塞车的情况在大马可以说是非常常见，有研究指出居住在吉隆坡的上班族每周都需要浪费44小时在交通上。相信开车的人士都对塞车苦不堪言。
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根据《星洲日报》报导，工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索夫昨天出席工程部与媒体部的交流会时指出，工程部放眼在2025年在全马的大道落实“多通道流量”（MLFF）收费系统。这项系统将废除大道收费站的栏杆，司机们不需要停车支付过路费，而这项系统相信能减缓收费站的交通拥堵。
拿督斯里法迪拉尤索夫透露，内阁原则上已经通过了这个建议，接下来就需要跟相关的特许公司进行谈判，商讨如何落实这项建议。
另一方面，部长指出为了提高大道用户的安全，工程部将在2019年至2023年“智能交通系统”（ITS）蓝图下开发一个成为“Weigh in Motion”的传感器。这个传感器的功能在于检测道路上超载的货车或罗里，进而解决交通拥堵的问题，同时还能演唱道路的寿命。
据悉，工程部于去年就已经得到了RM5000万的拨款，在道路上安装传感器，这样一来货车就不需要到陆路交通局（JPJ）称重中心称重。 若被传感器检测到超载，违反的货车公司将会收到法律对付。
对于这项建议，你觉得可以解决大马的塞车问题吗？欢迎留言分享！
资料来源：星洲日报
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