在华人文化中,数字2和4,的谐音是“恶”和“死”,经常被视为不吉祥的象征,因此大楼、医院等处往往会没有该楼层。其实,在西方国家也有类似的“迷信”情况,并且忌惮数字13!以飞机为例,可以经常发现座位特别略过第4、13、14和17排。对此有媒体特别撰文解释原因、给出解释。
根据泰国媒体《Sanook》报导,许多民众谈到航空业,往往会有“每个细节一丝不苟”的印象,经常搭机长途旅行的人,或许早已有所察觉,一些国家的航班“没有第13排座位”。那么,为什么一些国家班机的第13排座位经常消失?原来这是因为在西方文化中,数字13经常被视为不吉利的象征,可能会为航程带来风险,因此世界各地的多家航空公司都会完全略过第13排,这让第12排的后方紧接著第14排不足为奇。
尽管基于迷信的座位设计可能显得特殊,但经过航空公司的长期研究显示,纵使很多人觉得坐在任何座位号码都差不多,仍有许多人在航程中担心自己的座位号码、排数,因此航空公司总想提供舒适和优质的服务,才会对此进行仔细研究,才让航空公司选择帮助乘客在飞行时感到更安全。不过这仍取决于每家航空公司的选择,第4、13、14和17排座位在不同国家的航班都可能被跳过或合并,且并非每间航空公司都会遵守这些迷信的规则。
其实,不仅航空公司选择忽略13号,一些国家的饭店和办公楼也选择跳过13楼。2007年更有一项类似调查,结果显示13%的美国人对住在13楼感到不适。另外,一些国家认为14和17具有不幸的涵义。而在意大利或巴西,不幸的数字不是13而是17,因为17的数字通常写为XVII,其在拉丁语有“我的生命结束了”的意思。
至于中国或其他亚洲国家,数字4或14就是代表不幸的数字,因为两个数字的谐音都近“死”的发音,中国的许多建筑也没有4楼和14楼。然而,香港国泰航和一些亚洲国家航空公司曾说,班机没有第4排和第14排座位不是迷信。
有趣的是,中国国际航空公司保留了第14排的座位,不像其他周边国家那样迷信。美国联合航空公司对此表示尊重,一些班机同样没有第14排。归根结底,由于航空公司和国家的不同,第4、13、14、17排座位在不同国家的航班都可能是被跳过或合并的排数,且非全球的航空公司都会遵守这些迷信的规则。
新闻来源:Sanook
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