场已经引起一阵轰动。外观设计狂野却不失稳重，绝对是户外运动爱好者的首选座驾。车内则内有乾坤，汽车操控使用人工智能(AI)和电脑化，设有电脑化自动泊车功能。X-50的设计与性能绝对迎合现今社会讲究的科技化和技术化。
结语：时常会听到大家对国产车的批评和谩骂，说它的品质比不上进口汽车。但有一点是我们无可否认的，那就是国产车也出产过高品质高性能的汽车，PERODUA MYVI 和 PROTON X-50 就是很好的例子。
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