1912年4月15日，
铁达尼号撞上冰山并沉没时，船上估计有2224名乘客和船员，其中约1500人在北大西洋刺骨的冰水中死亡，仅有700多人生还。近日，一起与铁达尼号有着相似悲剧的事故再次发生，让众人感到惋惜。
2023年6月18日，旅游观光潜水器“泰坦号”下潜北大西洋，探索铁达尼号残骸，该深度相当于8.3座KLCC双塔楼的总高度，怎料下潜约1小时45分钟后就在铁达尼号沉船附近与水面失联。来自多个国家的救难团队一连数天派出飞机和船舶，搜索了数千平方英里的范围，引发外界关注。
在经过多日搜救后，美国海岸防卫队在当地时间22日表示，发现可疑残骸，经检验后属于泰坦号，研判曾发生内爆，观光艇上的5名乘客已丧命。罹难者分别是58岁英国亿万富豪暨探险家哈定、48岁巴基斯坦富商达武德与他19岁的儿子苏里曼、77岁法国海洋学家暨铁达尼号专家纳若莱、以及“海洋之门探险”美籍创办人暨执行长，也是这艘潜艇的驾驶拉许，而潜艇上座位售价每人高达25万美元（约116万令吉）。
BBC等媒体报导，美国海岸防卫队地区指挥官莫格（John Mauger）表示，搜救团队发现的残骸来自泰坦号的压力室，包括尾锥以及其他残骸，残骸距离铁达尼号残骸船头约488公尺。
据专家估计，若从泰坦号18日上午在北大西洋下水时起算，可以提供大约四天（96小时）的呼吸空气。但专家也强调，这是一个不精确的近似值，如果乘客采取措施保存呼吸空气，或许还可以延长一些时间。由加拿大探测到的水下规律“砰砰声”原本让搜救人员燃起无穷希望，但各方始终无法在广大海域精确定位声响来源，随着氧气耗尽的时间来到，加上残骸也被发现，众人只能接受全员罹难的悲剧性现实。
美国海军在潜水器失联的时间点也曾侦测到疑似潜水器内爆的声学特征，从当前寻获的五枚残骸来看，分析也认为泰坦号当时应是在海底发生了灾难性内爆，潜水器遭海水的重量压碎，导致5人瞬间死亡。
泰坦号（Titan）所属公司“海洋之门探险”发布声明：“这些人是真正的探险家，明显具备冒险精神，以及对于探索和保护全球海洋的深切热情”、“在这个悲剧时刻，我们的心与这5个灵魂及其每一位家属同在。”
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