Tesla

为强度牺牲外表?马斯克:Cybertruck不提供配色或外膜!

特斯拉确认不打算为Cybertruck提供任何颜色或外膜。根据《Electrek》报导,马斯克表示特斯拉不会为Cybertruck提供任何颜色或外膜,至少“一开始不会”。(图片来源:网络)外壳材质耐用,限制颜色选择他表示,Cybertruck的外壳材质非常耐用,注意保护乘客的安全,从超硬的30X冷轧不锈钢结构外壳到特斯拉装甲玻璃,所有组件设计都有更的高强度和耐久性。“这种设计让电动卡车更结实,但也限制了颜色的选择,虽然钢铁可以制成不同颜色,但也有局限性,喷漆也不均匀。”(图片来源:推特截图)一开始不会提供外膜马克思之前也曾表示,车主需要为Cybertruck涂了一层外膜之后才能将它改成其他颜色。有网民在推特问马斯克是否有提供外膜,他回答:“一开始不会,但有很多第三方选择。”依照这样看来,如果向特斯拉买了电动卡车之后,还需要自己到其他地方消费贴膜和喷漆才行,这样怎样看都不合理,只希望该公司会进一步宣布改变做法吧。文章资料来源:TechNews

5 years ago

趁大马免税优惠!PEKEMA将引进Tesla电动车,提供保固、升级等服务!

一直以来,大马能够买到的Tesla电动车都是透过AP准证方式少量进口,也难以获得技术支援和保固。但随着政府宣布给予EV税务全免优惠,大马土著汽车进口及贸易商协会(PEKEMA)宣布将会进口更多Tesla轿车。根据网媒《Paultan》报导,PEKEMA将会趁政府提供税务优惠期间销售更多Tesla电动车。据悉,这个协会拥有多家土著汽车进口及贸易商公司所组成,他们将会透过协会影响力凝聚更多能力引入Tesla轿车,为本地消费者提供所需售后服务,包括原厂零件替换,安装充电网络,提供车子软件后续更新等。(图片来源:网络)从香港与英国引入根据PEKEMA表示,他们将会从同样是“右驾市场”的香港引入Tesla电动车到本地,并将会从入门款的Model 3到进阶版的Model S,再到SUV轿车Model X都有,其中Model 3价格预计从RM288,888起跳。该协会也准备从其他市场,包括英国引入不同等级的车型,包括后驱版本的Model 3,价格预计从RM323,928起跳,因为香港是中国领土,受到中国较为严苛的法律管制,某些App可能无法安装上,而英国版本没有这方面限制。另外,载物空间大的Model Y,预计长续航版本价格为RM417,528起跳,而性能版预计RM489,528起跳。而旗舰车型Model S预计入门等级价钱RM878,256起,Model X则从RM817,128起跳。(图片来源:网络)价格已涵盖运输费以上价格都是基于政府没有抽取任何进口税,国内税和销售税为前提,但已经包含了运输费。目前PEKEMA已经订购了首批40辆新车引入大马,预定的客户预计明年1月开始交车,也享有Tesla全球保固,车身零件保固4年,电池则长达8年。协会也挑选了合格技师前往新加坡接受训练,日后遇到问题也可以通过远端诊断方式处理。据悉,政府在未来两年会向本地EV提供税务全免优惠,该协会目标2年内卖出1000辆Tesla电动车。文章资料来源:Paultan

5 years ago

啪啪打脸其他CEO!马斯克:CEO 是虚假头衔,所以我在特斯拉头衔换成“这个”!

行事作风想来出乎意料的Tesla 创办人马斯克,日前在公共场合再爆惊人语句!这一次,他就认为,公司所设立的CEO,其实是虚假头衔。马斯克日前在出席华尔街日报 CEO 理事会论坛上表示,由于 CEO 是虚假头衔,所以他已将自己在特斯拉的头衔改成“Technoking”,该头衔已获 Tesla 公司的批准。据悉,“Technoking”一词是由“Techno”和“King”组成,Techno 是电子音乐里的一种流派,马斯克本人也是电子音乐爱好者。今年 3 月,在提交的监管报告中,特斯拉表示,马斯克未来还将继续保留首席执行官的职务,并有了一个新头衔 ——“特斯拉 Technoking”。另外,该公司首席财务官柯霍恩(Zach Kirkhorn)也获得了一个新头衔 ——“货币大师”(Master of Coin)。对于为何要发明这两个职务头衔,特斯拉并未说明理由。看来,马斯克应该是认为 CEO 是太普遍的职位,所以自己想发明个更引人注目的名称!

5 years ago

Tesla宣布Cybertruck升级4马达!如今卡车也能像螃蟹“横行八道”?

Tesla宣布旗下Cybertruck的马达获得升级,也将因此获得新功能——横行!据悉,最近货卡车领域各车厂陆续推出电动卡车,抢走Cybertruck的风头,于是Tesla也在还没上市前就宣布了Cybertruck的马达进行升级。(图片来源:Tesla)面临各厂商围攻实际上,Cybertruck延迟发售官方也没有提供原因,但因为早早就发表了,导致后面出现的GM电动悍马,福特F-150电动车等,包括新企业Rivian也在规格上不断逼近,从各方面来看,Cybertruck似乎快要败下阵来。马斯克于是直接宣布Cybertruck的马达,摒弃了单马达,直接让每一个轮胎都有超快扭力的4马达,马斯克也直接回复网民询问“它能不能像坦克一样转弯”的问题时,表示Cybertruck后轮也将拥有转向功能,也就能够达到如螃蟹般的“横移”功能。(图片来源:推特截图)价格会有所变动吗?另一方面,既然改为了4马达版本,那么当初3马达版本的价格69900美元会有所变动吗?目前还没有官方宣布。无论如何,目前官网依然放着“预计2022年后车辆即将量产时开放配置”。一切答案要等待到时候官方宣布才会有解答。文章资料来源:电脑王阿达

5 years ago

卖掉自己在地球上最后的房产!Elon Musk正式成为“无家可归者”!

网络上从来不缺 Elon Musk 的消息,继上一次他在 Twitter 上让网民决定是否出售他所持有的 Tesla 公司 10% 股票,如今再有消息爆出,作为世界首富的 Elon Musk 已经兑现了自己“没有任何房产”的承诺,从最初在加州拥有七套房产,其中六套在洛杉矶,彼此步行即可到达,但目前却已经出售了所有住宅产业,加入“无家可归者”行列。此前,Elon Musk 曾在 Twiiter 上发文,宣称计划卖掉所有的房产。“我要卖掉几乎所有的实物财产,不再拥有任何房子。”Elon Musk 之所以这么做,据说相关原因是为了平息人们对他巨额财富的批评,“我认为财产会拖累你,在某种程度上成为一种攻击载体。现在,我没有这些东西了,你还能怎么样?”如今,Elon Msuk 居住在得克萨斯州的…

5 years ago

身体力行回应批评者,马斯克亲自测试自动驾驶系统!“全程稳定无需人手接管”

新一代高级驾驶辅助系统FSD Beta 10.5即将发布,而Tesla总裁马斯克在推特表示,已经亲自在德州奥斯丁附近测试了装备FSD Beta 10.5功能的Tesla车。他表示,随机在地图上选取几条路线,在全自动驾驶功能下,车辆全程行驶稳定,无需人手接管,马斯克表示,这些路线都没有高精度和精细化定义的地图支援,这些是第一次驾驶设有最新版本的自动驾驶功能Tesla车。(图片来源:推特截图)进行11项改良根据报导,更新版本中进行了11项改良,包括改善自动标记功能,弱势道路使用者识别精准度增加20%,使用全新静态自动标记,增加16.5万个自动标记视频,将道路线,边缘线和车道连接线的标记准确率提升13%,在安全情况下变道以远离切线车辆,也改进了曲线模型组建功能,车辆通过弯道时灵活性更强。(图片来源:unwire)距离真正意义自动驾驶还有一段距离无论如何,虽然Tesla的自动驾驶系统是目前最成熟,已经在美国上路测试,但距离真正意义自动驾驶还有一定距离,FSD Beta 10.3版本曾经存在无故刹车或减速的情况,影响后方车辆,因此不得不对其进行修改,据悉,2018年推出以来,Tesla自动驾驶系统已经导致11宗车祸,造成17人受伤1人死亡。文章资料来源:unwire

5 years ago

伺服器出现故障!全球Tesla App完全不能使用,车主们也打不开Tesla车门!

几个小时前,Tesla 的App 服务器出现故障,导致全球用户的 App 出现故障,令车主无法连接到他们的汽车。对于那些主要依赖手机而不是钥匙卡的人来说,这意味着被锁在车外。 Electrek 在周五晚上收到特斯拉车主的投诉后首先报告了这个问题,有一段时间似乎这个问题只影响了北美的司机。但随后,一位来自韩国首尔的车主在 Elon Musk 发了一条关于他们的应用程序出现服务器错误的推文,其他推文显示业主呼叫了路边援助,并推迟各自的形成。在汽车制造商推出其应用程序更新后不久,就发生了故障,无论如何,看起来中断已经开始得到解决。几个小时前,Downdetector 收到了多达 543 份报告,但现在已减少到不到 100 份。随着汽车制造商转向云服务并增加对智能手机应用程序的依赖,被锁定在车辆之外可能是一个持续存在的问题。然而,正如这种情况所显示的,随身携带钥匙卡/钥匙扣作为备份以防万一仍然是明智的。

5 years ago

又是晶片短缺惹的祸!部分Tesla轿车交付后,“这样东西”竟然被阉割掉!

有部分Tesla Model 3和Model Y新车车主发现,交付的新车竟然少了中控台和后座的USB-C接口。根据报导,这个问题和供应链与晶片短缺息息相关,有车主是在事前已经接到Tesla的告知,但也有部分车主是将新车开回家后才发现遭“阉割”。(图片来源:MSPowerUser)传12月Tesla会重新安装回去目前一般认为这是因为受到当前晶片短缺影响所导致,也有部分车主听说Tesla会在12月期间将USB接口重新安装回去,但因为Tesla已经很久没有接受媒体询问,无法就此事进行查证。实际上,Tesla并非唯一受影响的车厂,BMW最近就因为供应链问题,移除了触控屏幕,对于新车车主必然造成不便。(图片来源:维基百科)阉割后并非小问题尤其是现代的汽车,非常依赖于手机的连接,无论是屏幕还是USB接口,阉割之后并非小问题。只希望晶片供应问题早日获得解决,否则类似的问题将会不断出现在任何电子产品中。但也可以反思或许人类已经离不开晶片,生活形态太过于依赖电子产品,或许改变的也可以是我们的生活方式。文章资料来源:Engadget

5 years ago

真的遵从Twitter投票结果,完全没食言!马斯克卖了Tesla 股票,用来缴付税务!

特斯拉公司首席执行官马斯克行使了这家电动汽车制造商的 215 万份股票期权,然后在他通过 Twitter 投票询问他的追随者是否应该出售部分股票后出售股票。根据周三的监管文件,马斯克周一以每份合约 6.24 美元的价格行使了这些期权。随后,他出售了 934,000 股股票,筹集了约 11 亿美元。该文件称,出售股票“仅是为了履行报告人与行使股票期权相关的预扣税义务”。这些合同来自马斯克在 2012 年获得的股票期权奖励,将于明年 8 月到期。特斯拉周三上涨 4.3%,收于 1,067.95 美元,将本周跌幅收窄至不到 13%。周一和周二的下跌使马斯克的净资产蒸发了 500…

5 years ago

全球著名车厂到底收集了多少用户数据?这些品牌可能会让你大吃一惊!

随着汽车领域所使用的科技功能越来越多,这也意味着驾驶人士的开车习惯和相关数据都会在不知不觉中被记录。根据一项研究调查,全球前 15 家汽车制造商,在收集用户的数据都有不同层度的多寡。收集用户数据最多的汽车制造商之一是Tesla。由于 Tesla 的车款提供了许多个性化服务,它需要的用户数据就越多。这使得Tesla 在收集用户数据最多的汽车制造商名单中名列前茅,他们在可能的 28 分中获得了 20 分。Audi以 19 分(满分 28 分)紧随 Tesla 之后。 BMW 和 Mini 各得…

5 years ago