Tesla电动车公司再次“召回”所售出的汽车，这次是因为软件的问题。早前Tesla已经因为软硬体问题数次召回车辆，而这次的软件问题，应该可以透过OTA更新来修复，而不需真的“进厂”。（图片来源：网络）与安全带提示音有关根据报导，这次召回的原因和安全带提示音有关联，主要是当安全带没有系上时，提示音又被中断的话，下次车辆启动安全带提示音就不会响。比如，当用户在安全带提示声响起来的时候开门再关门，就会触发这个bug，下次启动车子时安全带提示音就不会响了，但不会影响仪表上的提示灯号。（图片来源：网络）暂时没发生危险事件受影响的车款包括Model 3，Model Y和2021年与之后的Model S和Model X，共有817,143辆，Tesla预计2月期间会进行OTA更新，目前还没有传出因为此问题发生危险的事件。而最早发现此问题的是来自韩国测试单位，并于1月6日向Tesla汇报，经过调查后，1月25日决定召回。早前，Tesla曾经因为首个因自动驾驶相关的死亡车祸发生，导致司机成美国辅助驾驶相关案件中被控重罪的第一人，对Tesla的形象难免受到影响。文章资料来源：Engadget
美国加州设立目标，要在2035年之际达成100%售出的汽车都是零排放汽车的目标，但对于电动车电池老化后该怎么处理的问题，加州政府，乃至全世界都没有答案！悉知，目前不少废弃后的特斯拉电动车电池都放置在环保中心等待被再利用，但由于缺乏了专业的电池回收站的关系，这些电池都放置在了环保中心，无法被处理。日子久了，这些电池将会泄漏有害物质，污染环境的程度比现有的汽车更严重！据悉，加州虽然有着电动车的宏伟目标，但加州内并没有任何电动车电池的回收站，全美国也就只有五家回收站而已。环保组织发言人就表示，这些锂电池在被拆卸下来之后，缺乏了专业的处理。严格来说，是没有人懂得怎么处理这些电池！如果电动车普及化，那么处理老旧的电池将会是一个非常重要的环节！虽然电动车不会像普通内燃机汽车那样排出废气，但是电动车在生产过程中，特别是锂电池方面对环境的影响其实是比内燃机来得严重的。特别是锂电池是一个消耗品，会老化；而针对锂电池老化之后怎么处理，全球目前仍未有方案！所以电动车真的比较环保？不见得！资料来源：OCRegister
Tesla的安全课题备受各界关注，而最近有一名中国网红“小刚学长”被指数据造假而被 Tesla 起诉。这家电动车巨头是在1月26日正式控告这名原名陈振罡，拥有1500万粉丝的汽车领域 KOL。（图片来源：搜狐）用2辆车进行实验根据报导，他是在2021年4月29日至30日在网络发布两部影片—《用自己的两台车，做一次紧急制动测试》。影片显示他分别准备 Model 3 和 XPEV P7 车款，在封闭的车道内驾驶向纸片假车和人形玩偶，车速达到50km/h时松开加速踏板，不做任何刹车动作，让两车通过自己的自动紧急刹车系统（AEB）介入，以没有碰撞到任何障碍物为目标来完成测试。（图片来源：搜狐）疑似有踩踏加速器结果在此测试中，Model 3 有两次因为“识别到障碍物和没有刹车反应”直接撞上，与XPEV P7的表现相比非常不理想。但有网民发现，在测试Model 3时，疑似在自动紧急刹车系统介入的过程中，有踩踏加速器。而Tesla相关部门已经对该事件正式回应，将会针对测试数据造假向小刚学长提出诉讼。小刚学长则向网民表示，希望各方一起去验证主动刹车的问题，他表示输了官司没关系，只希望还原一个真相。文章资料来源：unwire
根据外媒报道指出，美国一名 19岁大学生 Jack Sweeney 开发了一款专门用于追踪 Tesla 首席执行官 Elon Musk 飞行路线的软件，并在 Twitter 账号上发布实时更新。这名大学生的举动已经让 Elon Musk 感受到安全威胁，所以他也不惜开出 5000美元支票，希望这名大学生能够删除相关账号。大学生 Jack Sweeney 创建了名为 @ElonJet 的 Twitter…
不管是在哪个国家，麦当劳的快乐儿童餐（Happy Meal）就是小孩们的快乐泉源，更是不少大人们的童年回忆！即时成年后，也会因为 Happy Meal 偶尔附送的玩具太吸引人，也会排队买一份！如今， Tesla 创办人 马斯克（Elon Musk）再次语出惊人，直接在推特上表明，如果麦当劳愿意接受狗狗币为支付选项之一，他就上电视直播吃 Happy Meal。没想到这一个推文，直接引来了许多网民、麦当劳，甚至是其他快餐店等官方推特的回应。其中，网民就在推文中要求麦当劳赶快接受狗狗币，因为麦当劳接下去就可以坐等事业一飞冲天。在发现自己被点名后，麦当劳官方推特也反讽马斯克，表明只有在 Tesla 接受麦当劳卡通人物奶昔大哥货币（Grimace Coin） 后，麦当劳就会接受狗狗币为交易货币！实际上，麦当劳官方推特在近期也相当配合加密货币暴跌的走势，分别打出了许多梗图，以便救助「近来于水火」的加密货币社群。来源：blocktempo
特斯拉未来有可能推出耳机产品？根据报导，特斯拉早前申请注册了音频类产品的商标，有迹象显示可能打算推出耳机类周边产品。（图片来源：Electrek）可能推出其他周边产品？实际上，有可能推出的不仅是耳机，音频类设备包括了麦克风，头戴式耳机，入耳式耳机，数位随身听，扬声器，喇叭等。早前特斯拉也有推出其他周边，包括Cybertruck造型的Cyberwhistle。并且早前特斯拉宣布其官网周边商品将会使用狗狗币来交易。（图片来源：Engadget）也可能只是注册没产品无论如何，虽然已经申请商标，很多情况下也不一定会推出产品，所以目前为止特斯拉会不会推出音频产品还只是猜测而已。近年来特斯拉将自家车款重点放在音响系统上，包括Model 3音响受到许多爱好者好评。文章资料来源：TechNews
美国加州检察署最近就对一名Tesla司机，以意外造成他人死亡的罪名提出控诉！悉知，这是一起于2019年所发生的交通意外。一辆Tesla电动车在开启了自动驾驶模式时，因为闯红灯的缘故，撞上了另外一辆车造成两人死亡！被告是全美国首个因为开启了自动驾驶辅助系统而被提控的司机。据了解，被告对控诉表示不认罪！美国加州检察署的立场是，由于自动驾驶系统目前尚未成熟，因此所有在加州使用自动驾驶系统的司机，都必须要全神贯注的开车，并在必要的时候控制车辆的速度、刹车以及方向盘。调查团队表示，目前的自动驾驶仅属于辅助系统，而不是全自动驾驶系统，因此如果发生意外的话，司机将需要承担一切责任。值得一提的是，这已经不是美国第一起涉及了自动驾驶系统撞人的事故。2020年在亚利桑那州就有一起Uber全自动驾驶轿车撞死人的交通事故。悉知，虽然当时Uber全自动轿车上有一名后备驾驶人员在车内，但由于反应不及的关系，撞上了一名路人并造成改路人死亡。对于自动驾驶致人死亡的案例，美国目前依旧会以司机疏忽来让司机承担责任。对于此，你又有什么看法呢？资料来源：APNews
一名年仅19岁的德国少年 David Colombo 在资安领域成为了全球焦点，原因是他声称发现的资安漏洞，让他成功远程骇进全球13个国家，超过25辆的 Tesla 电动车。尽管David Colombo 表示根本原因并不是出在 Tesla 电动车身上，而是受到许多车主使用的一款用于收集及分析车辆行驶数据的开源软件，但 Tesla 资安人员还是在该消息爆出后主动联系了他。万万没想到这事也惊动了美国政府，美国国家公路交通管理局声称，他们已就此事联系 Tesla，他们的资安团队也会协助评估事情的严重程度。David Colombo 表示，尽管他骇进 Tesla 电动车后，并不能直接控制车辆移动，但能够操控车头灯、车内音响、按喇叭、开启车门等行为，依旧对行车安全有所影响。他强调到，这种事不该发生，尤其是让车子连上网络，并致力确保其安全无虞。 根据《彭博社》报导，他在为一间法国公司做 security audit 时，发现有些不寻常的地方，公司网络内的一款软件，竟披露了执行长的 Tesla…
特斯拉最近宣布，开放以狗狗币（DOGE）购买官网的多种热门商品，并且这次不是以美元转换成狗狗币，而是直接以狗狗币来定价，引起网民热议。据悉，特斯拉的网络商店商品甚至比经常缺货的特斯拉电动车还要抢手，包括儿童版的越野摩托车，Cybertruck造型的哨子等，而目前他们最新的销售方式是通过狗狗币。（图片来源：TechNews）DOGE暴涨13%号称是圣诞节最佳礼物之一的儿童越野车Cyberquad for Kids，目前价格已经改为12,020 DOGE，而特斯拉德州厂开厂纪念皮带扣售价则为835 DOGE，至于用来嘲讽苹果擦拭布的Cybertruck哨子，价钱为300 DOGE。根据DOGE目前兑换美国汇率0.192来计算，儿童越野车价格等于2300美元，哨子为57美元。当特斯拉宣布以DOGE作为定价后，DOGE一天内暴涨了13%，也代表了所有商品价格都相对涨价了。相对来说，如果狗狗币再次面临2021年的大暴跌，这些商品的价格也会大量减少。（图片来源：网络）早前电动车接受比特币交易2021年间，特斯拉曾经短暂开放接受比特币买车，但那也只是一个支付的选项，车价还是以美元定价，用户可以根据汇率来换算成比特币付款，这样对企业的风险也比较低，收入不太受币价直接影响。但这次以狗狗币直接定价，价钱浮动就非常高，风险也相对更高，如果狗狗币真的暴跌，预测他们可能会宣布没有存货来止血。无论如何，根据以往经验来看，也不排除特斯拉会突然宣布取消这个政策。文章资料来源：TechNews
美国一名特斯拉电动车车主突发奇想，改造了自己的Model 3来挖矿，结果每月最多能净赚800美元（约3356令吉）！早前，一名特斯拉车主因为维修费太离谱而将车子炸掉，而这名来自旧金山的Siraj Raval则反其道而行，通过从2018年入手的Model 3来挖掘各种加密货币赚外快。Siraj Raval（图片来源：Know Techie）用Mac mini连接电动车首先，他在苹果M1 Mac mini上执行比特币挖矿程式，之后通过“逆变器”（inverter）将电脑连接到车子中控台的12V插座，为电脑供电，接着连接多张显卡，串联在Model 3前车厢空间（frunk），通过车子电力维持矿机运作。Siraj说，这样做会有让车子失去保固的风险，但他认为划得来，在以太币价格在2021年巅峰时，他每月可净赚800美元。实际上Siraj并非第一个利用特斯拉电动车挖矿的人，一名比特币矿工Alejandro de la Torre表示，挖矿的关键成本是电费，通过电动车挖矿的电费成本相对比较低，所以有些人会利用这种方式。Tesla Model 3（图片来源：维基百科）“用10万美元电动车挖矿仅噱头”另一名矿工Chris Allesi表示，车子的耗损成本也应该被考量进去，他认为用价值4万至10万美元的电动车来挖矿，只是个噱头而已。据悉，Model 3的续航里程可以达到515公里，每次充电成本约为10至15美元，Siraj估计用Model 3挖矿的时间每天平均为20小时，2021年期间，他每月收入介于400-800美元之间。文章资料来源：Inside