马来西亚航班接二连三地发生事情，有大家都熟悉的MH370航班失踪事件、A320硬开逃生门事件等等，渐渐地乘客也就对马航失去了信心，也让其飞行安全一度倍受质疑。据外媒报道，美国联邦航空管理局（FAA）下调马来西亚航空安全评级，从I级降至II级。
尽管没有直接牵连，但投资者纷纷抛售大马机场控股，该股也一度下跌RM0.19或2.3%，至RM8.16。而休市则挂RM8.19，跌至RM0.16或1.9%，共RM149万9900股易手，市值高达RM137亿。大马银行投资研究航空分析员Mohshin Aziz表示：“尽管亚洲航空（AirAsia Group Bhd）和大马机场控股没有直接牵涉其中，但一些投资者可能会对负面的安全认知感到不安，因而抛售股票。”
此外，Mohshin Aziz也指出，其实许多业界专业人士和学者都曾预先警告大马航空，由于人力和基础设施方面都有一定的弱点，而大马航空目前的框架正面临着安全审计失败的严重风险。他表示：“如果这次不能迅速补救的话，可能会引起连锁反应，会面临大马首次史上的降级评估。”
近日，大马民航局（CAAM）也发布文告指出，FAA在4月对该局进行评估后，由于其航空监管机构的不足，因而下调了大马的航空安全评级，限制大马航空公司增加飞往美国的新航班。另外，FAA也表示，这是基于对马来西亚的航空监管机制而做出的调整。而评级下调也意味着马来西亚民航局在专业技术、人员资格、维修记录保存或检查流程等方面存在着不足的表现。
消息一出，马来西亚首相Mahathir也表示，自己不清楚降级的具体情况。Mahathir也告诉记者：“如果我们的民航部门出了什么问题，我们将会采取措施，纠正错误，并且接受FAA的额外检查。”
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