日前《自由今日大马》报道，大马空服人员职工会（NUFAM）怒斥马来西亚航空公司“不人道”，原因是一名马航飞行主管于2017年因超重0.7公斤而遭到解雇，该名飞行主管于2017年9月对马来西亚航空提起了不当解雇诉讼，然而上周五（2月14日）工业法庭却给出败诉判决。
据报道，殷娜（Ina Meliesa Hassim）身高为160cm，根据马航的公司规定该身高最大的允许重量为61kg。殷娜在为期18个月的体重管理计划中，屡次未能达到该航空公司的体重要求而被开除而遭到解雇。她在2017年4月10日的最后一次官方称重时，她的体重为61.7公斤。对此马航表示这是维护高级航空公司形象的一项举措。
对于工业法庭的裁决，大马空服人员职工会大表不满，并表示马航此举是错误且不人道的。“正义和基本人权再度死亡，我们的宪法一直在促进的正义在哪里？”
大马空服人员职工会指出，许多主要航空公司仍继续保留超重人员，有些在年龄或资历上甚至可以被称为“祖母”。然而这些空服人员仍然可以执行其工作，对机上的乘客和其他机组人员没有存在“安全隐患”的问题。大马空服人员职工会还敦促政府修改劳工法，并称将写信给人力资源部和交通运输部部长，要求他们重新探讨航空公司解雇员工的举措。
“马航不应该为法庭的裁决感到高兴或者自豪，因为它对航空公司本身的形象并不好，这显示了国际航空公司如何实行歧视性举措，并且将其超重机组人员称为’不再需要和慢动作’。“
大马空服人员职工会也表示，马航一直在寻求雇用年轻、精干和苗条的机舱服务人员，但如果女性空服员将来怀孕后无法维持公司要求的体重，届时马航会否将她们停飞并开除。
据悉，马航关于超重的标准是根据身体质量指数（BMI）来定义。在2017年9月22日，马航共有5名资深空服人员因BMI指数显示过重，被马航以超重理由裁退，成为国内航空领域的首例。这5名空服人员分别是3男2女，年龄都超过50岁，并且已经在马航服务超过20年。对此，你有何看法呢？我们一起谈谈吧！
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