塞车塞到怀疑人生？农历新年的脚步声越来越靠近，不少在外打拼的游子已经纷纷回乡。虽然有的人选择其他交通回家，但仍有不少人开车，所以导致许多高速公路排起长长的车龙。一名男子日前因为在回乡时陷入50多小时的车龙，一怒之下直接下车道前方查看塞车源头！（图片来源：网络）根据报道，中国湖北高速公路日前因为受到暴雪影响，因此出现了长长的车龙。一名男子男子在回乡的路上因为在湖北高速公路上缓慢行驶了50多个小时，其中20多个小时困在一处动弹不得，最后他在一怒之下走了2公里到前方查看塞车的源头。（图片来源：网络）当男子走到最前方时，他发现一段上坡的路段因为结冰，两辆大货车并排停在路中间成了交通障碍。货车司机担心路面结冰会导致车辆滑动，因此选择在原地等待救援，让男子十分无奈。目前，湖北湖南高速公路上已经有多名驾驶者被困超过三天三夜，无法顺利回家。不仅如此，被困的人甚至已经开车煮雪融水喝、烧树枝取暖。（图片来源：网络）对此，有大马网友直言佳节期间肯定会塞车，也有人提议可以使用无人机去探索。“前方没有车祸，但就是塞车，真是无奈至极。”“你可以随身携带无人机，送无人机去探索。”“新年佳节一定塞。”“马来西亚塞车的理由：放慢看对面的车祸。”“如果是马来西亚，很多时候塞着就会发现，根本什么事都没发生。”假节期间相信大家都想要早点回到家乡，但前提是要安全驾驶！祝大家新年快乐，龙年大吉！资料来源：东方日报*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
塞车高峰期又人有三急！中国一名男子日前在下班塞车高峰期间，疑似因为肚痛难忍，直接选择蹲在路边解放，被路过的司机看到并且拍下后上传到社交媒体，引起热议。（图片来源：网络）根据报道，这件事发生于2023年8月29日的傍晚尖峰时段，由于当时正好是下班的高峰期，导致交通都堵塞在中国北京四环路附近。一名轿车司机相信是肚痛无法忍受，于是选择停下车，直接拉下裤子在路边“上厕所”，完全不顾其他人的目光。（图片来源：网络）（图片来源：网络）这段影片在社交媒体引起热议，不过大马网友认为只有经历过才知道肚子痛的痛苦。“遇到塞车又人有三急，我相信他也不想的，是逼不得已。”“人有三急，遇到了还理会别人怎么看？”“中秋节还没到，就先看到八月十五。”“最怕塞车肚子痛，来不及去油站厕所。”“是一种没有办法的办法。”“如果忍得住，我想他也不想要这样。”“发生在你身上，你才明白。”事实上，早前就曾有一名大马送餐员相信也是人有三急，直接在停车场的角落大便，相关画面被网民通过监视器拍下后分享到网上，并在文中调侃送餐员：”兄弟，你在做什么？憋不住了？“（图片来源：网络）人有三急，相信他们会这样做都是无法忍受了。不过如果没有清理现场，还是不对的行为喔！资料来源：东方日报*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
这名Taxi Uncle太好了！一名女子早前搭的士时遇到塞车，没想到的士司机竟然主动按停计程表，直到交通顺畅才会继续计费。的士司机的行为让这名女子十分感动，并把整个过程Po上Facebook。（图片来源：Facebook）这位Facebook名字为Laila White的女子早前在Facebook上发文，称她之前在新加坡爱雍乌节（ION Orchard）乘坐的士时遇到了塞车。而这名载她的70岁的士司机见状后就按停了计程表，还安慰她：“赚钱不易，如果可以帮就帮。”示意图（图片来源：网络）之后，Laila White就在车上与司机聊天。这名自己告诉她，这条路到了某个时间就会非常拥堵，所以他会停止计费，直到交通通畅。由于司机是来自穷苦家庭，所以非常明白赚钱不容易。“所以不要担心，我如果可以帮就会帮。”（图片来源：Facebook）另外，司机也告诉她，父亲在他10岁时就过世，他也因此辍学，肩负起了照顾家庭的责任，自小就在克拉码头当苦力背大米。Laila White还透露，虽然司机载塞车时按停了计程表，但她抵达目的地后还是给了他多出的车费，还强调不是因为同情司机，而是感谢她所教会她的事。“他与我分享的善意和教诲是无价的，足以弥补我今早出门遇到的糟糕堵塞情况。”（图片来源：网络）目前，这篇帖文已经累计了1千的分享，许多网友们都感谢Laila White把这件事分享出来。“帮是人情，不帮是道理。”“以前的马来西亚的士司机，开标可能是RM60，他就说’大家是华人，算你RM300好了。’‘这名的士司机真的太暖心了，希望他出入平安。资料来源：Facebook*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
每逢连假时，全马各地都是开始塞！塞！塞！著名旅游胜地更是别说了，除了塞车还要塞人！在吉隆坡生活的民众对于这幅光景可是一点都不惊讶，毕竟每天上下班都被困在车龙中。日前，有位网民在脸书群组吐槽道，每当假期就有外坡人爱责怪KL人害他们的家乡大塞车。他也怒斥这些外坡人管太多，并表示请这些外坡人假期结束后不要回KL工作，回来也会导致KL塞车。“每次假期都会看到很多外坡人排斥KL人去他们的地方旅行。已经不是第一次了，每次看了非常不爽，你们管得那么宽吗？”“将心比心如果我这么说你们会不会也dulan呢？”“请你们外坡人在这假期结束后不要回来KL做工了，这里什么都比你们那里贵，房子贵，食物贵，物价贵，更糟糕的是因为你们，我们KL天天都塞车。”“真的Tolong你们不要再来KL了，还有我只是看不惯那些一天到晚排斥KL人的外坡人。”该原Po也表示欢迎那些不排斥KL人的外坡人来KL，他没有排斥外坡人，同时他也不代表KL人。该贴文发布后也引来网民们的热议，并纷纷在留言区表示：“真的，住KL一年到晚塞塞塞，只有在大日子时交通较好！我们都没讲，反而外坡人在指定的大日子塞就阿支阿左（讲闲话）”“之前MCO，全部讲没生意没饭吃，就来举白旗。现在开放去旅行了，又吵弄死地方交通（塞车）”“尤其北马，北海一带开始的”“住在旅游城市哪里可以阻止人去度假的叻，真是的，你说的不错”“他们是排斥所有外坡人，我也看不惯，通常都是那两个州的人最喜欢Post的，全部人不要去靠他们自己州的人而已，那些做旅客生意的就完了... 到时候变死城不要怪政府不救他们”“真的，所以我不喜欢去KL，去哪里都好就是不要去KL”身为KL人的小编，只想说天天塞车真的很痛苦...新闻来源：KL娱乐站*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
上周的3天连假除了有游子趁机回乡之外，也有人趁机带着一家人也去外州旅游，导致不少景点大塞车。昨天，就有一名网友在TikTok上分享了一段金马伦的影片，让不少网民咋舌，一名台湾人妻更直呼“终于见识到马来西亚式塞车”。（图片来源：影片截图）根据网络上流传的影片中可见，连假这几天的金马伦都是“车”满为患，上山和下山的车道都是车子，而大家都只能塞在车龙中，几乎动弹不得。（图片来源：影片截图）相关影片：另外，也有一名旅居大马的台湾女子也在Facebook上分享自己趁连假上金马伦玩的心得。她在帖文中表示她也在这三天连假体验了一次“马来西亚式的塞车”，虽然趁早上了金马伦成功避开车潮，但是回程的时候却同样被塞在车龙中。（图片来源：Facebook截图）该名女子表示，她在塞车的途中看到有人因为尿急所以下车上厕所，结果上了厕所回来车子还是一样没有前进。“真心佩服大马人面对塞车时的淡定。”（图片来源：影片截图）对此，不少大马人都对此分享自己的看法。“马来西亚日的时候已经体验过了。”“幸亏我不喜欢上云顶/金马伦。”“斋戒月上山，一路通畅无阻。”“马六甲人也很怕！”另外，还有网民表示这样的塞车情况根本就是“想去金马伦的人去不了，想离开金马伦的人离不开“，更有人直言这样的情况出游都是把时间浪费在塞车上。你有没有假期出游大塞车的经历呢？欢迎留言分享！资料来源：TikTok、Facebook*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
根据亚太地区首家微型交通公司 Beam 民调显示，在 670名日常驾车人士中，有 76％ 的人士都表示，如果可使用共享电动滑板车（e-scooter），他们 “肯定”或“可能”会改用电动滑板车和公共交通工具的组合。配合 922 世界无车日，Beam 公司发文告指出，全球范围的驾照申请在近年来一直呈下降趋势，且目前正处于二战以来的最低点，在马来西亚也可以看到有关数字正逐步减少。Beam 公司对 1008 名受访者展开了调查，显示越来越多的千禧一代和 Z 世代认为，申请驾照是不必要的麻烦，尤其是考虑到财务状况，因为拥有私家车，就是加重了自己的负担。根据统计局数据，大马人民平均每月在交通上花费 RM611，占每月开支的 13.5％。随着生活成本上涨，大马人民通过改用其他交通工具，可节省大约 RM95000 的 5年拥车成本。相关文告指出，有…
有时候觉得很莫名其妙，为什么红绿灯总是轮不到自己的 lane，其他车道都换了好几次绿灯，这个时候就只有 2 个可能性，红绿灯故障，要不然就是车子没有停在马路上的感应范围内！我的天！你该不会不知道红绿灯有 Sensor 的吧？近日在 Facebook 上疯传的一段影片，疑似是因为交通灯许久未转绿，有位好心人就下车走到停在红绿灯第一辆车子的旁边好心提醒，将车子往前移移，还配上 PO 文：“这是等绿灯等了15分钟吧？还有司机不知道一些交通灯有 Sensor！”其实大马并非所有的红绿灯都是设有感应器的，感应器一般都是设置在车流量高的路口，以“人性化”保持道路通畅，从而提高交通效率的作用。当它感应到没有车子的时候，就会红灯，有车子需要过马路的时候，就会自动转换成绿灯。感应器就藏在马路底下，路面上可清楚看到粗黑线条框住的位置，底下就是感应装置。如果看不到所谓的粗黑线条框也没关系，只要把车子直接停在白线之前就可以了。不过需要注意的一点是，感应器通常会安装在白线前，若车子越过了白线，可能会导致不小心启动闯红灯装置，被判断为闯红灯，还被拍下照片作为证据。
轿车司机”不讲武德“？滥用巴士专用车道企图插队，这位大哥直接不忍了，下车斥责这名司机的行为！这件事发生于8月7日马新第二通道的苏丹阿布峇卡大厦，因为9日是新加坡国庆日，不少新加坡人和越堤族趁机拿假，导致两国车流量都比平时繁忙。（示意图，图片来源：网络）不少司机滥用巴士车道当时该通道严重塞车，导致车龙无尽头，有驾驶者投诉表示受困车内长达3小时。而根据一段网传影片显示，一名带着墨镜的男子下车，过程中手臂交叉，盯着该名插队的司机，同时靠近对方的轿车车窗，出言教训对方，最后那名司机没有强行插入男子的位子，而是继续向前驶去。根据脸书贴文表示，当时大马执法当局没有在场执法，一些司机滥用公共巴士专用车道来走捷径。（图片来源：中国报）网：应避免入境新山这件事也在网上引起热议。有人认为这条马路很多“drama”，已经可以拍连续剧了。“知道塞还要出来，就要有耐性，打赢了不是罚款就是坐牢，一点好处都没有。”有网民也表示，如果不能在佳节高峰期忍受马新关卡的交通阻塞状况，就应该避免入境新山。 “这样辛苦，不要进来马来西亚啦。”“不想塞车就在家咯。”“新加坡人少开车进来，免得让新山到处塞车。”各位有在车龙中遇过什么drama吗？欢迎留言分享。文章资料来源：中国报*部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！若你也喜欢写作，那就马上加入MOPress。
7月7至12日哈芝节假日期间，南北大道预计会有190万辆车子行驶！南北大道公司（PLUS）在文告中作出这项宣布时，敦促大道使用者遵照建议行程时间表出行，以减缓交通拥堵情况。（图片来源：诗华日报）吁为更长塞车时间做好准备该公司首席营运长拿督查卡利亚表示，大道公司建议返回玻璃市，吉打，槟城，霹雳北部和柔佛州的民众，在7月7至10日早上10时前驶入大道。而其他前往比较邻近目的地的民众，建议在下午1时才上大道。他说，平时大道预计1天有180万辆车子，在哈芝节假日期间则预计每天有190万辆车在路上，因此民众受促为更长的塞车时间做好准备。“建议行程时间表宗旨是为份打散交通，避免车辆同一时间进入大道，聚集在主要道路和休息区，减少拥堵现象。”（图片来源：星洲日报）没依照建议或消耗两倍时间针对返回巴生河流域行程，他建议大道使用者在7月10至12日的早上9时之前驶入大道。他也表示，根据对巴生河流域返程研究显示，如果司机没有依照建议时间上路，有可能将消耗比平时多两倍的时间。同时，他呼吁民众通过推特@PLUSTrafik，PLUS App，南北大道热线，电子告示板或各大电台的交通报导来掌握最新交通情报。另外，拿督查卡利亚鼓励使用者使用Waze或Google Map的来规划好行程，并确保TNG或电子钱包余额充足。“司机也须确保车辆处于良好及安全状态。”“必须遵守大道限速，避免和其他交通工具距离太接近，有必要的话到休息区小休片刻。”建议出行时间：返玻璃市，吉打，槟城，霹雳北部和柔佛：7月7-10日早上10时前邻近目的地：7月7-10日下午1时后返巴生河流域：7月10-12日早上9时前文章资料来源：星洲日报*部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！若你也喜欢写作，那就马上加入MOPress。
你每天花在交通上的时间是多少呢？根据报导，有专家曾经统计，在雪隆区上班的民众每个月至少需要花44小时在路上塞车！也就是平均每天需要浪费1.5小时在道路上！“每个月至少44小时在塞车，浪费时间之余还亏了钱和健康！”（图片来源：网络）平均每月亏损RM308在塞车UiTM教授Ismaniza Ismail表示，为了避开严重交通阻塞，每天都有人提早出门，提早放工，就算一名员工每天工作时间8小时，加上来回工作地点的时间，还要额外损失1-2小时。“想象一下这样下去每天浪费了多少时间！”她说，如果平均每个人的时薪是RM7，通过每天2小时往返计算，乘上22工作天，每个月就因为塞车亏损了RM308的收入。另外，这样塞车下去，也会导致员工的身体，心理和情绪受到重大影响，包括长时间在车内久坐导致腰酸背痛。（图片来源：网络）建议雇主落实“弹性上班”教授建议雇主落实“弹性上班”，或是让员工居家工作，减轻员工因为交通阻塞产生的问题。“很多先进国都实行弹性上班，或是通过居家上班来提高工作效率，也能减少因困在车龙中所引发的风险。”但她也坦诚部分工作或人群无法通过此方式解决面临堵塞问题，包括老师，或是送孩子到学校上班的家长们。她也建议政府拨出更多资源和人力规划好大马的公共交通系统，提升并确保公共服务素质，包括确保班车准时抵达，让公众更有意愿使用公交上下班。（图片来源：网络）长期困车内引发慢性病另外，根据UKM一名教授Sharifa Ezat表示，堵塞在公路上所引发的心理焦虑会影响到身心健康，困在公路上也减少了民众运动时间。“这样长久下来可能会引发各种慢性病，包括血压高，肥胖，糖尿病，心脏方面问题等。”已经有慢性病的民众，长期这样下去，可能会导致情况更严重。而且阻塞的交通中空气环境也相当恶劣，长期通过呼吸吸进去的话也可能会影响健康。同时，她劝导民众避免在塞车时吸烟或电子烟。她也建议民众可以在车内进行小幅度的伸展运动，或是通过音乐来降低压力。文章资料来源：MyMetro*部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！若你也喜欢写作，那就马上加入MOPress。